“6號硫黃汽輪機K3201防喘振閥FIC3931失靈，只能開不能關(guān)，改副線閥控制，已匯報車間，等待進一步處理，你們操作時一定要多加留意。” 9月16日20時，茂名石化煉油分部聯(lián)合三車間新硫黃裝置一班班長凌觀宏交班完畢，再次叮囑接班班組人員。

“好的，放心吧。這么說，你們班又排查了一‘地雷’？”

“那可不，誰讓我們班有個‘排雷高手’呢，這可不是浪得虛名的哦。”一班外操員小李搶著回答。

凌觀宏，1990年招工考試入廠，成為煉油分部聯(lián)合三車間一名操作工，憑借自身的努力，僅三年就被車間提拔為班長，這個在當時是極其罕見的。時至今日，凌觀宏已經(jīng)當了22年的班長了，22年的風和雨，讓他成為名副其實的責任與能力并存的班長，他，就是小李說的“排雷高手”。凌觀宏以操作細致、考慮周全贏得口碑，扎實的理論功底加上豐富的操作經(jīng)驗，凌觀宏的“排雷”功力絕對是“杠杠的”，不信請看以下兩則“排雷”手記。

富液帶烴保衛(wèi)戰(zhàn)

“班長，4號溶劑閃蒸烴分液罐壓力出現(xiàn)高報。”9月12日8點10分，新硫黃外操室對講機傳來內(nèi)操員李振軍的聲音。

聽到內(nèi)操預警，班長凌觀宏立馬趕往裝置現(xiàn)場，邊走邊向內(nèi)操人員詢問：“閃蒸烴分液罐的液位是多少，壓力控制閥是什么狀態(tài)？”

“液位是40%，壓控閥處于自控狀態(tài)，操作沒有異常，目前各項參數(shù)都處于正常范圍。”

凌觀宏班長在爬上三層平臺的過程中，腦子里快速地“盤算”著狀況：閃蒸烴分液罐壓力高，導致富液閃蒸罐閃蒸效果不好，可能導致富液攜帶大量烴類傳遞至酸性氣，甚至造成尾氣排放中的二氧化硫超標，造成環(huán)保事件……

一邊想著對策，凌班長已到達溶劑裝置分液罐現(xiàn)場，干凈利索地打開調(diào)節(jié)閥副線閥卸壓，同時指揮內(nèi)操與調(diào)度聯(lián)系，要求上游裝置調(diào)整操作,減少富液帶烴量。隨后凌觀宏返回操作室協(xié)助內(nèi)操調(diào)整配風，控制爐溫、反應器溫度等各項相關(guān)操作參數(shù)，嚴防尾氣二氧化硫排放濃度超標。

經(jīng)過兩個小時的操作調(diào)整，終于將尾氣二氧化硫排放濃度平穩(wěn)控制在指標范圍內(nèi)，消除了超標的隱患。

八小時后，閃蒸烴分液罐壓力恢復正常，裝置恢復平穩(wěn)。

汽輪機保衛(wèi)戰(zhàn)

9月16日17：40時，新硫黃裝置外操室，職工們招呼著剛剛在裝置巡檢歸來的一班班長凌觀宏，準備吃晚飯。

“外操請注意，汽輪機壓力下降迅速，馬上提高汽輪機轉(zhuǎn)速，派人到現(xiàn)場檢查。”

17：42時，操作臺上的對講機里傳來內(nèi)操人員李振軍急促的呼叫，凌觀宏還沒來得及脫下安全帽，聽到呼叫，一個箭步走到操作臺查看汽輪機運行參數(shù)，同時指揮外操人員：“少杰、明南，馬上去現(xiàn)場檢查。”話音剛落，外操工鄧少杰、陳明南已經(jīng)丟下飯盒，穿戴好防護用品，直奔6號硫黃汽輪機。

“報告班長，汽輪機防喘振閥故障失靈，閥位自動開大，我們已經(jīng)關(guān)閉上游閥，并且打開副線閥。” 17：45時，鄧少杰、陳明南到達現(xiàn)場檢查后通過對講機回報。

“好，我已提高汽輪機轉(zhuǎn)速，你們在現(xiàn)場繼續(xù)觀察，內(nèi)操注意調(diào)整入爐風量，穩(wěn)定各點操作，防止風量不足、生產(chǎn)波動導致尾氣二氧化硫排放超標。”班長凌觀宏冷靜指揮著內(nèi)外操的應對工作，隨后聯(lián)系儀表人員處理故障閥門。

17：52時，汽輪機壓力恢復正常，一場可能導致裝置排放超標，造成環(huán)境污染甚至裝置停車的隱患在10分鐘內(nèi)被化解，沒有造成生產(chǎn)的大幅波動，只留下汽輪機壓力曲線圖一小段的異常突起。

這就是“排雷”高手凌觀宏，類似這樣有驚無險的“排雷”手記在他的職業(yè)生涯中也不會少見，而凌觀宏的高明之處是把這些或明或暗，或隱或現(xiàn)的“雷”一一揪出來，或疏導化解，或拆除引線，確保裝置的安全生產(chǎn)。（許亞碧 王玉金）

?