隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和重工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，廣東成品油消費(fèi)日益呈現(xiàn)出迅猛的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè)，廣東的成品油需求量將從2000年的1288萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2007年的2187萬(wàn)噸，7年增加近900萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)約8%，增幅位居全國(guó)前列。而其中，2007年車輛用油增量將占總需求增量的81%。

　　《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者9月4日從廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)在佛山南海舉辦的廣東國(guó)際石油貿(mào)易策略論壇上獲悉，廣東成品油消費(fèi)主要集中在工業(yè)經(jīng)濟(jì)比較集中和車輛保有量較高的珠三角地區(qū)，2007年廣州、深圳等珠三角9個(gè)市的需求量將占全省需求總量的77%。而柴油消費(fèi)則多于汽油，2007年全省平均柴汽比為1.9∶1，其中珠三角地區(qū)由于汽車用油較多，柴汽比為1.5∶1。

　　從2000~2007年的成品油增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)看，廣東省車輛用油增加了730萬(wàn)噸，占總需求增量的81%。同時(shí)，車輛用油比重也逐年提高，從2000年的67.5%提高到2007年的73.2%。而終端消費(fèi)增加了155萬(wàn)噸，占總需求增量的17%；水上用油增長(zhǎng)較慢，只增加了15萬(wàn)噸。

　　據(jù)介紹，2000~2007年，廣東省車輛保有量(不含摩托車)以每年20%左右的速度增長(zhǎng)，2000年僅為191萬(wàn)輛，至2006年已達(dá)到了471萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)至2007年底將達(dá)到570萬(wàn)輛。由于車輛的迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致車輛用油快速增加，車輛用油消費(fèi)由2000年的870萬(wàn)噸增加到2007年的約1600萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了近一倍。

　　據(jù)悉，廣東成品油的市場(chǎng)供應(yīng)主要集中在中石化、中石油、中海油和社會(huì)經(jīng)營(yíng)單位等4個(gè)渠道。其中，中石化和中石油是主要渠道，兩家公司2007年的市場(chǎng)份額達(dá)90%以上。中海油從2006年7月才開(kāi)始對(duì)廣東市場(chǎng)進(jìn)行少量投放，2007年市場(chǎng)占有約0.5%。

　　對(duì)此，廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中石化廣東石油分公司副總經(jīng)理濮志梁在論壇上透露，作為主渠道之一的中石化，其在廣東的市場(chǎng)份額在2000年以來(lái)一直占一半以上，且逐年提升，從2002年的56%左右提高到2007年65%左右。

　　濮志梁同時(shí)表示，廣東成品油的增長(zhǎng)主要是車輛用油的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)車輛用油將以年均8%左右的速度增長(zhǎng)，2010年達(dá)到2000萬(wàn)噸，占廣東成品油消費(fèi)總量的77%左右。而終端用油則會(huì)因LNG、LPG等替代能源的快速發(fā)展以及電力供應(yīng)緊張逐步緩解，增長(zhǎng)趨緩。

　　根據(jù)廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)提供的相關(guān)資料預(yù)測(cè)，如果按2007~2010年期間廣東省GDP年均增長(zhǎng)10%以及其與成品油需求相關(guān)系數(shù)0.6計(jì)算，未來(lái)廣東成品油消費(fèi)量預(yù)計(jì)年均將增長(zhǎng)6%左右，2010年將達(dá)到2590萬(wàn)噸左右。

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