記者日前在山西省委采訪時了解到，山西省委書記王儒林提出，要在甲醇汽車生產(chǎn)營銷、甲醇加注站建設、甲醇燃料應用等方面完善政策和措施，積極爭取國家支持，并加大技術(shù)、體制機制創(chuàng)新力度，推進山西甲醇汽車生產(chǎn)、推廣、應用進入一個歷史性的新階段。

“十三五”期間，山西省將把甲醇汽車試點區(qū)域擴大到運城、大同等城市，做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，到2020年，甲醇汽車年產(chǎn)能達到30萬輛，產(chǎn)銷量15萬輛，甲醇發(fā)動機產(chǎn)能達到20萬臺，實現(xiàn)產(chǎn)值150億元。

王儒林表示，山西是工信部首批三個甲醇汽車試點省之一，在甲醇汽車開發(fā)上產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。山西北達發(fā)動機制造有限公司開發(fā)的多種甲醇發(fā)動機已在全國示范推廣，山西成功汽車制造公司一期年產(chǎn)12萬輛甲醇微型客車已具備批量生產(chǎn)條件，山西新能源汽車工業(yè)有限公司在晉中規(guī)劃建設的一期年產(chǎn)10萬臺整車項目已經(jīng)竣工，大運汽車制造公司、太原江鈴重型汽車公司等4家企業(yè)具備甲醇汽車的改裝、開發(fā)、生產(chǎn)能力。

山西省經(jīng)信委黨組書記、主任張華龍表示，目前山西省低比例甲醇汽油加注站1000余座，高比例甲醇燃料加注站63座，甲醇年生產(chǎn)能力500萬噸，甲醇汽油年銷量超過60萬噸。晉中、長治兩市獲批開展甲醇汽車試點，已運行甲醇汽車250輛。

下一步山西省將根據(jù)甲醇生產(chǎn)原料和生產(chǎn)路線的多樣性，大力發(fā)展焦爐氣制甲醇、化肥聯(lián)產(chǎn)甲醇、劣質(zhì)煤制甲醇及煤層氣制甲醇，通過山西省甲醇燃料及甲醇汽車的推廣應用，形成“煤—焦—醇—機(發(fā)動機)—車”多元聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)鏈條。并立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎，打造中部地區(qū)甲醇燃料、甲醇汽車及汽車零部件產(chǎn)品的裝備制造基地，形成“一個鏈條、三個基地”的燃料甲醇及甲醇汽車循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式。