中華石化網訊 未來3個月內，我國將有4套180萬噸/年的（以甲醇計）煤制烯烴（MTO）裝置項目陸續投料開車。目前國內在建、擬建和處于規劃階段的煤制烯烴MTO項目已超過40個，將形成2000萬噸/年的聚烯烴規模，預計2014年年底就能形成500萬噸/年聚烯烴的生產規模。業內人士稱，近3年來，我國煤制烯烴項目從無到有，發展速度驚人，其中一個重要原因就是國內擁有自主知識產權煤制烯烴技術的推動。

據了解，國內煤制烯烴技術擁有完全自主知識產權。由中科院大連化物所等單位研發的DMTO技術，已在中國神華包頭煤化工有限公司建成的180萬噸/年工業化示范裝置一次開車成功，其裝置甲醇單程轉化率達到100%，乙烯加丙烯選擇性大于80%，該項目的技術水平達到國際領先水平。之后由中國石油化工股份有限公司上海石油化工研究院自主開發的SMTO技術，于2011年10月在中國石化中原石化建成的60萬噸/年工業化示范裝置投入工業化應用，該裝置已實現連續運行24個月的長周期運行記錄，創造了我國MTO裝置2年不停車的最好成績。

另外，由北京斯伯樂科學技術研究院自主研發的與煤制烯烴分離裝置相配套的關鍵助劑均已形成自有技術，如黃油抑制劑、除氧劑、碳三阻聚劑和壓縮機阻垢劑等產品，已完全用于替代進口產品，實現了國產化應用。

與傳統石腦油熱裂解制烯烴采用國外進口專利技術相比，煤制烯烴項目建設投資和操作費用節省50%-80%，建設周期幾乎縮短了一半，這不僅節約了大量的工藝包專利技術費用，而且還省去了漫長的項目技術談判過程。

上述工藝技術和產品的優勢集合，極大地推動了我國煤制烯烴自主創新MTO項目的健康、有序和快速發展。從2013年我國已投產的4套MTO裝置的年度經營數據來看，均為盈利狀態，并且MTO項目利潤率可達20%。

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