記者近日從2007年中國石油貿易論壇上獲悉，目前我國已成為世界上僅次于美國的第二大煉油國，原油一次加工能力達3.5億噸。2006年，我國實際加工原油3.0651億噸，四大類成品油（汽油、煤油、柴油、潤滑油）產量達1.8777億噸。

　　我國煉油工業發展有三個階段：第一階段，從1863年第一次進口煤油，到1963年油品基本自給，實現這個跨越整整用了100年；第二階段，從20世紀60年代初到90年代末，我國煉油行業在產能規模和技術上都實現了巨大飛躍，進入世界煉油大國行列；第三階段，即從本世紀初開始到2020年左右，實現從煉油大國到煉油強國的跨越。

　　專家指出，我國成為煉油大國的背后，是“一高一低”（能耗偏高、輕油收率偏低）的狀況未得到根本改善，裝置能力和加工規模仍然偏小，產品結構不夠合理。要改變這種狀況，必須依靠科技升級加快產業升級，堅定地走集約化和清潔化生產之路，發揮規模優勢和煉化一體優勢。

　　要實現由煉油大國到煉油強國的跨越，還須跨越許多障礙。其中，煉油布局不均、規模偏小、能耗偏高等狀況較突出，同時又以分布不均最為突出。國內原油加工裝置主要集中于華東、東北地區，其次為西北、中南和華北地區。西南地區原油資源匱乏，煉油裝置較少，是目前國內唯一沒有大型煉油裝置的地區。與之相對應的是，國內成品油消費與生產供應不平衡，消費主要集中于華東、華中和華南地區，其次為華北、東北和西北地區。近年來，國內成品油的大體流向為“北油南下”、“西油東調”。西南地區主要由西北和廣東供應。

　　據介紹，“十一五”期間，我國將在惠州、青島、欽州等地陸續建設多個千萬噸級大型煉化項目，這些項目主要集中在沿海和西南地區。大連、蘭州、獨山子等傳統煉油基地也將進行擴能改造。到“十一五”末，基本形成一批布局合理、規模較大、結構科學、技術先進的大型煉油基地。
 

 

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