針對市場上流傳油氣價格很可能會在6月初放開的傳聞，國家發改委價格司石油價格處一位人士昨日接受采訪時表示，此事并不太有可能，最后要以官方發布的正式消息為準。

　　分析人士認為，面對國內居高不下的通貨膨脹壓力，短期內放開成品油價格不太可能，如果年底CPI出現下降，成品油價格才有放開的希望。

　　由于通貨膨脹壓力加劇，中國目前對成品油價格實施嚴格控制。此舉導致成品油零售價持續低于國際價格，也使中石油和中石化自去年下半年以來一直面臨煉油虧損上升的壓力。

　　部分地區柴油供應重現緊張跡象

　　由于4月份石油生產減緩，國內成品油消費強勁上升，南方和沿長江省市出現資源緊張跡象；加之地震后災區對柴油和航油需求旺盛，市場分析人士預計，這將給國內柴油和航油的供應帶來新的壓力。

　中國石油(601857行情,股吧)和化學工業協會稱，在國內消費增長快速，國際油價大幅上漲，國內外油價倒掛加劇的情況下，4月份各地主營單位普遍停批保零，部分地區重新出現資源緊張的跡象，主要集中在南方和沿長江省市。

　　為鼓勵柴油進口，政府已宣布對二季度進口不超過250萬噸的進口柴油停征17%的增值稅。據悉，到目前為止，中石油和中石化還沒有最后敲定6月交貨的柴油進口量。

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