11月21日，針對網上傳出的寶武集團和鞍鋼集團將進行合并重組的消息，雙方相關負責人都給予了否定。寶武集團副總經理、新聞發言人郭斌在回復北京商報記者時稱，寶武集團方面并沒有相關消息可以透露。鞍鋼集團董事長王義棟也表示，“沒有聽說此事”。
不過，在業內人士看來，中國鋼鐵企業合并重組仍是大勢所趨，但哪些企業將合并難以預測。
中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗認為，寶武集團和鞍鋼集團合并傳聞可能是由寶鋼股份原董事長戴志浩被調至鞍鋼集團就任總經理一事所引起的。“寶武集團和鞍鋼集團都是央企，高層人事跨集團、跨公司調動是正常現象，無需過度解讀。”
11月19日，寶武集團旗下上市公司寶鋼股份發布公告稱，公司董事長戴志浩遞交了書面辭職報告。當天，戴志浩被任命為鞍鋼集團有限公司董事、總經理、黨委副書記。
據了解，寶武集團由寶鋼集團和武鋼集團合并而來。2013年7月，時任寶鋼股份總經理的馬國強被調任至武鋼集團出任總經理，寶鋼集團和武鋼集團就此傳出合并傳聞。2015年6月，馬國強升任武鋼集團董事長，這也被業內認為寶鋼和武鋼合并的重要信號。2016年12月1日，由寶鋼集團和武鋼集團合并而來的寶武集團掛牌成立。2017年，寶武集團粗鋼產量6539萬噸，位居中國第一、全球第二，是國有資本投資公司試點企業。2017年，公司實現營業收入4004.8億元，利潤總額142.7億元，《財富》世界500強排名162位，創歷史新高。
2017年，寶武集團還發起成立四源合鋼鐵產業結構調整基金，以市場化方式整合重慶鋼鐵，剝離低效無效鋼鐵資產，該模式創造了國內鋼鐵業重組整合的新范例。
時任寶武集團總經理的陳徳榮表示，2021年，寶武集團將建成產能規模近億噸的鋼鐵精品制造服務商。目前，寶武集團以寶鋼股份為主導，與八一鋼鐵、韶關鋼鐵、鄂城鋼鐵、寶鋼特鋼、寶鋼不銹、寧波寶新、寶鋼德盛等，形成與國家“一帶一路”倡議和長江經濟帶戰略相匹配的空間戰略布局。
其實，在開啟寶鋼集團和武鋼集團重組的同時，鞍鋼集團的重組也進入了實質性推進。不過，與鞍鋼集團重組的是本鋼集團。2016年9月，針對鋼鐵行業兼并重組，國務院發布了《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》。中國鋼鐵工業協會副會長遲京東透露，寶鋼集團和武鋼集團合并后，下一步將是鞍本鋼鐵重組的實質性推進。
“截至目前，鞍鋼集團和本鋼集團的合并尚未有資產層面的實質性推進。”屈秀麗向北京商報記者透露，“不過，鋼鐵企業的合并重組依然是大勢所趨。”
《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》就已為中國的鋼鐵行業設定了總目標，到2025年，中國鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6-8家。
目前，我國鋼鐵行業的產業集中度與上述目標仍有不小差距。數據顯示，2017年我國前十家鋼企產量占全國不足37%。
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