中華石化網(wǎng)綜合消息        2017-01-10訊，12月26日，有石油業(yè)知情人士透露，民企盛虹石化集團(tuán)有限公司將建設(shè)1600萬噸的中國最大單體常減壓裝置，目前僅有中海油惠州以及中化泉州的1200萬噸/年單體裝置規(guī)模跟隨其后，在亞洲略低于韓國GS Caltex的Yeosu煉廠（單體常減壓裝置1650萬噸/年），這也將是迄今為止國內(nèi)民企在建最大的煉油及煉化一體化項目。
“這個項目建在江蘇連云港，總投資約750億元，建成后預(yù)計年銷售收入超1200億元、年稅收超200億元。”他說。
不過安迅思能源研究總監(jiān)李莉表示：“最快在5年之內(nèi)，這一紀(jì)錄可能又將被榮盛籌劃的浙江石化項目（二期2000萬噸/年煉能、520萬噸芳烴、140萬噸乙烯）刷新。”
12月16日，中石化茂湛煉化基地宣布開工建設(shè)，但項目規(guī)模卻已由原先的1500萬噸/年調(diào)減至1000萬噸/年。產(chǎn)能過剩背景下，民企為什么依然大規(guī)模上馬石化項目？
李莉坦言，盛虹石化、浙江石化等民企大規(guī)模進(jìn)軍煉化產(chǎn)業(yè)中，最重要的是為了化工品，以便其在中國化工產(chǎn)業(yè)中生存，有部分成品油產(chǎn)出，也可以通過成品油出口解決。
意在化工
盛虹石化是盛虹控股集團(tuán)有限公司的全資子公司，于2010年在連云港市徐圩新區(qū)成立。旗下企業(yè)包括江蘇斯?fàn)柊钍⒔K虹港石化等多家公司。
盛虹石化總經(jīng)理鄭國棟表示，目前已投入資金超200億元，建成了150萬噸/年P(guān)TA項目、近100萬立方米的液體化工倉儲項目、3個泊位的液體化工碼頭項目和熱電聯(lián)產(chǎn)項目。360萬噸/年醇基多聯(lián)產(chǎn)項目部分裝置已建成試生產(chǎn)。
下一步，盛虹石化項目按照煉油、芳烴、乙烯一體化加工模式設(shè)計，采用原油加工+重油加氫裂化+對二甲苯+乙烯裂解+IGCC的總工藝流程方案。盛虹石化偏向裝置大型化策略，常減壓蒸餾裝置設(shè)計規(guī)模1600萬噸/年，大規(guī)模加氫工藝，加氫總能力達(dá)到1920萬噸/年，占年加工原油1600萬噸的120%。
“計劃2016年底前獲得核準(zhǔn)并開工建設(shè)，2019年建成投產(chǎn)。”鄭國棟說。
此前，浙江榮盛控股、桐昆集團(tuán)兩個民營企業(yè)聯(lián)合浙江地方國企巨化集團(tuán)母公司在舟山投資大煉化項目浙江石化，一期工程預(yù)計2018年底前投產(chǎn)。
榮盛控股是國內(nèi)較早涉足聚酯直接紡項目的企業(yè)之一，在寧波、大連和海南等地都有石化企業(yè)。其中通過大連逸盛控制當(dāng)?shù)啬戤a(chǎn)120萬噸PTA工程項目，但是，因?yàn)闆]有上游煉油產(chǎn)能，榮盛控股對進(jìn)一步擴(kuò)大PTA等下游化工產(chǎn)能信心不足。
2014年11月，榮盛控股公開提出建設(shè)舟山大煉化項目后，獲得鼎力支持，從當(dāng)?shù)卣絿蚁嚓P(guān)部委一路綠燈予以放行。
“目前，這個項目一期已經(jīng)在舟山大魚山島上建設(shè)了。”有浙江省政府官員介紹。
同樣，盛虹石化也是為了化工，它們希望以煉化項目帶動石化、紡織等更多產(chǎn)業(yè)，“至于成品油產(chǎn)出，可以通過成品油出口解決。”李莉說。
潛在話語權(quán)
2016年“兩會”期間，全國人大代表、浙江省科技廳廳長周國輝提交了一份《關(guān)于加快設(shè)立中國（浙江舟山）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的建議》，建議認(rèn)為，舟山自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)未來或形成石油儲備、加工、交易、補(bǔ)給、配套服務(wù)“五位一體”功能布局，成為全球最大的石油儲運(yùn)基地、國際綠色石化基地、國際油品交易中心、東北亞保稅燃油供應(yīng)市場和國際海事服務(wù)基地，進(jìn)一步提升我國在全球經(jīng)濟(jì)治理中的制度性話語權(quán)。
周國輝呼吁，加快推進(jìn)油品等儲運(yùn)中轉(zhuǎn)自由化，放開石油投資市場準(zhǔn)入，設(shè)立舟山國際油品交易所，探索開展油品期貨交易，采用人民幣計價、結(jié)算。
這個建議就是希望通過浙江石化等煉化項目，讓舟山國際油品交易所成為遠(yuǎn)東市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
6月，國家發(fā)改委發(fā)布《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，批復(fù)要求以寧波-舟山港為依托，“打造國際一流的江海聯(lián)運(yùn)綜合樞紐港、航運(yùn)服務(wù)基地和國家大宗商品儲運(yùn)加工交易基地，創(chuàng)建我國港口一體化改革發(fā)展示范區(qū)。”
批復(fù)的背后是成品油出口日漸增多。2016年11月中國成品油（汽油、煤油、柴油、其他燃料油和石腦油）出口485萬噸；1-11月成品油出口累計4296萬噸。
這意味著未來中國每年將出口5000萬噸的成品油，而國家發(fā)改委7月數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國成品油消費(fèi)量為15910萬噸。
“日本、韓國等石化企業(yè)也是通過出口成品油帶動其化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以中國成品油出口的想法未必不能獲得成功，但是需要警惕國外的貿(mào)易保護(hù)。”一位石油央企專家說。