葉氏化工涂料廠將搬遷,尋合作開發環保新品
2015-11-05 13:50:00 來源: 大智慧財經(上海)
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大智慧阿思達克通訊社11月5日訊,據知情人士透露,葉氏化工集團(00408.HK)子公司紫荊花涂料集團位于上海青浦的涂料生產基地目前正面臨搬遷,但政府的補償方案如何并不知情,此外,公司目前為開發環保新產品意向尋求合作伙伴。
上述知情人士補充道,受青浦區規劃發展影響,現在面臨整體搬遷,預計將遷往上海金山區,要求是2016年完成全部搬遷,目前后勤等部分已經搬離。目前,紫荊花涂料集團的生產基地有四個,分別位于上海金山、上海青浦、成都、惠陽。
業內人士對大智慧通訊社表示,土地收儲應該不僅僅是現金補償這么簡單。從其他公司搬遷政策總結來看有以下幾種方式:政府轉讓土地后分成;政府直接交付現金;或者現金加補償政策等,但也有出現其他搬遷政策的可能。
為適應日趨嚴格的環保要求,上述知情人士表示,公司也在和原材料商陶氏、杜邦等尋求合作研發環保新產品,但目前只限于尋找和意向,并未落實。他認為,公司在涂料領域里面,節能技術處于領先水平,正在通過自主研發、尋求合作等多種方式開發新產品。
據了解,以環保涂料為主營業務的金力泰(300225.SZ),為了彌補公司高端水性汽車面漆產品的空白,于2014年就與艾仕得簽訂合作意向。
紫荊花涂料集團于2015年整合葉氏化工的涂料業務正式投入運營,并與11月4日參展第11屆外墻裝飾材料及粘結技術展會,展會上重點展示了環保、節能及健康性能的工程漆。在主辦方同期舉辦的技術交流會上,紫荊花涂料集團工程涂料副總監黃梓謙表示,將始終加大投
入產品的技術研發,在國家環保標準不斷升級的背景下,堅持以專業、環保、色彩為未來涂料方向。
此前據大智慧通訊社報道,國務院自2月1日起,對施工狀態下揮發性有機物(VOC)含量高于420克/升的涂料征收4%的消費稅,此外強制標準《室內地坪涂料中有害物質限量》有望年底送審,隨著環保壓力的提高,國內涂料行業面臨洗牌局面,將利好環保升級較快的龍頭企
業。
大連特大型"煤化工裝備"項目正式破土動工
國內手握煤化工項目'路條'的企業有26家,只要拿到4家企業的設備訂單,我們的訂單額就能達到100億人民幣。
11月10日,位于莊河的大連新興產業經濟區內,大連萬陽重工裝備公司的董事長陳德文給出了信心十足的市場預測數據。當天,萬陽重工的高水平、特大型煤化工裝備 項目正式破土動工,總投資23億元。
中國是產煤大國,但一直以來,由于煤化工設備、技術相對落后,生產過程中會出現高能耗、高水耗、高污染的環境難題,煤炭資源并未有效利用。企業也深陷落后產能 的困擾。
氣化1噸煤,需要用掉7噸水。 陳德文介紹,在新疆、內蒙古、山西等富煤 地區,劣勢恰恰是缺水 。
國內企業常用的煤炭氣化爐,要么污染嚴重,通不過環評,要么廢水、廢渣處理困難。轉型升級,創新發展,在煤制天然氣、煤制合成氨、煤制甲醇等傳統煤化工領域,愿望尤為迫切。
放眼國外,德國蒂森克虜伯工業工程公司的HTW氣化 技術已經很好地解決了三高 難題。耗水、廢水排放僅為目前國內工藝的1/10。廢水水質中焦油、苯酚、甲酸化合物、萘等難處理的成分幾近為零。
2014年11月,萬陽重工經過4年努力,與蒂森克虜伯簽署戰略合作協議,成功將這一技術引入中國。雖然身份是民營 ,萬陽重工不僅承擔HTW氣化 技術的推廣工作,還將負責核心設備的制造。
位于莊河的萬陽重工煤化工裝備制造項目,是大連在高端裝備制造領域開辟的一個新市場 。大連市政府相關負責人表示,目前中國幾乎所有的煤化工設備均不適用低質的褐煤作為生產原料,新技術有望徹底改變這一局面,使得低質褐煤成為原料的主角 。HTW氣化
技術在日本等國家有成熟運營經驗。
為了推動煤炭清潔、高效利用,26家企業已獲得國家相關部門批準,開展煤化工項目。如果拿到4家企業的設備訂單,訂單額就有100億元人民幣。 萬陽重工介紹,隨著裝備制造基地啟動,大連新興產業經濟區將成為煤化工行業的上游設備供應商。項目投產后,預計
每年產值40億元。
粵西又一重大能源化工項目在東海島開工
投資90億元的正佳集團廣東鵬尊能源開發有限公司湛江鵬尊能源化工一體化項目暨五萬噸級碼頭建設開工儀式在東海島舉行,這標志著粵西地區又一重大能源建設項目在東海島石化產業園區落地建設。
東海島作為湛江開創大工業時代的主戰場,喜訊連連。10日上午,投資90億元的正佳集團廣東鵬尊能源開發有限公司湛江鵬尊能源化工一體化項目暨五萬噸級碼頭建設開工儀式在東海島舉行,這標志著粵西地區又一重大能源建設項目在東海島石化產業園區落地建設
。市委常委、湛江開發區黨委書記許順,副市長莊曉東,正佳企業集團董事長謝鐵牛等參加開工儀式。
動工儀式上,受市委書記劉小華、市長王中丙的委托,莊曉東代表市委、市政府對湛江鵬尊能源化工一體化項目開工建設表示熱烈的祝賀。他說,在全國上下學習貫徹黨的十八屆五中全會精神,科學謀劃和開啟“十三五”規劃宏偉藍圖之際,湛江鵬尊能源化工一體
化項目動工建設,這是湛江市和開發區經濟社會發展的一件喜事。希望廣東鵬尊能源開發有限公司以項目動工建設為新的起點,堅持高標準、快節奏,爭取項目早日建成投產出效益。市委、市政府將一如既往地支持正佳集團及旗下企業在湛江的發展壯大,市政府和開發
區有關職能部門要繼續為企業提供優質高效的服務,全力推動項目加快建設,實現地企雙贏、共同發展。
據悉,廣東鵬尊能源開發有限公司是正佳集團屬下的全資公司,湛江鵬尊能源化工一體化項目即是集化工倉儲—生產—銷售上下游為一體,主要包括搬遷重建大型LPG冷凍儲存庫及配套5萬噸級碼頭項目,45萬噸/年丙烷脫氫制丙烯及下游加工項目,原油、成品油倉儲
經營項目。項目總投資90億元人民幣,建成投產后年產值超過100億元,年稅收超10億元,具有良好的經濟效益和社會效益。
航天工程2015已開車煤化工項目最新進展
來自航天長征化學工程股份有限公司消息稱,航天工程公司2015年已完成了4家煤化工單位的新建裝置投料開車,據悉都在短時間內達到滿負荷穩定生產。
正元項目
A、B兩套氣化爐于2015年3月8日、4月12日先后一次開車成功,并迅速進入穩定生產階段。目前合成氨系統滿負荷運行,單臺氣化爐產有效氣量達92000Nm3/h。
正元項目全稱為滄州正元化肥有限公司年產60萬噸合成氨、80萬噸尿素項目,現均已達到并超過設計合同要求。項目采用2套3200/3800型航天爐,并按業主要求使用成本較低的神華化工煤作為原料。航天爐煤種適應性廣,通過配煤改變了其經濟性,又不影響氣
化爐的穩定性和產氣量。據用戶統計,日利潤逾百萬元。
深州項目
近日,航天工程公司承建的深州項目已全流程打通,并產出合格乙二醇產品,目前正加負荷調試中。
深州項目全稱為陽煤集團深州化工有限公司年產22萬噸乙二醇項目,采用航天粉煤加壓氣化技術及1套3200/3800型航天爐,使用草酸酯法工藝路線生產乙二醇。氣化裝置于7月25日14時48分一次投料成功。
瑪納斯項目
目前,瑪納斯項目合成氨全流程打通,產出合格合成氨產品。該項目于8月16日一次投料成功,是公司與新疆中能萬源化工有限公司簽訂的年產40萬噸合成氨、60萬噸尿素項目,采用1套3200/3800大型航天爐,選用新疆當地保利煤為氣化煤種,合成氣產能為
88400Nm3/h干基有效氣。
長山項目
長山項目是公司第一個褐煤項目,該項目采用1套2800/3200型航天粉煤氣化裝置,利用褐煤為原料設計生產30萬噸尿素,并于9月21日一次開車成功。目前,全流程打通并產出合格的合成氨產品。
長山項目是褐煤利用的典型代表,其褐煤預干燥、褐煤氣化等核心裝置均由公司設計,項目的穩定運行在業內起到了工程示范作用。
長山項目全稱為中化吉林長山化工有限公司尿素裝置節能降耗改擴建工程,位于吉林省松原市長山鎮。
另外,往年已開車的項目中,在今年的長周期運行中也取得了良好的成績:截至11月2日,臨泉一期項目A級連續運行達182天,昊源二期項目A級連續運行達140天,該長周期天數還在持續增加中。
西北能監局現場調研現代煤化工項目
中電新聞網訊 通訊員 張笑 報道 11月4至5日,西北能源監管局相關負責人帶隊,赴陜西榆林現場調研兗礦榆林100萬噸煤間接液化、陜煤化集團煤炭分質利用等現代煤化工項目。
調研組一行先后深入陜煤化富油能源科技、天元化工,兗礦未來能源化工等公司,對有關項目的建設運行情況、企業生產經營情況進行了詳細了解。調研獲悉,國家“十二五”期間煤炭深加工示范項目-兗礦榆林100萬噸煤間接液化項目自今年7月31日投料試車以來,
各裝置運行平穩,各項參數正常,累計生產符合歐V標準的優質油品5萬余噸。陜煤化天元公司50萬噸/年中溫煤焦油輕質化項目、富油公司12萬噸/年終低溫煤焦油全餾分加氫技術FTH工業化示范項目建成投產后,累計生產各類油品近200萬噸,實現銷售收入約150億元,體
現了良好的經濟效益、環境效益和社會效益。
調研期間,調研組還就面對當下經濟下行壓力、煤炭行業低位運行的大環境,企業如何實現產業轉型升級,如何走好煤炭清潔高效利用之路進行了座談交流。相關負責人對有關工作表示了充分肯定,并表示西北能源監管局將一如既往為企業發展、地方經濟社會發展
做好服務工作。
沿江地區不再新批精細化工項目
本報訊中國(南京)跨國公司高層石化發展論壇昨日在寧舉行,全國行業專家和跨國公司高層共同把脈江北新區化工發展。江北新區相關負責人表示,現實條件不允許新區完全放棄化工,但石化行業要整體轉型升級,未來主要聚力發展化工新材料產業。
江北新區將以揚子、揚巴等企業為核心,引導企業延伸產品鏈,重點發展化工新材料、高端金屬結構材料等產業。會上首次透露,我省原則上沿江地區不再新建基礎化工、精細化工、農用化工及傳統合成材料項目,鼓勵實施新型生物能源化工、化工新材料、高端專
用化學品等產業提升型項目。 (史一平 顏 芳)
恒逸石化擬募資38億元建文萊項目
恒逸石化11月10日晚發布公告稱,公司擬非公開發行A股股票不超過500,000,000股(含本數),發行價格為不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價的90%,具體發行價格將在本次發行獲得證監會核準后由上市公司股東大會授權董事會根據發行對象申購報價
的情況以競價方式確定。本次發行不會導致公司控股股東和實際控制人發生變更。
本次非公開發行股票募集資金總額不超過380,000萬元,扣除發行費用后擬用于文萊PMB石油化工項目。該項目的實施主體為恒逸實業(文萊)有限公司。文萊PMB石油化工項目是恒逸石化與文萊政府合作的一個以原油、凝析油為原料的石油化工項目,擬建于文萊達魯
薩蘭國(Brunei Darussalam)大摩拉島(Pualu Muara Besar)。該項目財務內部收益將達到15.81%。
公司稱,該項目符合國家產業政策和公司整體經營發展戰略,具有良好的市場前景。項目建成投產后,將有利于公司打通產業鏈上游,進一步實現全產業鏈的布局,提高公司綜合競爭力,增加公司新的利潤增長點。
舟山將建千萬噸級煉化項目 高橋石化或成旗艦
因為石化產業是高投資、高風險、高回報的項目,因此這些民企都是團體作戰;而高橋石化面臨搬遷,它可能也會加入到舟山的項目中——高橋石化原本已經有了30年的石化行業浸淫,這些民營企業更需要它入股。
“榮盛石化、巨化集團(巨化股份母公司)和桐昆集團這三個民營企業計劃在浙江舟山建設大煉化項目,一期是1500萬噸/年煉油項目,并配套化工裝置”,11月10日有浙江人士向21世紀經濟報道記者透露,“因為高橋石化的搬遷,有人猜測,它可能參股這個項目,并
成為舟山石化的旗艦。”
榮盛石化、巨化集團和桐昆集團是上世紀八九十年代成立的民營石化企業,其中榮盛石化涉及石化、聚酯、紡絲、加彈的完整產業鏈,目前公司已形成PTA250萬噸、聚酯60萬噸的年產能。而巨化集團和桐昆集團也是石化紡織等方面的能手。
“在大陸,石化產業不受待見,因此這些民企計劃在舟山,一個小島上建立自己的樂園”,那位浙江人士坦言,“由于可研、環評等還未落定,預計一期投產時間為‘十三五’末或‘十四五’初期。”
因為石化產業是高投資、高風險、高回報的項目,因此這些民企都是團體作戰;而高橋石化面臨搬遷,它可能也會加入到舟山的項目中——高橋石化原本已經有了30年的石化行業浸淫,這些民營企業更需要它入股。
舟山擬建千萬噸級煉化項目
榮盛石化、巨化集團和桐昆集團計劃在舟山發展石化產業,一期1500萬噸/年煉油項目,二期2500萬噸/年石油煉化項目,并配套化工裝置。
據了解,榮盛石化前身為榮盛化纖集團有限公司,創建于1989年,目前它是國內較早涉足聚酯直接紡項目的企業之一,在寧波、大連和海南等地都有石化企業股份。其中榮盛石化通過大連逸盛投資的70%左右的股份,控制年產120萬噸PTA工程項目,這也是大連市近年
來投資最大的內資項目之一。
然而,“自8月天津爆炸事件后,石化產業的未來就是大家討論的焦點,有些人認為石化業是不能再有大的發展了,因此,榮盛石化希望在小島上進行自己的產業。”那位浙江人士說。
它們不但想建立石化企業,還希望向上游的煉油產業進軍。
石化信息服務商安迅思從參股方之一的桐昆集團了解到,該項目已通過核準,可以開展前期工作;不過各參股方、參股比例還在磋商,不排除后期有新參股方的加入或退出;由于可研、環評等具體工作還未落實,一期投產時間初步預計到“十三五”末期或“十四五”
初期。
“舟山人口少,而且人口主要在大島上,因此在其它小島上,可以進行煉油石化產業”,前述浙江人士說:“一旦有了事故,小島的安防等也比大陸容易很多。”
其實,早在2014年11月,國務院總理李克強在浙江考察,明確指出建設舟山江海聯運服務中心和舟山民營綠色石化基地;2015年6月浙江省商務廳發布公告指出,規劃中的民營綠色石化產業基地,一期年煉油能力為1500萬噸,年產PX750萬噸,二期為2500萬噸,年產
PX1250萬噸。
從安迅思統計數據可看出,在“十三五”末期將迎來民營企業千萬噸級石化項目投產的高潮期,累計新增煉能將達5100萬噸/年,約占當前中國總煉能的7%。
高橋石化成為舟山旗艦?
自上周本報獨家報道了高橋石化可能500億搬遷的事情后,中石化和高橋石化等企業就成為焦點。
目前高橋石化占地4.2平方公里,擁有包括1200萬噸/年煉油產能在內的75套煉油化工裝置,年產值達數百億元。一旦搬遷,它的命運將成為未來的焦點。“高橋石化有100億元的投資,如果上海政府不愿意它在上海發展,那么舟山就是一個很好的地方”,包括那位浙
江人士在內的浙江官員表示。
根據隆眾統計的數據,截至2014年底華東地區一次加工能力占全國總加工能力的18%。其中千萬噸級以上的煉廠有7家,分別是中石化旗下鎮海煉化2300萬噸/年、金陵石化1800萬噸/年、上海石化1600萬噸/年、上海高橋石化1300萬噸/年、揚子石化1250萬噸/年、福建
煉化1200萬噸/年和中化泉州石化1200萬噸/年。
“這意味著華東地區有超過一億噸的成品油銷量,市場資源充足”,那位浙江人士坦言:“但是舟山不一樣,舟山位于東海和長江出口的海島,位置便利,不論是向內陸,還是向韓國、日本和臺灣地區,都很方便輸出煉油和化工品,而且因為這里建設離島石化基地
,它的石化安防也很便利。”
對此,另一位浙江官員也同意這種說法。
他說,中石化和高橋石化都對浙江有興趣,只是目前上海方面還沒有正式表態,因此浙江方面也就沒有進入談判。他認為,舟山是很好的地方,石化企業完全可以離島建設,新加坡裕廊工業區的例子已經證明,這種離島石化基地是可以發展很好的。
據了解,新加坡裕廊島是全球第三大石化基地,裕廊島總面積將近32平方公里,利用填海造地工程把七個小島合并成一個大島。
裕廊島是新加坡的煉油中心,該島未來的發展方向是成為擁有尖端技術的化學工業基地。憑借良好的地理位置、完善的基礎設施、上下游一體化的發展模式等優勢,已吸引了100多家跨國公司進駐,累計投資達330億美元。
杰瑞集團簽84萬方/日焦爐煤氣制LNG項目
記者從杰瑞集團獲悉,繼杰瑞四川筠連30萬方/日液化工廠一次性成功出液后,11月10日杰瑞又與江蘇文天科技實業有限公司簽訂日處理量84萬方的焦爐煤氣制LNG總包工程項目,成功將氣體處理業務延伸至焦爐煤氣利用領域,預計年產LNG8萬噸。
據了解,該焦爐煤氣制LNG項目目前選址位于徐州市賈汪區建材煤化工產業園,占地面積121.8畝,由杰瑞集團為業主提供設計、采購、模塊制造、現場施工、調試于一體的總承包服務。該項目建成后,預計將年產LNG8萬噸,在為業主提供了新的利潤增長點的同時,
也消除了焦爐煤氣可能對環境污染產生的污染。
近年來,焦化市場行情較為低迷,企業經濟效益普遍下滑。但同期國家對于焦化企業設立的環保標準卻越發嚴格,相關法規明確規定焦爐煤氣的利用率要大于98%。因此,市場潛力巨大的、貨幣化程度更高的LNG資源開始被愈來愈多焦化企業所關注。以江蘇文天公司
為例,該工程建成后,每噸LNG成品可為企業貢獻 1000元左右的凈利潤,公司整體的盈利能力將得到顯著提升。
“雖然焦爐煤氣制LNG技術并不十分復雜,但由于原料氣源雜質含量高、各組分含量變動范圍大,因此對液化工藝包的成熟度、設備的穩定性都提出了較高的要求”,杰瑞集團四川恒日天然氣公司總經理、該項目負責人何毅告訴記者,“杰瑞擁有專門針對焦爐煤氣而
自主研發的全套工藝包,在焦爐煤氣的凈化、處理方面擁有絕對的行業優勢,能為業主提供交付周期更短、投入資本更低、占地面積更小的液化解決方案。配合杰瑞行業領先的模塊制造能力、全球采購平臺以及國際化的項目管控模式,業主只需提供一定數量的資金、土
地和時間,我們可以做到真正的交鑰匙工程。”
據了解,該項目預計將于2015年12月開始土建施工,2016年12月即可正式投產運營。
煤制柴油項目列入中俄煤炭合作項目路線圖
據俄“鈾控股公司АМРЗ”官方網站近日報道,中俄煤炭領域合作會議最近在北京召開,其中煤制柴油項目進入雙方合作路線圖。
該項目的俄方實施單位是АМРЗ公司旗下的近阿爾貢斯克礦山化學生產聯合企業。АМРЗ從去年開始著手實施此項目,并與中國機械進出口總公司及中科合成油技術有限公司等企業簽署了意向性協議,決定采用中國技術實施產量為50萬噸的煤制柴油生產項目。
項目實施地點位于后貝加爾邊疆區克拉斯諾卡緬斯克市,該地有豐富煤田,并方便適中價格接入水熱資源。
山城區河南創業化工產品制造有限公司硝化纖維素項目一期工程設備安裝基本完成
本報訊 (記者 張心致)目前,項目一期設備已經基本安裝完畢,附屬設備安裝也進入收尾階段。”11月9日,河南創業化工產品制造有限公司硝化纖維素一期工程項目總工程師郭明常介紹。
當天上午,記者在山城區牟山大道東段項目施工現場看到,幾棟白色廠房內硝化器、加壓裝置、脫水裝置等大型設備已安裝完畢,附屬廠房內的設備已經到位,工人們正在進行焊接、清掃等收尾工作。“現在我們一邊忙著一些收尾工作,一邊進行試生產前的調試準
備,如果順利的話,最快本月底就能投入試生產。”郭明常說。
硝化纖維素是用精制棉與濃硝酸和濃硫酸酯化反應生成的一種化工原料,為白色纖維狀聚合物。據公司總經理李遂成介紹,他們之所以要投建這個項目,主要看中的是巨大的市場需求。“這種產品軍用領域主要集中在軍用炸藥行業,民用領域用于油漆、人造纖維、
高檔油墨、化妝品等多個行業,國內主要是用于生產硝基漆,這是一種高檔油漆,不含甲醛而且光澤度好。”李遂成說,“隨著人們環保意識的提高,這種不含甲醛的高檔油漆需求量會越來越大。”
李遂成說,他們公司并不甘于做一個原料的供應者,也在謀求通過延長產業鏈條,開發生產終端產品,從而提高產品附加值,增強市場競爭力。按照公司的規劃,項目分三期建設,總投資9億元,其中一期投資3.2億元,建設年產1萬噸硝化纖維素。二期、三期計劃以
硝化纖維素為原料分別建設硝基漆、油墨生產線,年產能均是1萬噸。
ICL開建非洲鉀肥項目
以色列鉀肥公司ICL近日獲得了埃塞俄比亞阿法地區政府的批準,開始建設位于該地區的鉀肥項目。ICL將建設3個肥料生產裝置,整個項目預計投資超過10億美元,項目建設期預計3年。該鉀礦總儲量為32億噸。今年6月份,ICL以1.11億美元從加拿大購得。
石化業“十三五”規劃思路擬定 民企參建舟山煉化項目
“管住中間、放開兩頭”,油氣領域的開放正通過一項項具體行動落地。
記者了解到,石化行業的“十三五”規劃思路已由中國石油和化學工業聯合會牽頭初步擬定并上報。其中,加快產業結構調整,向民企開放下游是既定的方向。
日前發布的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》提出,加快開放電力、電信、交通、石油、天然氣、市政公用等自然壟斷行業的競爭性業務。有序開放開采權,積極開發天然氣、煤層氣、頁巖氣。放開電力、石油、天然氣、交通運輸
、電信等領域競爭性環節價格。改革能源體制,形成有序競爭的市場機制。
雖然中央文件的原則性表述落點較高,具體工作早已逐步開展。2015年下半年以來,地方煉廠陸續獲得發改委核準的進口原油使用權,和商務部批準的非國營貿易進口資質。商務部10月28日發布的2015年第52號公告顯示,2016年原油非國營貿易進口允許量為8760萬
噸,相比2015年3760萬噸大增5000萬噸,同比增幅133.0%。
據了解,此次公布的非國營貿易進口允許量并沒有包含中化工的進口原油使用配額量,增加的5000萬噸主要為地方煉廠使用。同時去掉了“注冊資本不低于5000萬元”和上年進口數量為進口必要條件等過去被詬病的高門檻要求,為地方煉廠進口原油掃清障礙。
截至目前,已有東明石化、盤錦北瀝、寶塔石化、亞通石化、墾利石化、利津石化六家獲得非國營貿易進口資質。據大宗商品資訊機構安迅思跟蹤數據顯示,目前累計獲批原油進口額度達3474萬噸,如包含正在公示尚未獲批的額度,累計已達4918.88萬噸。
安迅思原油分析師馬琛告訴記者,“受上游煉能過剩,下游需求疲軟影響,近些年國企投資煉化項目熱情顯著降溫,但近期民營企業投資的熱情卻似乎在逐步升溫。”
據了解,繼大連恒立、盛虹石化千萬噸級煉化項目進入環評階段后,又一批民營企業欲在舟山建設1500萬噸/年煉化項目。
榮盛石化、巨化集團(巨化股份母公司)、中石化、桐昆集團等擬共同出資,在舟山建設一期1500萬噸/年,二期2500萬噸/年石油煉化項目,并配套化工裝置,參股方、參股比例還未最終確定。該項目已通過核準可以開展前期工作,由于可研、環評等還未落定,預
計一期投產時間為“十三五”末或“十四五”初期。據悉,舟山1500萬噸/年民營煉化一體化項目位于舟山民營綠色石化產業基地,該基地為十三五重點發展的大型石化基地之一。
業內人士分析,雖然當前煉能過剩,但由于鋼材等原材料價格低廉,以較低的投資搶占上游市場是民企進入石化領域的較好時機。另外,國家加快開放政策,也刺激民營資本進入油氣領域。
安迅思統計,“十三五”末將迎來民營企業千萬噸級石化項目投產高潮,累計新增煉能達5100萬噸/年,約占目前總煉能7%,相應提振鋼材等原料需求。
新疆首個焦爐煤氣綜合利用生產精細化工品項目簽訂
近日,中建西部建設阜康公司成功簽訂由新疆帕拉菲精細化工股份有限公司投資、新疆通力建設集團股份有限公司承建的新疆維吾爾自治區首個焦爐煤氣綜合利用生產6萬噸/年F-T精細化工品項目。簽約量5萬方,簽約額1240萬元,項目計劃三年建設完工,中建西部建設
阜康公司成為該項目的獨家混凝土供應商。
據悉該項目建成后是集精煤洗選、煤矸石發電、焦炭冶煉、化產品回收與精制、煤氣綜合利用等為一體的大型節能環保工程,項目占地面積210480平方米,建設投資69087.21萬元。
該項目結合新疆豐富的資源、優越的地勢等特點,采用最新工藝和技術,利用焦爐氣、氣化焦生產費托精細化學品,其中費托蠟約為4.2萬噸/年,液體無硫無芳烴溶劑約為1.8萬噸/年,處理氣量35000Nm3/h,開發了焦爐氣和氣化焦利用的新途徑,降低生產能耗,減少污
染排放,提高產品品質和經濟效益。(通訊員 魏鵬)
中石化80億方煤制氣危廢處理工程環評批復
11月6日,新疆環境保護廳公告,根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,經審議,擬對中國石化新疆能源化工有限公司80億方/年煤制天然氣項目危險廢物處理工程環境影響報告書(表)作出批復決定。同時將各建設項目環境影響報告書(表)的基本情況予以公示
。
公示顯示該項目位于準東經濟開發區大井產業園,項目為中國石化新疆能源化工有限公司80億方/年煤制天然氣項目配套工程,包括干化焚燒工程和填埋場工程,設計危廢處理能力14.53萬噸/年,其中干化200噸/日、焚燒廠50噸/日、填埋274.65噸/日。處理對象包括:廢
脫硫催化劑(HW23)40噸/年、脫水污泥(HW39)5.73萬噸/年、結晶鹽泥(HW49)8.8萬噸/年。
公眾參與情況為:93%受訪者表示支持,6%受訪者表示無所謂,1%受訪者持反對意見。2015年10月26日新疆環保廳環評處正式受理中國石化新疆能源化工有限公司80億方/年煤制天然氣項目配套的危險廢物處理工程項目環境影響評價文件。
中國石化新疆能源化工有限公司80億方/年煤制天然氣項目建成投產后,每年產生的固體廢物包括廢催化劑、活性支撐劑、保護劑、廢渣、廢瓷球、油泥浮渣、活性污泥、化學污泥、結晶鹽泥等多種物質,總計約230萬噸。其中,廠家回收0.2萬噸,綜合利用204萬噸,在
渣場填埋的一般固體廢物10萬噸,有14萬多噸的危險廢物尚無法處置。在80億方/年煤制天然氣項目投產時,如果沒有配套的危險廢物處理場接收、處置項目每年產生的危廢,導致危廢露天堆放或在企業裝置區存儲,會造成污染物滲透、擴散和流失,對地下水和土壤造成
嚴重的污染。因此,必須對項目產生的危廢進行收集、處置。
煤化工分布式能源非常規油氣有色金屬冶金工業節能減排水電石油天然氣燃氣灶鋼鐵行業節能減排鋼鐵產業轉移電網鎳
由于項目區距離烏魯木齊市危廢處置中心較遠,且園區內目前尚無可依托的危廢處理工程,因此煤制氣項目產生的危廢必須由企業自行處理。經過征求園區管理部門意見,其已同意中國石化新疆能源化工有限公司在園區內自建危廢處理工程。
本項目為一項環保工程,主要目的是為解決煤制氣項目產生的危險廢物。項目總投資39953.77萬元,其中環保投資1970萬元。建設內容主要包括油泥浮渣及活性污泥的干化焚燒廠和其余危廢的填埋場,其中干化焚燒廠占地3978m2(位于主廠區內),危廢填埋場占地
130000m2(位于灰渣場西側),均在煤制氣項目主體工程占地范圍內,本項目不新增占地。
危廢處理總規模為145340t/a,其中包括廢脫硫催化劑40t/a、污水處理廠油泥浮渣及活性污泥57300t/a、污水處理廠結晶鹽泥88000t/a。處理工藝主要包括干化、焚燒、固化及安全填埋
伊泰兩大煤制油項目水資源論證獲黃委批復
11月4日獲悉,伊泰煤制油公司200萬噸/年煤制油項目及伊犁能源公司100萬噸/年煤制油項目的水資源論證報告書分別于2015年8月及7月獲黃河水利委員會批復,批復水量分別為1338萬方/年及888.4萬方/年。
伊泰200萬噸/年煤制油項目位于內蒙古鄂爾多斯(600295)市準格爾旗大路工業園區,總投資320.5億元,建設規模為200萬噸/年合成油(包括柴油、石腦油、LPG、lng四種產品)。
近日,國家發改委辦公廳《關于內蒙古伊泰煤制油有限責任公司200萬噸/年煤炭間接液化示范項目節能評估報告的審查意見》(發改辦環資[2015]2659號)文件收悉,該項目原則通過了國家節能評估報告審查。
內蒙古伊泰煤制油有限責任公司投資建設的200萬噸/年煤炭間接液化示范項目于2013年底獲得國家發展和改革委員會辦公廳<關于內蒙古伊泰煤炭間接液化示范項目開展前期工作的復函>(發改辦能源[2013]3054號)。
伊泰伊犁100萬噸/年煤制油項目位于新疆伊犁察布查爾縣伊南工業園,一期工程采用多噴嘴對置式煤氣化技術及中科合成油油品合成技術,規模為年產102萬噸油品及其他副產品,預計總投資190億元。
新大新材擬投3.5億建年產萬噸炭石墨負極材料
新大新材9日早間公告稱,公司擬使用公司自有資金投資建設年產10000噸鋰離子電池用炭石墨負極材料生產項目,已獲董事會審議通過。
公告顯示,該項目擬以人造石墨、天然石墨為主要原料,生產鋰離子電池負極材料,以自籌資金投資3.49億元。預計該項目總投資收益率35.10%,投資回收期為3.8年。該項目擬租用公司全資子公司開封萬盛新材料有限公司廠房生產,廠房面積約為11809㎡,項目建
設期預計10個月。
新大新材表示,目前,碳化硅切割刃料正在被金剛線所代替,為了保證公司可持續的發展,公司正處于轉型發展的關鍵時期,因此建設一條年產10000噸鋰離子電池用炭石墨負極材料的自動化生產線將優化公司產品結構,增加公司的盈利點,提升公司的綜合競爭力,
有力地促進企業持續、穩定、健康發展。
隨著市場的持續火爆,各企業明確了動力電池為未來發展方向,拓展產品線、新建工廠等現象不斷出現,這也就催生了鋰電原材料的需求出現暴漲,影響最明顯的,是鋰鹽的供應出現嚴重的短缺,電池級碳酸鋰的價格從2015年初的4萬出頭一路上漲至7萬/噸,而且仍
然搶手,預計未來2-3年內,鋰電整個產業鏈供不應求的現象都將持續。
烏蘇市年產10萬噸PVC O項目建設進展順利
亞心網訊(通訊員 張祖棟 王懷臣)時至金秋豐收時節,在新疆烏蘇化工園區新疆城軒高新材料有限公司廠區內座座車間、研發中心、檢測中心、辦公樓、員工宿舍樓、職工食堂也正在緊鑼密鼓的建設當中。
新疆城軒高新材料有限公司是烏蘇化工園區2014年重點招商引資企業,于2014年6月落戶烏蘇,注冊資金5000萬元,占地406畝,該公司計劃投資3億元,建設年產10萬PVC-O管材項目。該項目將于2016年6月建成投產,預計年實現產值7.19億元,利稅近億元,新增就業崗位
近千人。目前,已完成投資1.8億元。
該公司是一家以PVC-O管材產品為核心,集研發、生產、銷售為一體的高新科技企業,該公司生產的PVC-O中文名雙軸取向聚氯乙烯,是PVC管的最新進化形式,即通過特殊的取向加工工藝制造的管材,將采用擠出方法生產的PVC-U管材進行軸向拉伸和徑向拉伸,使管材中
的PVC長鏈分子在雙軸向規整排列,獲得高強度、高韌性、高抗沖、抗疲勞的新型PVC管材。主要應用在給水管道、礦山管道、非開挖鋪設和修復用管道、燃氣管網等領域。
新疆城軒高新材料有限公司PVC-O管材的生產項目的建設填補了疆內空白,促進烏蘇建材產業更好更快地發展
年產5億平方米高性能鋰電池隔膜項目落戶馬鞍山
【高工鋰電專稿】近日,由安徽衡輝新材料科技股份有限公司投資的年產5億平方米高性能鋰離子電池隔膜項目成功落戶馬鞍山市雨山經濟開發區,該項目將有效促進該市戰略新興產業的發展。
項目總投資10億元:一期設備投資約2億元,二期工程投資約8億元。一期入住雨山經濟開發區東部標準化廠房,主要建設包括年產3億平方米濕法雙向拉伸聚烯烴高性能鋰離子電池隔膜及2億平方米納米陶瓷涂布高性能鋰離子電池隔膜生產線。
項目依托上海恩捷新材料科技股份有限公司和蘇州捷力新能源材料有限公司的先進技術設備以及分布于國內外的銷售網點,一期正式投產運營后每年度可實現應稅銷售收入不低于3億元;自次年起第一個完整會計年度開始計算,年入庫稅收不少于20萬元/畝。
上海恩捷新材料科技股份有限公司、蘇州捷力新能源材料有限公司是我國新能源(600617)薄膜材料行業的先進企業,擁有成熟的納米陶瓷膜涂布技術和薄膜材料生產技術以及經驗豐富的科技團隊,并在香港、日本設有銷售網點,產品遠銷海內外
建昌營鎮圭錦型煤公司年產20萬噸潔凈型煤 項目開工建設
該項目由遷安市圭錦型煤制造有限公司投資建設,占地26畝,選址于建昌營鎮原園宇水泥廠舊址,是與原企業主合作,淘汰落后產能、國家產業政策鼓勵的環保項目。計劃投資5200萬元,主要改造遷安市園宇水泥廠現有廠房,路面全部實現硬化、廠區實現全封閉施工,
建設年生產20萬噸以工業用煤為主的潔凈型煤加工生產線。該項目的實施可破解原企業舊址的利用問題,實現對該宗土地更加有效的利用。項目主要原料供應地為內蒙古赤峰,產品主要銷往京津唐秦承等周邊企業,已與部分企業達成了合作意向,該鎮所處地理位置優越
,交通環境良好,可大幅度降低運輸成本,提高產品競爭力。項目投產后,年產潔凈型煤20萬噸,銷售收入16000萬元,利稅2500萬元,安排就業160人。目前,該項目已開工建設。(建昌營鎮)
50萬噸煤焦油加氫項目在第十三師開工
(駱新瑜)10月26日,投資超過100億元的新疆宣力環保能源有限公司50萬噸煤焦油加氫項目在第十三師淖毛湖農場工業園區開工奠基。
據了解,該項目使用潔凈煤尾氣中提取的氫氣,對潔凈煤副產品煤焦油進行精深加工,屬于典型的節能、環保、清潔能源和循環經濟項目,將為園區項目轉型提質起到示范標桿作用。該項目主要生產汽油、柴油、LNG、CNG等產品,項目建成之后可提供千余個就業崗
位,實現利稅20億元。
張掖晉昌源煤業20萬噸/年中溫焦油加氫項目開工
由蘭石集團蘭石重裝公司EPC總承包的張掖市晉昌源煤業20萬噸/年中溫焦油加氫項目近日正式開工。該項目位于張掖市高臺縣南花鎮,總投資4.9億,占地220畝,主要包括焦油加氫處理生產線1條和儲運罐區、倉庫、公用工程、服務工程等設施建設。
項目計劃于2016年10月30日竣工,2017年4月30日產出。該項目是蘭石重裝公司實施的第一個集設計、采購、施工于一體的總承包項目。項目的開工,標志著蘭石集團蘭石重裝公司向工程總承包戰略轉型邁出了堅實的步伐。蘭石重裝公司表示,將組建強有力的項目團
隊,發揮自身優勢,整合社會資源,確保以高質量、高效率完成項目建設任務。
京津冀一批項目或啟動 曹妃甸國家級石化基地在列
推進京津冀城際鐵路規劃和建設,打造首都大外環高速通道,建設曹妃甸國家級石化基地,打造新能源汽車產業基地……《經濟參考報》記者多方獲悉,為全面落實《京津冀協同發展規劃綱要》,并加大年末穩投資力度,圍繞交通一體化、生態環保、產業升級轉移
等領域,京津冀各方將于四季度陸續推進一批重大項目,同時有序實施一批疏解北京非首都功能的先行項目。
協同發展交通先行,修鐵路、修公路則是交通發展的重點。自京津冀城際鐵路投資有限公司成立之后,鐵路項目建設明顯提速。計劃投資近600億元的京張高鐵日前獲得國家發改委正式批復,預計年內全面開工建設,2019年竣工投入使用。該線路建成后,北京到張家
口只需1小時。
京濱城際鐵路、京唐城際鐵路亦有望在年底開工建設。京濱城際鐵路是北京到天津的第二條城際鐵路,京津冀城際鐵路投資有限公司10月下旬已經與天津開發區簽訂了戰略合作協議,將投資約300億元在天津開發區設立京濱城際鐵路投資建設主體公司。而京唐城際鐵
路最終將延伸至曹妃甸。此外,津保鐵路目前已經進入聯調聯試階段,預計年底正式開通運營。
《經濟參考報》記者了解到,各方著眼于建成'軌道上的京津冀'。今后,將重點推進京津冀城際鐵路規劃和建設,除上述提及的幾條線路外,近期可能開展的工作還包括加快石濟客專、京沈客專及張呼等快速鐵路建設,啟動建設京霸城際、廊涿城際、張大客專等項
目,謀劃建設京石、保滄、霸衡、石黃、石津、承津、環渤海、聊邯長、石衡滄港、津保忻、京滄港等客運專線和城際鐵路。此外,通州-燕郊、大興-固安、亦莊-廊坊、房山-涿州、新機場-白溝、北京S2線延慶-涿鹿延長線、密云-灤平-承德市區、密云-興隆等北京市軌
道交通也在協商推進。
打造首都大外環高速通道也是交通一體化率先突破的重要內容之一,主要涉及密涿、張承、承平三條高速公路的建成。據悉,張承高速公路張家口段二期工程102公里主體工程日前已經全部完成,預計年底全線通車運營。
在產業升級轉移方面,受制于河北省鋼鐵行業去產能,傳統產業中的一個發展重點確定在石化能源領域,尤其是圍繞曹妃甸,將推出多個重點項目,包括建設曹妃甸國家級石化基地、加快推進曹妃甸千萬噸煉油項目、規劃建設曹妃甸原油戰略儲備庫等。據了解,
2014年9月28日,國家發改委和工信部聯合印發《石化產業規劃布局方案》,將曹妃甸列為國家七大石化產業基地之一。按照規劃,曹妃甸區規劃86平方公里建設石化產業基地,并依托曹妃甸港配套30萬噸級原油碼頭4座、10萬噸級LNG碼頭4座等設施,確保充足的原材料
供應。今年10月24日,曹妃甸國家級石化產業基地投資合作推介會舉行,河北淺海化工集團1500萬噸/年煉化一體化項目等8個重點項目現場簽約,總投資達560多億元。而中石化曹妃甸千萬噸級煉油項目則早在年初就已經獲得國家發改委的核準批復。
此外,渤海新區石油化工基地、任丘千萬噸煉油項目、華北油田大型天然氣地下儲氣庫、渤海西岸油氣接卸站及調峰儲備基地等項目的推進建設工作也將于近期展開。
汽車產業是產業升級轉移方面另一個重點。近期重點工作除了包括加快北京現代滄州工廠、北汽集團河北(黃驊)汽車產業基地項目建設以外,一個新的亮點在于'大力發展電動汽車整車及關聯項目,打造石家莊、邯鄲、承德、曹妃甸、張家口、邢臺新能源汽車產業基
地。'
'十三五'規劃建議稿提出:實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產業化水平。京津冀的產業升級轉移顯然與國家總體發展思路高度一致。10月30日,河北奧潔新能源有限公司在上海股交中心成功掛牌上市。而在去年,比亞迪已經落戶承德,并擬建北方最大新能源
汽車研發生產基地。此外,石家莊的中博汽車、定州的長安汽車等新能源汽車項目也正在加快建設。據了解,為加快發展節能與新能源汽車產業,河北省將重點打造保定節能與新能源汽車、石家莊電動汽車、邢臺電動汽車、唐山曹妃甸節能與新能源汽車、衡水電動汽車
核心部件、邯鄲動力電池等六大產業基地,并以唐山市為重點,開展節能與新能源汽車示范推廣。
此外,京津冀協同發展項目在農業層面上也有重大突破,目前已成立了'京津冀農村產權交易市場聯盟',正在邀請區域內各類農村產權交易機構加入,將進一步整合京津冀三地的涉農資本。而在金融服務方面,河北省還在謀劃建立石家莊股權交易所與'新三板'市場
的合作對接機制。
俄氣與科威特石油開展液化氣等石化項目合作
2015/11/11 15:53:53來源:電纜網分享到:
【電纜網訊】11月10日,據俄羅斯媒體報道,俄羅斯天然氣工業股份公司已與科威特石油公司達成協議,在液化氣等石化項目開展合作。
俄氣與科威特石油開展液化氣等石化項目合作
目前,俄氣正在落實波羅的海天然氣項目。俄氣計劃在列寧格勒州修建該工廠,目標市場為歐洲和拉美,預計將年產液化天然氣1000萬噸,最高或達1500萬噸,該項目預計將于2018年底投產。
俄羅斯總統普京在俄西南部度假勝地索契會晤科威特國家元首薩巴赫之后,當天上午,俄氣與科威特石油公司簽署諒解備忘錄,明確潛在合作領域。
今年九月,在東方經濟論壇舉辦期間,俄氣已同意啟動就波羅的海液化天然氣項目與與荷蘭皇家殼牌公司進行商業談判。
科威特石油公司為科威特國有公司,經營范圍包括油氣勘探及生產、石油化工、石油冶煉、營銷及運輸。
中石油阿姆河項目向國內年供氣超百億方
截至土庫曼斯坦當地時間11月9日12時,中石油阿姆河天然氣公司今年累計向中亞天然氣管道輸氣101.1億立方米。這是2009年投產供氣以來,這個公司年供氣量首次突破百億立方米,成為中石油向國內供氣量最大的海外項目。
今年年初以來,阿姆河天然氣公司一批重點產能建設和地面工程建設項目按計劃順利投產,日輸氣量已突破4500萬立方米,再創新高。阿姆河項目投產以來累計向國內供氣超300億立方米;今年前10個月,供氣量占我國去年進口氣量的16.9%。
據悉,今年年初開始,阿姆河天然氣公司每年向國內輸送超過100億立方米的天然氣,相當于1330萬噸標準燃煤。與燃煤相比,可減少排放1600萬噸二氧化碳、31萬噸二氧化硫、13萬噸粉塵,將極大改善我國的大氣環境。
作為中石油海外首個“鉆臺連著灶臺、井口連著家門”的戰略和民生項目,2007年7月項目啟動伊始,阿姆河天然氣公司就制定了借助集團公司“一體化”、搭臺譜寫“大氣源”、助力國家“新絲路”建設的發展戰略。經過8年探索,公司在做大規模、提升速度的同時,
更加突出質量效益發展。
深化勘探開發一體化。8年來,阿姆河天然氣公司共落實有利圈閉和構造84個,累計控制三級儲量超過7500億立方米,完成各類研究項目和工程地質設計200余項。其中,“阿姆河右岸鹽下碳酸鹽大型氣田勘探開發關鍵技術與應用”獲得2014年度國家科技進步二等獎,彰
顯了中石油在勘探開發方面的實力和水平,為集團公司贏得榮譽。
鉆探作業深耕細作。8年來,項目基本完成對全工區1.43萬平方公里的地震采集,完成各類復雜井、大斜度水平井等共110口,成功率達到100%,累計進尺超過41萬米,測試單井平均日產量超過50萬立方米。
目前,阿姆河天然氣公司在土庫曼斯坦共建成3座大型天然氣處理廠及相應的配套工程,年處理能力達300億立方米。工程設計、監理、建設隊伍一鼓作氣,“加速度”確保阿姆河項目高效穩定供氣。
安全環保方面,阿姆河天然氣公司始終做到全員嚴守安全底線,對各類承包商、分包商管理嚴格執行“三一機制”和“兩個掛鉤”,對鉆修井廢液做到100%回收。截至目前,公司已實現2.32億人工時安全生產無事故。
2013年,阿姆河天然氣公司在土庫曼斯坦投資援建了中石油在中亞最大的單體民生項目——米干村水廠,一次性解決了當地5000人的飲水難題;累計向土庫曼斯坦上繳各類稅費、基礎氣費超過24億美元,培訓當地員工逾11萬人次,創造就業機會2.2萬余個,實現了項目發
展與資源國發展戰略同行、與當地民生改善同步。
助力“一帶一路”戰略,中石油不斷深化國際能源合作,以阿姆河項目為代表的中土天然氣合作實現了跨越式發展。來自阿姆河右岸的天然氣正不斷地輸往國內,惠及5億人,將為我國經濟社會發展做出更大貢獻。
安國油和道達爾新的深水石油項目將開工
據外媒報道,安哥拉國家石油公司(安國油)和法國道達爾公司不日將破土動工一個新的深水石油項目,這個新的深水項目將為安哥拉每天增加3萬多桶石油產能。
這個項目——位于海上第17號區塊的羅薩油田的一部分——包括在接近海底安裝4個與現有海底生產網絡連接的多相高壓泵。
安國油在一份聲明中說,這些多相高壓泵允許回收大約4200萬桶額外石油儲量。
尼日利亞跨撒哈拉氣管道項目陷入停頓
中國石油新聞中心 [ 2015-11-10 09:46 ]
據新浪網 11月4日消息目前,由于尼日利亞國家石油公司及相關合作伙伴財務狀況極度惡化,致使跨撒哈拉天然氣管道項目處于停頓狀態。
跨撒哈拉天然氣管道項目是尼日利亞政府計劃建設的最龐大的非洲基礎設施之一,管線以尼日利亞三角洲地區為起點,向北經尼日爾、穿越阿爾及利亞到達西班牙,管道全長4000多公里,工程耗資預期超過百億美元,建成后每年可向歐洲輸送300億立方米天然氣。
跨撒哈拉天然氣管道項目是尼政府自2002年開始籌劃的項目,以尼日利亞國家石油公司為主導,與多個合作方共同建設。據悉,2013年尼日利亞籌款7億美元,其中4.5億美元融資通過發行歐債獲得,2.5億美元為直接股權投資。
中石油管道局伊拉克連續中標兩項目
哈法亞油田位于伊拉克東南部,是米桑石油公司(MOC)管轄的幾個油田中產能潛力最大的一個,由法國道達爾石油公司、馬來西亞Petronas石油公司和中國石油共同開發。管道局以EPC總承包商也順利出色地完成哈法亞油田中間泵站、氣管線及外輸管道項目。此次中標
的管線維護項目是根據油田設施實際運行情況以多個獨立工作包的形式下發給承包商開始維護工作,合同將于2016年2月1日正式生效,合同期限4年。哈法亞油田營地位于伊拉克東南部米桑省,距阿瑪拉市東南約35 公里,距巴士拉市約180 公里,大營區內除甲方中石
油伊拉克公司哈法亞項目營地外,還包括共19個中外承包商分營地。
阿聯酋推進新的能源項目 預計油價最早明年開始復蘇
FX168訊 眼下作為石油輸出國組織(OPEC)成員之一的阿聯酋正在推進新的大型能源項目,其預期是隨著需求開始消化過剩的供應,油價最早或于明年開始復蘇。
過去18個月中油價已經跌去一半以上,OPEC認為當前石油供應過剩的局面將持續到明年,這使得像沙特等最富有的OPEC成員國也對部分油田開發計劃進行了修改。
低油價使得阿聯酋一些非石油項目也放緩了進展步伐,包括新的大型盧浮宮的開放,而像阿布扎比電影節等活動已經被取消。但阿聯酋的官員們認為,能源、國防和基礎設施等關鍵領域的項目計劃堅持不變。
阿布扎比國家石油公司(ADNOC)負責人Abdullah Nasser al-Suwaidi稱,能源方面,阿聯酋正在推進一項計劃,以便未來兩到三年將其石油產能從當前的每日300萬桶提高到350萬桶。阿聯酋目前的產量為每日290萬桶。
al-Suwaidi表示,在投資陸上開采數十年后,將對海上開采項目投資大約350億美元。
阿聯酋能源部長Suhail Al Mazrouei稱,希望到2021年天然氣能占該國能源需求的很大一部分,而約三分之一的需求由核能和太陽能項目來滿足。
他還指出,阿聯酋不能承受因減少供應而喪失市場份額,這意味著該國繼續支持OPEC通過增產和低油價來爭取市場份額的策略。
不過Al Mazrouei預計,隨著市場開始恢復平衡,全球油價將在2016年開始向上修正。
土庫曼斯坦啟動TAPI天然氣管道項目建設
石油壹號網消息:據《阿富汗每日瞭望報》報道,11月7日,土庫曼斯坦政府官員稱,土庫曼斯坦總統已經下令啟動TAPI天然氣管道項目建設,要求相關企業開始修建本國境內的管道。
TAPI項目是將土庫曼斯坦天然氣通過管道運至阿富汗、巴基斯坦和印度,工程全線長1800千米,耗資約100億美元,預計2018年底竣工。建成后,土庫曼斯坦每年將向上述三國提供大約330億立方米天然氣。
管道局中標阿曼賴蘇特終端改造項目
中國石油網消息(通訊員閆冬) 10月29日,管道局收到阿曼國家煉化和石油工業公司授標函,中標阿曼賴蘇特終端改造EPC總承包項目。
這個項目是管道局首次進入阿曼市場,實現了管道局在GCC(海灣阿拉伯國家合作委員會)國家市場的再度突破。
管道局于2011年進入中東市場以來,以卓越的施工能力展示了良好形象。為了尋求多元發展,管道局中東地區公司組織多個市場開發小組,有針對性地收集項目信息,全面推進市場開發。
今年2月,阿曼國家煉化和石油工業公司牽頭實施的賴蘇特終端改造EPC項目啟動招標。這一項目主要工作包括賴蘇特成品油終端工藝系統升級改造、電氣和自動化系統升級改造、儲罐和管道改造、裝卸油和消防系統升級更新等內容。獲得招標信息后,這個公司迅速
行動,對項目細致分析,形成科學縝密的投標方案,最終,在十余家競爭對手中脫穎而出。
這個項目的中標對管道局在中東地區的市場開發具有重要意義。
歐洲與亞洲爭奪石油項目
中國聯合新聞網消息,“我們正在等待伊朗修訂后的原油合約,以在評估外國公司的意圖和決策之前權衡我們的選擇,”卡里米告訴ILNA。
伊朗計劃下月22號至24日之前正式揭幕德黑蘭的修訂版本的石油合同,被稱為伊朗的石油合同。
有關官員說:“德黑蘭已更新新合同的條款,吸引了數十億美元的外國直接投資,石油勘探和生產項目達50萬美元。”
“一旦他們提出正式提案,我們將與有關各方進入交易,”他說,“在這個過程中,經濟符合我們的技術知識,并根據利益和伊朗國家石油公司的目標一定會考慮。”
卡里米認為:“解除制裁將加快石油和天然氣田的開發以及伊朗一直面臨著有關轉賬,保證設備質量的問題。”
“去除另一個副產品,投資者將引入新的提高采收率技術,以提高產量從合資領域,”他說,“目前大多數公司的共同領域是在生產階段。”
臺塑計劃投資94億美元在美國新建乙烷裂解裝置
據美國《化學周刊》報道臺塑集團旗下的臺塑石化正在對位于美國路易斯安那州St. James Parish的新建乙烯項目進行可行性評估,預計明年中期做出最終決策。
該項目投資94億美元,包括兩套乙烷裂解裝置和多套下游裝置。該項目預計2022年開工建設,將分兩期完成,一期將建設一套乙烷裂解裝置和低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、乙二醇、聚丙烯及其他衍生物生產裝置。二期將在一期基礎上擴能一倍。臺塑表示,該項目
完成后將成為世界最大的乙烯生產基地。IHS認為,目前路易斯安那州沒有乙烯生產裝置,在該州建設乙烷裂解裝置符合市場需求。當前美國有6套乙烷裂解裝置正在建設中,還有更多的裝置處于評估、設計等不同階段,美國將有能力為這些裝置提供充足的乙烷原料。
另外臺塑集團旗下的臺灣塑料工業公司(FPC)在美國Baton Rouge建有50萬噸/年的二氯乙烷生產裝置,但沒有配套乙烯生產裝置。
臺塑集團包括臺塑石化、臺灣塑料工業、南亞塑料工業和臺灣化學纖維等公司。2014年臺塑集團營業額達到68億美元。(何協)