境內(nèi)外柴油價差達約500元/噸

　　廣州今年緝獲的走私紅油(在柴油中添加紅色素)船將達到約100艘，且該市的成品油走私活動又有反彈、回潮趨勢。

 　　這是在27日舉行的“廣州反走私綜合治理25周年”會議上，廣州市打私領(lǐng)導小組副組長李治臻發(fā)布的消息。不過，該市相關(guān)部門未透露走私紅油案的合計涉案金額。

　　珠三角的成品油走私主要為紅油和柴油走私。廣州市打私辦處長李運良對《第一財經(jīng)日報》稱，紅油往往從香港運至公海海域，由若干珠三角漁船以“螞蟻搬家”的方式分次分批運入珠江內(nèi)河，再運至珠三角的部分工廠和加油站。

　　根據(jù)廣東省打私辦提供的信息通報，今年8、9兩月，香港油庫的紅油出貨量高達307萬噸，但同時，香港的紅油消費量仍保持穩(wěn)定?！斑@是個值得注意的現(xiàn)象”，林運良表示，2004年、2005年廣州海上成品油走私船只大約保持在40～50艘，而今年這個數(shù)字可能增至100艘左右。

　　由于持續(xù)反走私打擊，2002～2005年，廣州地區(qū)的成品油走私案數(shù)量曾以每年25%的幅度遞減。對于今年成品油走私案的反彈勢頭，廣州海關(guān)緝私局一位負責人對記者坦言：“由于境內(nèi)外的紅油、柴油存在一定價差，成品油走私的利潤較可觀，目前要完全杜絕很難?！?/font>