康菲潤(rùn)滑油公司(ConocoPhillips Lubricant)在康多(Kendall)品牌事項(xiàng)上，一直都開(kāi)展多元化發(fā)展，現(xiàn)在將再次發(fā)力發(fā)動(dòng)機(jī)油這個(gè)傳統(tǒng)品牌線(xiàn)路。為迎合市場(chǎng)需求，康菲潤(rùn)滑油將推出一種Liquid Titanium(液體鈦)型的環(huán)保型重型發(fā)動(dòng)機(jī)油，該產(chǎn)品將于2010年1月正式面市。
   “新推出的液態(tài)鈦系列油品，主要擁有了液態(tài)鈦型抗磨添加劑技術(shù)，同時(shí)也對(duì)該品牌機(jī)油的包裝進(jìn)行了豐富”，康菲公司高管在接受《lube report》拜訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，“我們正在積極努力地加快該新產(chǎn)品的推出，期望新產(chǎn)品能為康多機(jī)油做更好的供應(yīng)補(bǔ)充，能得到市場(chǎng)及用戶(hù)地積極響應(yīng)。”
   “從康菲和菲利普斯石油公司2002年合并以來(lái)，我們面臨挑戰(zhàn)是，我們擁有有四個(gè)區(qū)域性品牌--康菲，菲利普斯66，76潤(rùn)滑油和康多(Conoco, Phillips 66, 76 Lubricants and Kendall)--但在乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油上我們沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的國(guó)際性品牌”，康菲潤(rùn)滑油產(chǎn)品管理部董事長(zhǎng)Steve Tarbox解釋說(shuō)。“Kendall GT-1的推出，我們有意將其作為全國(guó)性品牌進(jìn)行推廣。”
   Liquid Titanium(液體鈦)新型的、環(huán)保的、全合成重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)油，主要添加有液體鈦的抗磨添加劑，該技術(shù)采用了雅富頓化學(xué)的專(zhuān)利添加劑技術(shù)，康菲公司注冊(cè)了用于發(fā)動(dòng)機(jī)油領(lǐng)域的“Liquid Titanium”商標(biāo)名稱(chēng)?？捣茲?rùn)滑油液態(tài)鈦油品的研制，是液態(tài)鈦首次用于潤(rùn)滑油調(diào)和技術(shù)之中。
   康菲潤(rùn)滑油公司品牌管理部理事Marshall Cohen稱(chēng)，此次推出的新型液態(tài)鈦康多機(jī)油，我們已經(jīng)醞釀一段時(shí)間，將是一個(gè)強(qiáng)大的品牌，我們期待有別于康多系列的其它油品。
   Tarbox說(shuō)，液態(tài)鈦添加劑賦予發(fā)動(dòng)機(jī)油品具有更好的抗磨性能，相比之前的油品，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)Sequence IIIG測(cè)試試驗(yàn)，新型油品抗磨性提高了75%;通過(guò)Sequence IVA試驗(yàn)檢測(cè)，性能提高了85%。這是我們感到非常高興的結(jié)果，我們已經(jīng)在重負(fù)荷油品性能改進(jìn)上，獲得了巨大的進(jìn)步。
   Tarbox還強(qiáng)調(diào)，液態(tài)鈦添加劑的使用，對(duì)于車(chē)輛的排放系統(tǒng)沒(méi)有任何有毒危害，事實(shí)證明，車(chē)輛運(yùn)行120,000英里后，雖然在車(chē)輛尾氣催化劑里已檢測(cè)到有其它潤(rùn)滑油添加劑元素的存在，但仍未發(fā)現(xiàn)到任何鈦物質(zhì)的蹤影。
   內(nèi)部測(cè)試還表明，含鈦型Kendall GT-1 5W - 20機(jī)油將有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，Tarbox也承認(rèn)，雖然現(xiàn)在還沒(méi)有確切的數(shù)據(jù)證明，但液態(tài)鈦似乎不僅是一種摩擦改進(jìn)劑。 “我們正在進(jìn)行車(chē)輛行車(chē)測(cè)試，即使要花費(fèi)一大筆經(jīng)費(fèi)，數(shù)據(jù)結(jié)果將于2010年第一季度正式出爐。”
   同時(shí)，新產(chǎn)品的包裝也將煥然一新，包裝桶、包裝箱及標(biāo)貼等包裝體系全部采用新的風(fēng)格。 甚者Kendall集裝箱也將從黑色換成銀色，并印刷黑色的大寫(xiě)字母“Liquid Titanium”標(biāo)簽，Cohen指出。
   公司還對(duì)Kendall的logo進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，保持原“V”型(上世紀(jì)20年代就首次實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)油換油周期達(dá)到2000英里，當(dāng)時(shí)常規(guī)機(jī)油的換油期只有500-1000英里。)
   自2010年1月起，液態(tài)鈦型Kendall GT-1機(jī)油將正式發(fā)力市場(chǎng)，可滿(mǎn)足GF-4質(zhì)量規(guī)格要求，當(dāng)GF-5標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行時(shí)，康多機(jī)油將爭(zhēng)取通過(guò)GF-5認(rèn)證，以此滿(mǎn)足通用公司的專(zhuān)有Dexos發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量認(rèn)證，此項(xiàng)油品規(guī)格有望明年秋季推出。
   新Kendall品牌有望在本月面市，但我們計(jì)劃2010年1月正式投向市場(chǎng)，一但明年推出新Kendall品牌機(jī)油，我們將全力以赴地進(jìn)行下去。
 

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