采訪浙江溫州石油飛云油庫副主任林忠勇不是一件容易的事。

在查資料、在檢查設備、在登油輪的路上……3次相約之后，筆者終于見到了行事低調的林忠勇。“成績，是油庫員工一起做出來的；我個人，是油庫培養出來的；我做的事情很普通，沒啥好報道的！”當記者提出采訪，林忠勇淡淡一笑，擺擺手說道。屈指算來，他從事油庫設備維護工作已經29年了，所在油庫未發生一起安全事故。

發現隱患就要馬上消除

1986年，林忠勇進入中國石化工作，憑著虛心好學的鉆勁，很快從油庫計量員成長為飛云油庫副主任。無論刮風下雨，還是嚴寒酷暑，他堅持每天巡檢油庫，從作業過程中人的不安全行為和設備的不安全狀態等細微處著手，對油庫進行“大掃除”。

幾天前，市安監局要求油庫安裝油罐高液位連鎖裝置，可林忠勇卻發現了存在的安全隱患：“這個連鎖裝置不能隨便裝，必須將裝置信號與碼頭相連。”

原來，如果在進油過程中，連鎖裝置在油罐高液位時被強行切斷，油輪到切斷閥門之間的管線壓力就會劇增，隨時可能發生輸油管軟管破裂、法蘭片沖斷、漏油等事故。林忠勇認為，連鎖裝置必須將信號同時發送給油罐和油輪，在確保油輪停止輸油的情況下方可切斷。

“光叫停不行，必須給出解決方案。”林忠勇連續幾日拿著設計圖紙在油罐和油輪之間來回奔波，終于想出了辦法。他為碼頭增設手動控制裝置，當油罐接到切斷信號后先傳遞給碼頭，碼頭通知油輪關停發油閥門，油罐高液位連鎖裝置再切斷輸油管路。為加快應急切斷速度，他將發油的手動閥門改為自動閥門，節省了關停閥門的時間。

飛云油庫油品吞吐量大，為保證油品供應，林忠勇經常深夜搶修發油設備，連發油鶴管的旋轉接頭磨損這種小事，他也要趕到現場，詳細告知維修人員拆卸注意事項。在他看來，設備維護無小事，人在現場才安心。

對設備原理一究到底

每個新入庫的設備，林忠勇都要對著說明書、圖紙研究明白。資料不全找專業書籍，領悟不透找相關設備做比對，他的辦公室和家中最多的“裝飾”就是各式各樣的零部件。“我這人愛較真，較起真來一根筋。”林忠勇自嘲道。

得益于此，設備供應商都愿意為飛云油庫提供零部件。鶴管更換需要什么鋼材？輸油臂旋轉接頭更換需要哪種型號？軌道的工藝處理表面硬度需要多少？這些專業知識林忠勇比商家更清楚，商家供貨也更安心。

去年，集團公司發布了一個安全事故學習通告，內容是某單位在更換輸油臂上端的旋轉接頭時，因維修人員處理不當，造成高空作業失衡引發重大安全事故。林忠勇仔細分析事故原因，認為事故源于施工人員對輸油臂的工作原理不熟悉，高空作業時沒用插銷固定平衡塊，導致切割更換接頭時失衡。

“若對設備原理都不熟悉，何談維修設備？”林忠勇吸取事故教訓，建議油庫將輸油管臂張開，落到地面，維修人員不用爬到設備上就能進行部件更換和焊接，既加快了維修速度又避免了高空作業風險。如今，此舉在浙江石油各油庫得以推廣。

林忠勇雖不善言辭，但對認準的事情卻能夠堅持到底。一次安全大檢查，公司只要求對輸油管線的法蘭進行跨接，林忠勇分析設備原理后認為，不管是輸油管線還是非輸油管線的法蘭，在危險范圍內都要進行跨接。他用實驗數據證明，兩片法蘭之間如果少于5個連接螺栓，就有可能產生火花，跨接后導線系數增高才能降低風險。最終，專家組經匯總分析后認同了他的觀點。

“望聞問切”讓設備更健康

林忠勇有個標志性動作，手里拿著厚厚的筆記本，在錯落的管線旁，邊看儀表邊蜷著身子在本上記錄設備狀況。久而久之，油庫哪些設備需要畫線，哪些部件需要更換他了然于胸。他還研究出一套“望、聞、問、切”設備保養法。

幾天前，林忠勇對油庫發動機組進行例行檢查，他用手摸了摸高壓管，立即判斷需要更換噴頭。原來，正常情況下用手摸高壓管會感到“脈搏”，如果噴頭壞了“脈搏”就會無力，只要按時“號脈”就能發現異常。

在林忠勇眼里，設備都是有生命的，摸透“脾性”才能掌握運行狀況。每次經過發油泵時，他都要仔細地聽，發現異常響動他就檢查是哪個部件出了問題；每次檢查電動機時，他都要停下來聞一聞，如果有焦味他就檢查交流接觸器上的電纜線是否接觸不良。

當記者問起如何才能練就“望、聞、問、切”的硬功夫，林忠勇坦言沒有捷徑，唯有勤學。如今，他開始帶徒傳藝，讓徒弟在各崗位輪訓，熟悉業務流程，掌握設備結構原理，做到知其然知其所以然。

林忠勇還在油庫率先提出“軸見光，溝見底，設備見本色”的要求。他要求員工愛護設備，無論是閥門附件、碼頭作業機械，還是發油泵機都要達到“擦拭锃亮、開啟靈活、閥體干凈”的要求。“設備就像孩子，你對它好，它就保持最佳狀態，你照顧不好它，它就給你撂挑子。”林忠勇說。（陳佳佳）