2015-11-13訊， 經過多方努力和艱苦奮戰，安慶石化煉油一部Ⅱ加氫進行的航煤加氫改造和裝置檢修施工項目基本完工，經過烘爐、恒溫之后，將要引氫置換，引航煤，目前進入開工起步階段。
  此次加氫施工改造項目主要有：增設一套原料過濾器四臺、兩臺精制油脫硫罐、四臺塔底泵回流泵、新增加熱爐爐管和加熱爐余熱回收系統，分餾塔改造，更換塔底重沸器，保留原汽油流程設施備用等。(http://www.shiyou168.com/zbgs.asp?page=8)
  Ⅱ加氫航煤此次是首次開工，公司領導高度重視，多次親臨現場督導工作進展。作業部認真落實，為確保開工的萬無一失、安全順利進行，項目施工后期即將交付時，加氫裝置開始安排人員介入，對改造現場流程、管線設備進行檢查糾錯，鼓勵員工發現問題，對不合理的地方提出好的建議和意見，以期完善航煤裝置的現場流程，對查出的問題及時整改，并對查找人給予一定的獎勵。經過幾天的查找，查出了一些問題，其中四個班的主操、班長葛衛中、朱玉明、荊菊淮、潘綿靖等發現提出了一些很有用的問題，如：航煤工況TIC201冷路不能實現調節、原料油線上未裝采樣器、P202出口閥離地面太高、F-201鼓風機吸風口應加不銹鋼網防止長期雜物吸入、DCS畫面中分餾總圖部分出現兩處FIC2407調節閥等，這些對以后的安全操作都存在隱患，對此作業部高度重視，安排相關負責人逐項整改，切實落實到位。
  近期，經過前期裝置全面大檢查和工程三查四定尾項的整改消缺，航煤加氫裝置正式進入首次開工起步階段，作業部從加氫四個班組各抽調兩名操作工協同技術人員一起負責此次開工。《40萬噸/年航煤加氫裝置首次開工方案》從各階段詳細規范此次開工過程，分為工程中間交接、單機試車與聯動試車、投料試車三大階段，首次開工遵循“單機試車要早，吹掃氣密要嚴，聯動試車要全，投料試車要穩，經濟效益要好”的原則，做到安全穩妥，一次成功。作業部成立了以部長為組長的工藝專業小組、設備專業小組等五個開工小組，負責開工中的詳細事宜。
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  目前，航煤加氫正按照開工方案和開工網絡穩步推進，航煤加氫開工后，將有效填補我廠沒有航空煤油產品的空缺，航煤利潤比柴油大幅增大。