今年53歲的童秋寶，是巴陵石化化肥事業(yè)部維修車間公認(rèn)的“大哥大”。

從事檢修工作38年、擔(dān)任合成鉗工班班長，他不僅在班里年紀(jì)大、輩分高，而且練就了一手精準(zhǔn)檢修技術(shù)，多次攻克難關(guān)，為合成氨裝置三大關(guān)鍵機(jī)組（氨冰機(jī)、合成氣壓縮機(jī)、冰機(jī)）安穩(wěn)運(yùn)行消除了“攔路虎”。

11月20日晚，合成氨裝置檢修后開車。當(dāng)開車程序進(jìn)入開啟冰機(jī)節(jié)點(diǎn)時(shí)，因設(shè)備振動(dòng)值超標(biāo)，無法繼續(xù)運(yùn)行，事業(yè)部連夜組織緊急搶修。負(fù)責(zé)氨冰機(jī)檢修的童秋寶聞?dòng)嵑螅活檮偼ㄏ蛋啾＿\(yùn)的疲勞，于21日清早6點(diǎn)多趕到現(xiàn)場，與同事一起投入搶修戰(zhàn)斗。

童秋寶帶著班員拆開設(shè)備拆，技術(shù)人員檢查發(fā)現(xiàn)是軸瓦損壞，必須盡快更換。時(shí)間緊迫，每耽誤1小時(shí)，就會(huì)增加4萬元開車費(fèi)用，若長時(shí)間啟動(dòng)不了冰機(jī)，將會(huì)“憋停”上游裝置，全線開車“前功盡棄”，損失巨大。

在兩組輪流作業(yè)人員中，童秋寶擔(dān)任一隊(duì)隊(duì)長。他每次連續(xù)工作幾小時(shí)，在休息間呆幾分鐘后，又回到現(xiàn)場。調(diào)整軸瓦推力間隙時(shí)，怕有絲毫差厘，他戴著老花鏡反復(fù)打表測量，逐一確認(rèn)數(shù)據(jù)，僅用兩次就打表成功，還創(chuàng)造了一次實(shí)現(xiàn)徑向間隙壓鉛測量的最好紀(jì)錄，大幅縮短了檢修時(shí)間。

從早到晚，搶修持續(xù)14小時(shí)，比預(yù)期提前10小時(shí)完工，節(jié)約開車費(fèi)用40萬元。童秋寶一直堅(jiān)守“火線”，竟然忘了腰椎病復(fù)發(fā)。車間技術(shù)員李湖帝說：“有童師傅掌舵，檢修就少走彎路。”

時(shí)間回轉(zhuǎn)。今年元月下旬，合成氨裝置機(jī)會(huì)檢修后進(jìn)入開車階段。一天夜里，童秋寶作為合成氣壓縮機(jī)機(jī)組的檢修負(fù)責(zé)人蹲守保鏢。凌晨2點(diǎn)，他現(xiàn)場觀察機(jī)組建立油循環(huán)運(yùn)行情況。凌晨4點(diǎn)，他聽說機(jī)組開始提轉(zhuǎn)速，再跑到現(xiàn)場檢查確認(rèn)。早晨8點(diǎn)，機(jī)組升至正常轉(zhuǎn)速，他敏銳發(fā)現(xiàn)機(jī)組冷凝透平軸承箱前端油封漏油嚴(yán)重。如不及時(shí)處理，漏油很有可能因高溫引發(fā)火災(zāi)事故。

在大半天拿不準(zhǔn)穩(wěn)妥解決問題方案的糾結(jié)中，童秋寶心急如焚。他回想檢修每個(gè)細(xì)節(jié)，排除各個(gè)疑點(diǎn)，確認(rèn)檢修無誤后，將問題焦點(diǎn)集中到外送檢修的調(diào)速器速關(guān)閥上。在事業(yè)部準(zhǔn)備停車處置的關(guān)鍵時(shí)刻，童秋寶果斷提出：在不停車的前提下，采取體外排油辦法迅速降低油位，避免漏油。隨即，他動(dòng)手制作并安裝排油管，“迎刃而解”漏油問題，避免了一次損失數(shù)百萬元的非計(jì)劃停車。

提起童秋寶精準(zhǔn)檢修，同事們列舉了耳聞目睹的許多實(shí)例。車間領(lǐng)導(dǎo)說，“三大機(jī)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜精細(xì)，有童師傅這樣技術(shù)全面的班長領(lǐng)銜保駕護(hù)航，我們放心。”徒弟李旭說，“別看師傅年過半百，任務(wù)一來，他就沖鋒陷陣，寶刀未老，真是厲害了！”

（巴陵石化 彭展 李勁松 林湘）