中國最后一個沒有遭遇貿易摩擦的主要輪胎品種也“中招”了。2月19日，美國商務部發布公告，正式對原產于中國的卡車及公共汽車輪胎發起反傾銷反補貼調查。涉案金額10.7億美元。

針對美國此次發起的“雙反”調查，商務部有關負責人發表談話指出，堅決用WTO規則維護中國輪胎產業正當權益。

商務部貿易救濟調查局負責人表示，美國商務部的立案決定缺乏事實和法律依據，尤其是申請人資格和產業代表性存在嚴重問題。該案由美國的工會組織提出申請，美國內一些主要輪胎企業并不支持立案。同時，美國內輪胎企業的生產經營和盈利狀況良好。在這種情況下，美方仍然對上述產品發起雙反調查，中方對此做法表示嚴重關切。

負責人指出，自2007年開始，美方已先后對原產于中國多個輪胎產品發起貿易救濟調查并采取限制措施，給中國輪胎產品對美正常出口造成嚴重阻礙，對中國輪胎產業利益造成重大影響。中國輪胎產業對此反應強烈。中國政府將密切關注該案進展，堅決利用世貿組織規則維中國產業的正當權益。

負責人強調，中方一貫反對濫用貿易救濟措施，希望美方審慎處理該案，避免影響兩國相關產業的正常貿易與良好合作。

依照美調查程序，美國國際貿易委員會將于3月14日前作出進口產品是否對美國內產業造成損害的初裁。如果裁決為肯定性的，則美國商務部將繼續開展調查，并分別于4月25日和7月7日作出補貼和傾銷的初裁。

近十年，美國頻頻對中國輪胎業出口設置壁壘。據不完全統計，從2007年起，中美前后共有5次大型的輪胎貿易摩擦，其中，影響最為深刻的當屬中美輪胎特保案。