美元匯率持續(xù)下挫,本周初國際油價(jià)連續(xù)3個(gè)交易日暴漲了8美元。周五美元強(qiáng)勁反彈,原油期貨市場慌忙拋售,國際油價(jià)出現(xiàn)17年來最大的單價(jià)跌幅。此外有報(bào)告預(yù)測歐佩克8月份繼續(xù)增產(chǎn)及BTC輸油管重開亦打壓油價(jià)。周五收盤時(shí)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油10月期貨每桶114.59美元,比前一交易日下跌6.59美元,交易區(qū)間114.18-121.86美元;倫敦洲際交易所布倫特原油10月期貨每桶113.92美元,比前一交易日下跌6.24美元,交易區(qū)間113.38-120.91美元。
周五英國統(tǒng)計(jì)部門報(bào)告說,第二季度該國國內(nèi)生產(chǎn)總值零增長,市場擔(dān)心歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)滑坡,這意味著歐洲央行和英國央行降息的可能性增加。受此影響,美元兌歐元漲至1:1.4760美元盤中高點(diǎn),逼近本周稍早觸及的1:1.4631美元六個(gè)月高點(diǎn),紐約尾盤報(bào)1:1.4772美元,漲0.9%。
英國統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也意味著高油價(jià)抑制需求已經(jīng)從美國蔓延到歐元區(qū)。周五國際油價(jià)單日價(jià)格下跌幅度為1991年1月17日以來最深。這是紐約商品交易所開辦石油期貨交易以來價(jià)格單日跌幅僅次于歷史最深,巧合的是,周四油價(jià)漲幅也是排歷史第二。國際油價(jià)暴漲暴跌反映了市場已經(jīng)無方向,一有風(fēng)吹草動,交易商便驚慌失措。正如大明在前日電子盤分析報(bào)告中所述:市場趨勢仍然不明朗。俄美地緣政治緊張可能是臨時(shí)性的,估計(jì)不會導(dǎo)致石油供應(yīng)中斷。美元盡管回跌,但是歐洲經(jīng)濟(jì)也不景氣,美元與歐元的匯率仍然動蕩。市場可能還要回到基本面。
總部設(shè)在瑞士的咨詢機(jī)構(gòu)Petromatrix公司的分析師夾克布認(rèn)為,操縱市場上漲的是美元匯率而不是地緣政治影響。他說,十天前,BTC管道起火,格魯吉亞落下炸彈,美國原油庫存低于預(yù)期,但是油價(jià)仍然走低。后來盡管BTC管道修復(fù),格魯吉亞沖突平息,美國原油庫存增長,油價(jià)反而上漲。而期間不同的就是美元指數(shù)發(fā)生了方向逆轉(zhuǎn),以及相關(guān)的金融市場發(fā)生了變化。
據(jù)有關(guān)報(bào)道說,英國石油公司管理的巴庫-第比利斯-杰伊漢石油管道將于本周末完全修復(fù),下周初將有阿塞拜疆原油在地中海杰伊漢港口裝船出口到歐洲。
引發(fā)周五油價(jià)暴跌的消息還有兩份報(bào)告,一份報(bào)告反映世界上最大的消費(fèi)國石油需求下降,一份報(bào)告反映石油輸出國原油供應(yīng)量繼續(xù)增長。
美國汽車駕駛者組織報(bào)告說,預(yù)計(jì)今年勞工節(jié)美國外出旅行的人數(shù)下降程度可能是8年來最大,因?yàn)橄M(fèi)者難以應(yīng)對過高的汽油價(jià)格和飛機(jī)票,自駕車旅行的人數(shù)減少,反之,乘坐公共汽車、火車和其他交通工具旅行的人數(shù)將增加12.5%。
盡管美國全國汽油零售平均價(jià)已經(jīng)連續(xù)36天下跌,但是仍然高于去年同期高得多。
總部設(shè)在瑞士的船運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Petrologistics預(yù)測,8月份歐佩克原油日均供應(yīng)量達(dá)到3295萬桶,比7月份日均增長45萬桶。據(jù)大明觀察,如果該預(yù)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,將是歐佩克原油供應(yīng)量20年來最多的月份。即使9月份會議上歐佩克減產(chǎn),也不可能將原油產(chǎn)量配額降低到去年同期水平。與去年同期歐佩克原油供應(yīng)量加上厄瓜多爾的原油供應(yīng)量相比,歐佩克日均供應(yīng)量已經(jīng)增加了100萬桶。歐佩克供應(yīng)量增加的份額將于10月份到達(dá)主要消費(fèi)區(qū),可為過冬準(zhǔn)備充裕的石油庫存。
由于周初交易商賭漲,大型投機(jī)商在紐約商品交易所原油期貨中持有的凈空頭轉(zhuǎn)為凈多頭。美國商品期貨委員會最新發(fā)布的公式計(jì)算,截止8月19日的一周,投機(jī)基金在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭11659手。大型投機(jī)基金在紐約商品交易所原油期貨中持倉量1203758手,減少37657手。
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