據(jù)國外媒體今日報道，國際能源署(IEA)周二稱，如果在全球范圍內(nèi)限制碳排放的協(xié)議能在未來幾個月中達(dá)成，則可能導(dǎo)致未來幾年中原油消費量的增長速度大幅減緩，原因是全球各國將改用替代能源資源及采取能源效率措施。

　　根據(jù)國際能源署周二公布的年度《世界能源前景》(World Energy Outlook)報告顯示，如果全球各國簽署并實施大規(guī)模的削減溫室氣體排放協(xié)議，則全球原油的日均需求到2030年可能僅會比當(dāng)前的水平增加400萬桶，至8900萬桶。

　　國際能源署稱，如此之低的原油消費量增長速度可能會在限制未來原油價格上漲的問題上起到關(guān)鍵作用。根據(jù)該署的預(yù)測，如果沒有限制碳排放的全球性協(xié)議，且電動汽車等不使用原油的交通運輸技術(shù)取得更大的發(fā)展，則2030年的全球原油日均需求量預(yù)計將會從當(dāng)前的8400萬桶增加至1.05億桶，但這一預(yù)期仍較國際能源署在一年前作出的預(yù)測低100萬桶。

　　報告稱，限制碳排放的協(xié)議將有助于推動各個行業(yè)和個人消費者更加有效率地使用能源，并刺激汽車業(yè)開發(fā)電動汽車及其他非石油技術(shù)。在某種程度上，汽車業(yè)的許多分析師將國際能源署的《世界能源前景》報告視為原油市場的前導(dǎo)者。

　　國際能源署稱，發(fā)達(dá)國家正在采取提高能源效率的措施，再加上經(jīng)濟(jì)衰退揮之不去的后果，都正在導(dǎo)致全球原油消費量下滑。根據(jù)該署的預(yù)測，未來五年中的全球原油日均消費量預(yù)計僅將增加至8800萬桶，遠(yuǎn)低于該署一年以前的預(yù)期，當(dāng)時該署預(yù)計2010年的全球原油日均消費量將為9400萬桶。

　　國際能源署還在報告中預(yù)測稱，預(yù)計能源價格將在2020年以前上漲至每桶100美元，到2030年以前則將上漲至每桶115美元，高于目前的每桶大約79美元，但遠(yuǎn)低于2008年7月份上觸的每桶147.27美元的歷史高點。

　　全球大約190個國家和地區(qū)的政府官員定于12月份在哥本哈根召開會議，就針對所有原油生產(chǎn)國的全新碳排放協(xié)議展開談判，舊的協(xié)議將在2012年到期。分析師認(rèn)為，這項協(xié)議可能要被推遲到2010年才能最終達(dá)成。

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