石油儲(chǔ)備體系的完善進(jìn)一步增加了原油進(jìn)口的需求，1月份天津口岸進(jìn)口原油117.9萬(wàn)噸，比2009年同期增長(zhǎng)1.4倍。

國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)導(dǎo)致天津口岸原油進(jìn)口大幅增長(zhǎng)。天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2010年1月份天津口岸進(jìn)口原油117.9萬(wàn)噸，價(jià)值6.5億美元，比2009年同期增長(zhǎng)1.4倍和2.9倍。

天津口岸原油進(jìn)口以國(guó)有企業(yè)為主，1月份國(guó)有企業(yè)進(jìn)口原油104.9萬(wàn)噸，占同期原油進(jìn)口總量的89%。

天津海關(guān)人士分析，國(guó)家實(shí)施石油儲(chǔ)備政策是近期天津口岸原油進(jìn)口增長(zhǎng)的主要原因之一。隨著國(guó)家兩期戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地的啟動(dòng)，中石油、中石化也啟動(dòng)了各自的商業(yè)儲(chǔ)備。石油儲(chǔ)備體系的完善進(jìn)一步增加了原油進(jìn)口的需求。

國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)也造成原油進(jìn)口大幅增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)原油的需求不斷增加。同時(shí)國(guó)家為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)采取的一系列經(jīng)濟(jì)刺激導(dǎo)致對(duì)原油進(jìn)口的需求增大。例如，國(guó)家推行的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃和汽車下鄉(xiāng)等政策，直接導(dǎo)致中國(guó)汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)，致使石油產(chǎn)品消費(fèi)增加。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸回暖同樣成為原油進(jìn)口增加的因素。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)不斷回暖，近來(lái)國(guó)內(nèi)石化煉廠開(kāi)工率逐漸回升。2010年以來(lái)中海油惠州煉廠、中石化福建煉廠、天津煉化項(xiàng)目等大型煉化工廠相應(yīng)投產(chǎn)或即將投產(chǎn)，產(chǎn)能的釋放使國(guó)內(nèi)對(duì)原油的需求增加。此外近期國(guó)際油價(jià)逐漸攀升，部分企業(yè)在國(guó)際油價(jià)走高之后，出現(xiàn)“追漲”心理，也拉動(dòng)了原油進(jìn)口增長(zhǎng)。
 

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