飽經(jīng)污染的滇池，需要的是全力的保護和治理。但近日，一艘絞吸式挖泥船竟向滇池排放大量廢機油，污染了近200畝的湖面，創(chuàng)下了有史以來滇池發(fā)現(xiàn)的最大規(guī)模的廢油污染。該船是一艘擔(dān)負(fù)著滇池治污施工任務(wù)的工程船。

　　200畝水面漂滿油污

　　前日下午3點半，昆明市滇池管理執(zhí)法大隊接到報案，滇池福保灣一帶水域發(fā)現(xiàn)大量油污。4點15分左右，執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場，放眼望去，茫茫滇池中一片油污看都看不到邊。

　　執(zhí)法人員駕汽艇沿污染水域繞了一圈，竟用了近1小時。昆明市滇池地方海事處徐清康說：“目測估計，片狀污染接近200畝，點狀污染則達(dá)到1000畝左右，污染非常嚴(yán)重”。滇池管理執(zhí)法大隊張隊長說：“這是有史以來，在滇池發(fā)現(xiàn)的最大規(guī)模的廢油污染，這樣大范圍的污染聞所未聞。”

　　昨天上午，記者老遠(yuǎn)就聞到一股刺鼻的氣味，水面上是一片一片的帶狀油花，由于湖面風(fēng)力較大，油污隨著風(fēng)勢向前快速移動，污染還在不斷擴大。

　　估計排泄100公斤廢油

　　“污染源來自一艘挖泥船，由于船上沒有安裝油水分離裝置，使得施工中產(chǎn)生的廢機油無法進行現(xiàn)場油水分離。更為嚴(yán)重的是，他們竟在船上安裝了一臺移動抽水泵，油就是從抽水泵排到水里的。”執(zhí)法人員說，前天他們到現(xiàn)場時，還有一根很粗的橡皮管從船體側(cè)面的方孔伸向船外，四周有大量油污。

　　據(jù)介紹，這艘船是絞吸式挖泥船，發(fā)動機功率為1200馬力，使用壽命一般在30年左右。移動抽水泵安裝在船體機艙中心，泵體下有大量的積水和油污，從執(zhí)法人員提供的前天在現(xiàn)場拍到的照片上看，昨天的機艙明顯是經(jīng)過認(rèn)真清理了，因為比照片上的場景要干凈許多。

　　徐清康算了一筆賬：“按每小時產(chǎn)生廢油1到2公斤算，挖泥船是24小時作業(yè)，這近200畝的油污，最起碼有100公斤的廢油被排放到了水里了。”

　　船老板否認(rèn)排污滇池

　　“為了省錢，偷懶，施工方?jīng)]有在該船上安裝油水分離裝置，就將廢油直接排放到滇池里了，造成嚴(yán)重污染。”徐清康介紹說，這艘船是工程船，按規(guī)定，工程船下水作業(yè)，機艙里必須安裝油水分離裝置。據(jù)了解，一個油水分離裝置的市場價格在3000元到5000元左右。徐清康說，排污的挖泥船非常老舊，至少有20年的使用年限了，船上沒有安裝這一裝置，而且甲板及底艙都有不同程度的破損和滲漏，即使是不主動排污，光從這些破敗的漏洞里漏出的污油，已足以污染大面積的水體。

　　施工項目負(fù)責(zé)人周經(jīng)理否認(rèn)排污滇池：“污染會有一點，但不全部是我們排的。”他說，雖然船上沒裝油水分離裝置，但產(chǎn)生的廢油都用一個大桶裝起來了，之后拉到岸上處理掉。船體機艙負(fù)責(zé)人謝某說，“我們挖泥是保護環(huán)境，不可能破壞環(huán)境，我沒有看見水里有油。”

　　執(zhí)法人員說，雖然沒有抓到船只直接向滇池排污的現(xiàn)場，但從當(dāng)時的船體上下全是油污，以及據(jù)海事部門的調(diào)查，前幾天滇池水域根本沒有其他船只作業(yè)等等情況，“污染不可能從天上來！光滲油污染這一點，他們就逃不掉關(guān)系。”他們表示，將進一步深入調(diào)查取證。

　　漏油船為治污工程施工

　　據(jù)海事部門介紹，這艘在滇池水域大量排污的挖泥船，居然是一項名為“863中科院水生植物凈化工程”滇池治理項目的施工船。此項目是去年批準(zhǔn)的，今年6月份開始施工，主要是將滇池中的淤泥挖出水面，拉到福保村附近的一個淤泥發(fā)酵地，發(fā)酵后進行水草培植，將用來改善滇池的水體。

　　執(zhí)法大隊案件負(fù)責(zé)人介紹說，針對這起漏油船排污案件的最終調(diào)查結(jié)果，將會依據(jù)《滇池保護條例》以及《海事處罰規(guī)定》，給予10萬元以下的罰款，因性質(zhì)惡劣，有可能給予上述處罰。

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