在海灣國家出口收入大增的同時，我國海關(guān)昨天公布：前三季度，我國進(jìn)口原油1.24億噸，同比增加了13.6%。市場普遍認(rèn)為，國際油價將在明年再創(chuàng)新高。同時，作為大宗商品的風(fēng)向標(biāo)，油價還將帶動煤炭、鐵礦石價格進(jìn)一步上漲，中國經(jīng)濟(jì)明年的成本預(yù)計會進(jìn)一步增加，通貨膨脹壓力不容易忽視。

　　國內(nèi)油價上調(diào)壓力加大

　　國際權(quán)威部門數(shù)據(jù)顯示，國際油價上漲速度持續(xù)加快，從2003年每桶30美元上升到目前的80美元以上僅用了4年時間。其中，油價從每桶60美元漲至80美元只用了半年時間；自8月底至9月底，紐約原油期貨價格已累計上漲約20%。

　　分析人士認(rèn)為，近年來，導(dǎo)致油價大幅走高的主要因素有：巨大的市場需求、日益減少的商業(yè)庫存、人為炒作、持續(xù)貶值的美元、敏感的地緣政治及天氣因素等。在這些因素沒有改變之前，油價在明年回落的可能性非常小。

　　國際油價維持高位，對國內(nèi)油價上調(diào)形成了巨大壓力。國家發(fā)改委10日發(fā)布的價格檢測確認(rèn)，9月份，受國際原油價格上漲影響，國內(nèi)成品油資源仍然偏緊，國內(nèi)外成品油價差繼續(xù)擴(kuò)大。

　　招商證券分析師裘孝鋒認(rèn)為，今年國內(nèi)的資源價格改革，因決策部門對通脹壓力的擔(dān)心而部分暫停。但是，這只是推遲了資源價格改革而已，反而加大了未來上調(diào)油價的壓力。

　　可能帶動其他價格上漲

　　裘孝鋒預(yù)計，明年國內(nèi)油價上調(diào)的可能性相當(dāng)大，這會加大國內(nèi)石油使用者的成本。

　　煤炭方面，發(fā)改委報告顯示，9月，主產(chǎn)省煤炭平均出礦價每噸為443元，比8月份略漲0.30%。據(jù)煤炭業(yè)內(nèi)人士估計，不排除年底前煤炭價格繼續(xù)上漲的可能。如果考慮到煤電聯(lián)動的因素，煤價上漲將推動國內(nèi)電價的全面上揚(yáng)。

　　鐵礦石漲價是另一個漲價推動因素。目前，全球鐵礦石巨頭漲價之聲不斷，澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓和力拓都表示要求將鐵礦石合同價格上調(diào)30%至50%。雖然國內(nèi)鋼鐵企業(yè)要壓低鐵礦石價格漲幅，但總體的供需形勢卻不樂觀。

　　專家指出，上游能源與原材料價格的上漲，必然會順著產(chǎn)業(yè)鏈向中下游傳導(dǎo)，最終帶動化工、運(yùn)輸、甚至食品等價格的全面上升。
 

 

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