山東省日前召開聯席會議，提出加大力度推進“黃藍兩區”和青島西海岸新區建設，石油化工和海洋化工都列在主導產業之中。在“黃藍”兩大國家級戰略的帶動下，山東環渤海地區石化和化工產業迅速發展。目前，僅東營、濱州、濰坊、萊州四大臨港產業區已經形成石化、鹽化等幾個千億級產業集群。

原來的黃河三角洲地區，因為多為鹽堿灘涂，幾個港口淺而小，滯后于經濟發展。2009年12月3日，國務院批復《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》，2011年1月4日，國務院批復《山東半島藍色經濟區發展規劃》，“黃藍兩區”建設上升為國家戰略。

作為“黃藍兩區”交集之地的東營，目前已經形成了煉化、氯堿、輪胎、石油裝備等優勢產業。其中，石化產業形成從油頭到化尾的循環產業鏈，原油一次加工能力達到4000萬噸，約占全省的40%，僅最近上榜山東企業百強的10家煉化企業，2013年就實現營業收入2350億元。作為全國最大的橡膠輪胎生產和出口基地，2013年東營市輪胎產業產值也超過千億元，產能達到1.7億條，占全國的四分之一。另外，該市2013年石油裝備產業實現產值836億元，約占全國的三分之一，成長為全國最大的石油裝備制造業基地。

石化和化工產業的延伸拓展，帶動了當地物流業和港口的迅速發展。東營港現已建成以原油進口、原煤出口、液體化工產品出口及大宗散雜貨、集裝箱為四大板塊的泊位群，共43個碼頭，其中液體化工品吞吐能力達到3000萬噸。

正是看準了東營港巨大的發展潛力，中海油、萬通、寶港國際等企業先后投入80億元，在這里建設了三大物流園區。以石油化工為主的東營港臨港產業也在借助與大企業的合作實現鳳凰涅槃。山東科魯爾年產26萬噸丙烯腈項目一期工程日前正式投產;今年底，投入180億元的聯合石化將建成投產。

濱州打開了出海大門。濱州海洋化工、海明化工、中海化工等企業的產品包括原鹽、溴素、燒堿、氯氣等，這些產品互為原料，實現了資源的優化配置和綜合利用。

位于萊州灣腹地的濰坊，則依托濰坊、壽光兩個港口，大力發展海洋動力裝備、海洋化工、海洋能源、海洋生物醫藥4個千億級產業集群。重點依托中化弘潤石化、中海油石化鹽化一體化等項目，培育形成千億級石化鹽化產業鏈，打造特色化工產業基地。