7月24日訊，“今年5月份之前甲醇價(jià)格上漲，主要是因?yàn)閹?kù)存已經(jīng)降到了比較低的水平，而供給一直沒有增加。但5月份之后由于西南地區(qū)的甲醇裝置開始開工，供給相應(yīng)增加，價(jià)格就跌下來了。”在日前由鄭商所主辦、期貨日?qǐng)?bào)協(xié)辦的2015期貨專業(yè)投資者懇談會(huì)上，魯證期貨分析師李文森表示。
  今年上半年，在下游需求表現(xiàn)不佳的背景下，甲醇價(jià)格從1760元/噸一路上漲至2600元/噸。但從5月份開始，甲醇結(jié)束了此前的上漲態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)了一波比較明顯的下跌行情。
  李文森認(rèn)為，目前影響甲醇供給的最核心因素有兩個(gè)，一個(gè)是優(yōu)勢(shì)企業(yè)的開工率，另一個(gè)是新增產(chǎn)能的投產(chǎn)。
  從優(yōu)勢(shì)企業(yè)的開工率來看，目前西北地區(qū)一些利潤(rùn)比較高的企業(yè)基本是滿負(fù)荷生產(chǎn)()。以新能能源有限公司為例，該公司總共有60萬(wàn)噸的甲醇產(chǎn)能，但一年能生產(chǎn)72萬(wàn)噸甲醇。因此，后期西北地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能的開工率提升空間不大。
  新增產(chǎn)能方面，據(jù)李文森介紹，2015年大概有500萬(wàn)—600萬(wàn)噸的新增產(chǎn)能投產(chǎn)，相較于前幾年每年800萬(wàn)—900萬(wàn)噸的投產(chǎn)規(guī)模，今年甲醇新增裝置投產(chǎn)步伐有所放緩。
  事實(shí)上，進(jìn)口市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)甲醇供給的貢獻(xiàn)也在減弱。據(jù)了解，目前我國(guó)每年甲醇進(jìn)口量基本維持在500萬(wàn)噸左右，而國(guó)產(chǎn)甲醇產(chǎn)量已經(jīng)從原來的1000萬(wàn)—2000萬(wàn)噸上升到3000萬(wàn)—4000萬(wàn)噸。
  需求方面，目前下游甲醇制烯烴的投產(chǎn)速度正在加快。據(jù)介紹，目前聯(lián)想神達(dá)化工以及神華的甲醇項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)，山東呂南地區(qū)陽(yáng)煤項(xiàng)目也即將投產(chǎn)，基本能夠把呂南地區(qū)的甲醇消費(fèi)掉。
  “現(xiàn)在烯烴制PP或者塑料的設(shè)備投產(chǎn)速度是很快的，未來隨著甲醇制烯烴裝置的增加，甲醇的需求量也會(huì)增加。因此，甲醇價(jià)格在目前這個(gè)價(jià)位，我們是看漲的。”新源源國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陸興南在會(huì)上表示。
  不過，在杉杉物產(chǎn)的趙曦明看來，在目前的價(jià)位，甲醇價(jià)格還需要盤整一段時(shí)間。
  最新數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)港口甲醇庫(kù)存在35萬(wàn)噸左右，而正常情況下港口庫(kù)存要維持在40萬(wàn)噸。“目前港口庫(kù)存水平偏低，從這個(gè)角度來看，我認(rèn)為甲醇價(jià)格有比較穩(wěn)固的上漲基礎(chǔ)。”李文森認(rèn)為，甲醇價(jià)格在2300—2350元/噸之間還是比較合理的。現(xiàn)在庫(kù)存比較低，甲醇市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)一些供需上的問題，只要稍微有一些炒作的題材，比如西北和山東的貨源供應(yīng)不上，甲醇價(jià)格可能就會(huì)上漲。