據(jù)普氏新加坡消息，沙特阿美在亞洲的煉油商和長期客戶已經收到了1月份的全部原油配額，盡管該國在本月早些時候簽署了一項從1月份開始減產的協(xié)議。
一家中國煉油商表示:“我們已收到全部配額。”另一家新加坡交易商表示:“沙特阿美填補了1月份所有提名。”
他們表示，一些客戶在月度合同產量的基礎上，還獲得了額外的原油供應。他們補充稱，沙特阿美在1月份的官方銷售價格上大幅降價，促使煉油商要求增加產量。
此舉被視為沙特迫切希望捍衛(wèi)其在亞洲的市場份額，以對抗進入該地區(qū)的其它來源，尤其是來自美國的。
一位北亞煉油商的交易員表示：“我認為，如果可以，我們不會采取任何其他類型的原油。這個月沙特的石油供應商看起來太有吸引力了。”
這位交易員表示:“盡管歐佩克減產，沙特阿美正妥善照顧東方的長期客戶。但美國現(xiàn)在是一個凈出口國，那些石油總得有個去處。”
美國能源情報署最近表示，截至11月底，美國原油產量同比增加200萬桶/日，達到1170萬桶/日。
普氏能源資訊數(shù)據(jù)顯示，11月份約有110萬桶美國原油流入亞洲，高于2017年11月的62.7萬桶/天。
國營韓國國家石油公司的數(shù)據(jù)顯示，韓國10月份進口了880萬桶輕質低硫西德克薩斯中質原油和Eagle Ford原油和凝析油，創(chuàng)下該國月度進口紀錄。
近幾個月來，歐洲、中東和美國原油之間的價差不斷縮小，也降低了中東原油在全球市場上的競爭力。
10月，布倫特/迪拜期貨交易所衡量套利進入亞洲可行性的指標，從9月的3.40美元/桶收窄至平均2.61美元/桶，此后繼續(xù)收窄，使得與迪拜相關的原油價格相對高于歐美同行。
普氏能源資訊數(shù)據(jù)顯示，11月迪拜對WTI期貨的溢價為7.9美元/桶，9月為5.90美元/桶。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。
