神華中煤2014年首期降價爭奪市場

《經濟參考報》記者1月2日獲悉，作為市場風向標，神華集團2014年1月各煤種的長協價格和現貨價格均有所下調，幅度在17元每噸到70元每噸，且通過互保合同給予更大優惠。中煤集團等其他煤炭企業也同步降價，出現混戰搶市場的趨勢。

神華中煤帶頭降價 煤價虛高假象開始去泡沫化

新年伊始，以神華和中煤為首的兩大煤炭集團雙雙下調了最新一期的煤炭價格。隨著煤電談判臨近收尾，電廠庫存增加，進口煤增加，煤炭需求愈發低迷。這標志著，自2013年10月中旬以來的港口煤價漲勢基本結束，動力煤重回下跌態勢。

烏克蘭取消煉焦煤進口配額制度

為促進鋼焦煤行業市場化，日前，烏克蘭政府決定，從2014年1月1日起，取消煉焦煤進口配額制度，鋼鐵焦炭企業可以根據需求自行決定焦煤進口量。

發改委：到2020年重點建設11個大型煤炭儲配基地

國家發改委制訂了《煤炭物流發展規劃》，規劃指出，加強鐵路煤運通道建設，年運輸能力達到30億噸;結合國家煤炭應急儲備建設布局，重點建設11個大型煤炭儲配基地和30個年流通規模2000萬噸級物流園區;培育一批大型現代煤炭物流企業。

煤炭資源稅從價計征政策有望近期出臺

拖延已久的煤炭資源稅從價計征政策年內正式啟動將是板上釘釘的事情，相關改革政策措施有望近期出臺。同時，為了緩解煤炭企業因為從價計征帶來的成本上升壓力，相關配套的減稅清費等政策措施也有望同步推出。

山焦集團聯合兗州煤業 煤焦企業“抱團”發展

近日，山東焦化集團有限公司與兗州煤業股份有限公司戰略合作發展框架協議簽約儀式在兗礦集團舉行，協議規定有效期為2014年至2016年，期間兗州煤業將優先向山東焦化集團供應，并予以價格上的最優待遇。

中煤斥170億投建大海則煤炭項目

中煤能源1月10日晚間公告，為打造蒙陜特大型煤炭生產及轉化基地，公司全資子公司中煤陜西榆林能源化工有限公司擬投資建設大海則煤礦及選煤廠項目。投資金額170.32億元。

2013年全國煤炭產量達37億噸 未來市場需求總體寬松

2013年全國煤炭產量完成37億噸左右，首次由年均增加2億噸降至5000萬噸。消費方面，全年消費量達36.1億噸，增速降至2.6%。庫存方面，2013年12月底，煤炭企業存煤約8400萬噸，同比增加70萬噸。

蒙古國焦煤企業對中國出口將增加

隨著蒙古國投資環境的好轉及中蒙煤炭貿易關系的緩和，蒙古國正不斷加大對中國的焦煤出口力度。

國土部評估全國煤炭資源總量達5.9萬億噸

全國2，000米以內煤炭資源總量5.9萬億噸，其中，探獲煤炭資源儲量2.02萬億噸，預測資源量3.88萬億噸。

煤企遭嚴格管控：30萬噸以下小煤礦不再新建

今年，我國將對煤礦生產企業采取更加嚴格的管控措施，從今年開始，年產30萬噸以下的小型煤礦不再新建。年產9萬噸以下的小煤礦將繼續實行關閉措施。

近八成煤企預計業績下滑 僅1家公司預增

從2013年煤炭行業全年業績來看，據國家統計局近日公布的全國規模以上工業企業利潤顯示，2013年煤炭開采和洗選業利潤比上年減少1202.3億元，同比下降33.7%。

加拿大西部發現儲量最大的焦煤礦床

加拿大德華國際礦業集團公司經過近一年的勘探，在加拿大西部盆地落基山東麓的不列顛哥倫比亞省東北部馬鹿河區域發現一塊優質焦煤煤田，初步探明煤炭儲量為70億噸。

鐵路貨運價格每噸公里上調1.5分 煤炭特殊運價“破局”

在我國鐵路迎來全面市場化改革的大背景下，中國鐵路總公司決定自2月15日起，對貨物運價進行調整，平均每噸公里提高1.5分。以受益而論，大秦鐵路預計今年營收將增加43億，而對廣深鐵路與鐵龍物流影響相對偏小。

兗煤陣痛：海外折戟澳礦 國內剝離資產

昔日以海外大手筆擴張和母公司國內非煤產業并舉而著稱的兗州煤業股份有限公司，在連年擴張后，煤炭行業大環境的低迷正在成為壓垮它的“一根稻草”。

MMC料今年焦煤供過於求情況將有改善

MMC行政總裁兼執行董事Battsengel Gotov於業績記者會上表示，預期今年焦煤供過於求的情況將會有所改善，預計過量供應數量由去年3,000-3,500萬噸，將放緩至今年1,000-1,500萬噸。

BP集團:2035年中國煤炭消費占比仍超50%

BP集團預測，2035年中國的能源結構當中，煤炭所占的比重將減少，但仍然會超過50%，天然氣所占的比重將會翻番。

兗州煤業放棄收購澳洲煤企Yancoal

中國的兗州煤業股份有限公司當地時間3月24日宣布放棄收購澳洲煤企Yancoal的計劃，停止了對該公司的全股收購及潛在私有化，而放棄收購的原因是全球煤炭價格的多年疲軟。

　　必和必拓：印度將替代中國拉動煉焦煤需求增長

必和必拓公司預計，在來自澳大利亞、俄羅斯和北美供應商的全球競爭加劇的同時，由于中國對煉焦煤的進口已經趨于穩定，印度可能引導未來煉焦煤需求的增長。

中蒙口岸鐵路建設成立合資公司 神華參股提升焦煤市場話語權

中蒙雙方合作修建中國甘其毛都至蒙古國嘎舒蘇海圖18公里口岸鐵路的協議已經正式簽署。18公里的鐵路，長度雖然還不及北京2號線地鐵，但卻連接著儲量達64億噸的蒙古礦區和龐大的中國焦煤市場。

烏克蘭能源與煤炭工業部建議恢復焦煤進口配額管理

烏克蘭能源與煤炭工業部日前建議在2014年年底前恢復對焦煤進口實行總量為1070萬噸的配額管理，意在解決目前烏克蘭主要煤礦煤炭積壓問題。

澳大利亞專家：中國對于焦煤進口的將繼續增長

澳大利亞礦業和地質咨詢HDR Salva資源公司商務服務部部長克里斯·尤勒扎周五表示，澳大利亞煤炭市場目前已經有一些擴建項目得到資金批準，中國對于焦煤進口的需求還是會繼續增長。

必和必拓嘗試推行焦煤現貨定價

必和必拓效仿鐵礦石定價系統，努力推行焦煤現貨定價，但迄今收效甚微。

煤炭業“黃金十年”翻頁而過 走出冬天覓“升”機

由于市場需求下降和價格下跌影響，煤炭產量持續下降。2014年一季度，安徽省生產原煤3314.7萬噸，下降8.8%，降幅比去年同期擴大11.2個百分點。

煤炭行業寒冬期并未結束

歷經2013年的慘淡經營，煤炭行業的寒冬期似乎并未結束。一季報數據顯示，受需求疲軟、價格低迷等多重因素影響，上市煤企經營業績出現大面積下滑。

寶鋼擬參股獲得俄羅斯焦煤開采業務

據塔斯社13日報道，中國寶鋼集團和韓國浦項制鐵擬收購俄羅斯Elagugol公司26%-50%的股份，后者擁有在俄羅斯雅庫特地區焦煤開采的許可證。

發改委：逐步培育2-3個全國性煤炭交易市場

國家發改委日前發布《關于深入推進煤炭交易市場體系建設的指導意見》。意見提出，在規范現有煤炭交易市場的基礎上，加快健全若干個區域性煤炭交易市場;逐步培育建成2-3個全國性煤炭交易市場。

　　必和必拓宣布中止與道納預開采合同

為避免赤字，澳大利亞礦業公司必和必拓6月10日向工程和基建公司道納表示，將于今年9月份提前中止昆士蘭州古恩耶拉(Goonyella)焦煤礦項目合同，該合同原本于2016年6月到期。

煤炭行業：繼續等待關注去庫進程

下游需求相對平穩下，庫存小周期的波動主要是煤炭庫存量與煤炭產量在時間上的錯位，這種錯位主要通過煤價信號來進行調節。庫存小周期已在過去的2013年演繹過，即6月份去庫存煤價先跌，9月份補庫存煤價反彈。

煤炭占世界能源市場比重創1970年后新高

英國石油公司(BP)發布年度能源報告稱，煤炭在2013年世界能源供應中占比增至30.1%，創下1970年來新高。中國、美國、印度為世界前三大煤炭消費國，其中中國煤炭占到能源供應的67.5%。

山西擬兩年內清理涉煤收費135億 業內憂“理還亂”

6月24日，《山西日報》報道稱，6月23日下午，山西省政府召開涉煤收費清理規范電視電話會議，安排部署全省涉煤收費清理規范工作。

產能過剩 煤焦鋼產業的“頑疾”

華北地區煤焦存在產能過剩、產品缺乏核心競爭力、上下游利潤分配失衡等問題，企業要想在此環境下發展壯大，建立多元化產業結構、拓展生存空間是不可或缺的法寶。

印度開征煤炭進口稅 對焦煤進口量影響不大

印度政府宣布，從7月10日起，印度海關將對所有進口煤種實施新的煤炭進口稅征收標準，稅率為2.5%。同時，為保護國內煤炭生產企業，政府繼續執行之前2%的反傾銷稅，但從印度—東盟自由貿易協議國家進口煤炭除外。

煤炭行業上繳稅額及投資均降

財政部公布的2014年上半年稅收收入情況分析顯示，煤炭行業增值稅同比下降27.8%，企業所得稅同比下降48.3%。

7月1日起——內蒙古下調、取消部分煤炭收費

記者從自治區商務廳了解到，2014年上半年，我區煤炭價格總體呈小幅波動下降態勢，煤炭月均銷售價格407元/噸，同比下降9.2%。

安監總局:明年底全國力爭關閉2000處以上小煤礦

根據國家發展改革委、國家能源局、安監總局和國家煤監局下達的淘汰落后小煤礦目標，到2015年底，全國力爭關閉小煤礦2000處以上。

政策組合拳效應顯現 煤炭產業迎預期拐點

發改委8月6日發布《煤炭經營監管辦法》，要求培育對煤炭供應保障具有支撐作用的經營企業。為了扭轉行業頹勢，近期煤炭救市政策陸續出臺，而神華的限產提價已經在行業內起到了積極的示范作用。未來市場悲觀預期將有所改觀，煤價有望逐步走出底部。

新《煤炭經營監管辦法》發布 9月1日起施行

《煤炭經營監管辦法》已經國家發展和改革委員會主任辦公會討論通過，現予發布，自2014年9月1日起施行。國家發展和改革委員會2004年12月27日發布的《煤炭經營監管辦法》(國家發展和改革委員會令第25號)同時廢止。

國務院：“煤炭開采審批”改為后置審批

近日，國務院印發《關于取消和調整一批行政審批項目等事項的決定》，再次取消和下放45項行政審批事項，取消11項職業資格許可和認定事項，將31項工商登記前置審批事項改為后置審批。

傳中國將上調煤炭進出口關稅至3%

之前是零關稅，目前在進口煤沒有價格優勢的情況下，再加上3%的關稅，將在一定程度上抵制部分進口煤。

三部委發布通知遏制煤礦超能力生產

遏制煤礦超能力生產，制止未核準先生產、未取證就生產，營造公平的市場競爭環境，保障煤礦安全生產，促進煤炭行業平穩運行，發改委、能源局、煤礦安監局現就規范企業生產行為有關事項發布通知。

全球煤炭市場供應過剩 煤價依舊在最低點徘徊

盡管2014年北半球冬季煤炭需求增長，但全球煤炭市場供應過剩的局面依然難以改變，價格在年底前難有起色，煤價依舊在5年來最低點徘徊。

海關或加強對進口煤檢測標準

海關對同一批進口煤執行兩種不同的檢測標準，且執行標準較上一次更為嚴格，已引發煤炭貿易圈人士猜測，認為與國家政策層面傳達的煤炭脫困指示精神有關，未來海關或提高對進口煤的檢驗標準。

中國低質煤禁令波及全球礦產市場

中國國家發展和改革委員會近日規定，從2015年起，中國東部城市將禁止焚燒灰分高于16%或硫分高于1%的煤炭。分析稱這一禁令實際上等于禁止中國從澳大利亞、非洲南部以及其他地區進口低質煤炭，因為華東沿海城市是進口煤炭的最大消費者。

國土資源部關于不再暫停受理新設煤炭探礦權申請的通知

按照國務院穩增長、促改革、調結構、惠民生的任務要求，為充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，促進煤炭行業平穩運行和持續健康發展，國土資源部決定在全國范圍內不再暫停受理新設煤炭探礦權申請。

　　三部門：2020年煤炭消費比重將降到62%以內

中國政府部門日前出臺《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》，強調在執行更嚴格能效環保標準的前提下，到2020年力爭使煤炭占一次能源消費比重下降到62%以內，電煤占煤炭消費比重提高到60%以上。

進口煤告別零關稅 或將利好國內煤炭產品

近期的國內煤市，可謂利好不斷。繼長假前國務院提出的煤炭資源稅率改革超出市場預期之后，昨日財政部發文表示，將在本月15日起，重新對部分進口煤品征收3%到6%不等的關稅。

國內煤炭進口關稅上調 行政指令影響越來越強

國務院關稅稅則委員會9日發布消息稱，自2014年10月15日起，將取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外其他煙煤、其他煤、煤球等五種燃料的零進口關稅，分別恢復實施3%、3%、6%、5%、5%的最惠國關稅。

澳方政府警告稱中國恢復煤炭進口關稅無益

澳大利亞政府警告稱，中國恢復征收煤炭進口關稅的決定是無益的，此際澳大利亞正努力爭取與其最大貿易伙伴國中國簽訂一項自由貿易協定。

中國恢復煤炭進口關稅并非出于貿易保護

中國本月15日起恢復數種煤炭的進口關稅。這是中國政府在加快經濟轉型升級進程中的一個政策調整，它因應著發展方式轉變、經濟結構調整和國內需求的最新變化。

　　山東清理涉煤收費基金 清理內容涉及四個重點

為落實全國煤炭資源稅費改革的精神要求，22日山東省召開全省煤炭資源稅費改革工作會議，明確要求在合理擬定山東煤炭資源稅適用稅率及折算率的同時，從4個重點方面清理涉及煤炭等礦產資源的收費基金，確保減輕企業負擔。

煤炭產業將迎來“能源革命”洗禮

日前,山西省出臺關于促進煤炭行業平穩運行的意見,從嚴格控制煤炭產量無序增長、減輕煤炭企業稅費負擔、推進煤礦企業兼并重組、推進煤炭交易市場體系建設、督導企業加強內部管理等方面加大產業政策扶持力度,促進全省煤炭行業平穩運行。

兩煤炭巨頭前三季凈利降逾七成 業內稱市場基本觸底

近日，國內三大煤炭上市公司——中國神華、中煤能源和陜西煤業披露了三季度報告，其中，中國神華前三季度凈利同比下降13.7%;中煤能源和陜西煤業前三季度凈利均同比下降逾70%。

零關稅取消澳煤最"受傷"利好國內煤企定價權

最新海關總署的數據顯示，9月份我國實現煤炭進口總量2116萬噸，較8月份增加230萬噸，增長12.2%，與2013年同期相比，減少457萬噸，下滑17.8%，據統計，2014年前9個月的總進口量為22292萬噸，同比2013年下降了6.64%，進口量已經連續七個月同比下滑。

亞洲煤炭價格將進一步下跌 路透：需求低產量高

分析師稱，亞洲動力煤價格2014年冬季可能將進一步下跌，因盡管需求下降，但礦企仍將產量維持在高位。

2020年我國煤炭消費比重將降至62%以內

10日APEC會議期間的中外媒體吹風會上，國家能源局監管總監譚榮堯介紹，未來一段時期，煤炭在我國能源消費總量中所占的比重將進一步下降。2020年這一比重將降至62%以內，一次性能源消費總量將控制在48億噸標準煤左右，煤炭消費總量控制在42億噸左右。

澳洲焦煤進口將恢復零關稅 業內稱沖擊有限

中國取消煤炭零進口關稅剛滿一個月，中澳自由貿易協定意向日前達成，中國將特此恢復澳洲焦煤的零關稅優惠，另外，澳洲動力煤也將在兩年內恢復為零。

山西清理煤炭收費資源稅改革效果待觀察

為了給煤炭資源稅改革清路，國內產煤大省進行了一次煤炭收費基金的清理。從山西省來看，第一階段的重點是要砍掉銷售環節的本地銷售收費。

煤炭資源稅從價計征啟幕 稅率幅度為2%-10%

經濟日報北京12月1日訊煤炭資源稅從價計征改革今起在全國范圍內實施。同時，煤炭價格調節基金、原生礦產品生態補償費、煤炭資源地方經濟發展費等涉煤收費全面停止征收或取消，以確保不增加煤炭企業總體負擔。

山西正式宣布啟動煤炭、焦炭公路銷售體制改革

山西省政府正式宣布啟動煤炭、焦炭公路銷售體制改革。從12月1日起，將全部取消相關企業代行煤焦公路運銷管理的21份行政授權文件;全部取消9種煤焦運銷票據;全部撤銷省內1487個各類站點，12月31日前必須全部拆除相關設施。

2015年1季度日澳焦煤合同價降至117美元/噸

新日鐵集團與BMA公司簽訂的風景煤礦和薩拉吉煤礦硬煉焦煤2015年1季度合同價(平倉價)穩定在定在117美元/噸，較2014年4季度下調2美元/噸，跌幅為1.7%。

2015年煤炭出口關稅適當降低

財政部16日消息，2015年1月1日起，我國將對進出口關稅進行部分調整，包括對部分進口商品實施低于最惠國稅率的進口暫定稅率。明年適當降低煤炭產品出口關稅稅率。

到2019年全球煤炭需求將超過90億噸

根據國際能源署(IEA)最新發布的《中期煤炭市場報告》，到2019年全球煤炭需求增長將放緩，但將超過90億噸。盡管致力于減少煤炭消費，中國煤炭需求增長在此期間內將仍占全球的60%。

煤炭出口關稅降至3% 救市難見效大型煤企銷售量驟降

有分析師稱，由于目前處于煤電談判的關鍵期，大型煤企此前一直在提價，但由于需求萎靡，導致銷售量下降

生意社：11月中國神華煤炭銷量同比下跌30.2%

兩大煤炭巨頭中國神華和中煤能源11月份運營數據顯示，兩家企業11月份煤炭銷量都迎來了大幅下滑，其中中國神華煤炭銷量同比下跌30.2%，中煤能源商品煤銷量下跌16.1%。

我國將啟動 進口煤炭質檢新規

2015年1月1日起，我國進口煤炭將按照《商品煤質量管理暫行辦法》的要求實施檢驗監管，主要包括灰份、硫份、汞、砷、磷、氯、氟等涉及環保的項目。

未來5年 全球煤炭需求有增無減

國際能源署近日發布報告卻表示，未來一段時間，全球煤炭需求有增無減，預計到2019年，需求量將達到創紀錄的90億噸。

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