趁著低價，中國石油(10.61,-0.01,-0.09%)天然氣股份有限公司（601857.SH簡稱“中石油”）去年從國外簽訂了每年500萬噸的LNG（液化天然氣）長期供應協(xié)議。如今，中石油開始考慮如何消化這些LNG了。

　　3月12日，中石油與新加坡金鷹國際集團（簡稱“金鷹集團”）下屬太平洋(13.26,-0.27,-2.00%)油氣有限公司（簡稱“太平洋油氣”）及江蘇省國信集團在釣魚臺國賓館共同簽署了江蘇LNG接收站合資經(jīng)營協(xié)議。

　　這是中石油首個與外商合資建設的LNG接收站，同時意味著中石油開始發(fā)力布局LNG的下游市場。

　　聯(lián)手金鷹

　　“我對中石油有信心。”簽約儀式前，金鷹集團主席陳江和對江蘇省副省長曹衛(wèi)星說。為了這天，陳江和苦等了8年之久。此次簽約儀式，陳江和也是特意從美國趕到北京。

　　金鷹集團旗下的太平洋油氣是一家獨立的能源開發(fā)公司，致力于開發(fā)清潔能源項目，業(yè)務遍及整條能源供應產業(yè)鏈，從上游的勘探、開發(fā)直至LNG接收站以及燃氣電廠等下游項目的投資和運營。

　　根據(jù)協(xié)議，中石油將持有江蘇LNG接收站合資公司55%股權，其他兩大股東太平洋油氣和江蘇省國信集團分別持有35% 和10%股權。

　　江蘇LNG接收站項目位于江蘇省南通市如東縣洋口港，由LNG人工島工程、接收站工程、碼頭工程、海底管道工程及輸氣干線工程五部分組成，總投資超過100億元。

　　江蘇LNG項目是中石油首個與外商合資建設的LNG接收站，也是繼廣東大鵬LNG項目之后，中國第二個擁有外資股權的LNG項目。

　　8年前，金鷹集團就開始參與江蘇LNG接收站及燃氣電廠項目的前期開發(fā)工作，并與南通市政府簽訂了項目投資意向書。

　　但江蘇LNG項目的進展并不如人意，直到中石油的加入，才推動了這個項目的進程。2005年的3月12日，中石油與太平洋油氣及國信集團在人民大會堂結成戰(zhàn)略合作伙伴，共同開發(fā)江蘇的LNG產業(yè)。

　　如今，據(jù)中石油江蘇LNG項目經(jīng)理部總經(jīng)理張成偉介紹，該項目的人工島、重件及工作船碼頭、接收站儲罐工程建設已經(jīng)完成，但“合資公司的組織架構及管理層還需經(jīng)過中石油股東大會討論后才能確定。”

　　布局下游

　　江蘇LNG接收站將分兩期建設，一期工程計劃投資60億元，預計2011年建成，將年處理LNG350萬噸，每年能夠提供天然氣48億立方米，二期工程年處理LNG的能力計劃擴大到650萬噸，平均每年將提供天然氣87億立方米。

　　該項目將主要接受卡塔爾、澳大利亞等國家的LNG資源。上述石油專家說，中石油建設LNG接收站的目的，就是為了分銷此前已經(jīng)簽訂協(xié)議購買的LNG，同時加快布局LNG下游市場。

　　“該項目是中石油突出集中發(fā)展油氣業(yè)務、構建海上油氣管道，打造綜合性國際能源公司的重要部署。”張成偉說。

　　一位知情人士透露，中石油與埃克森已達成初步協(xié)議，計劃在未來20年至25年中，每年向后者進口200萬噸澳洲高更（Gorgon）項目出產的LNG。

　　這將是中石油與高更項目達成的第二個液化天然氣協(xié)議。2008年11月，中石油與殼牌簽訂了為期20年的合同，每年從后者購買200萬噸高更項目出產的LNG。

　　而早在2008年4月，中石油與殼牌、卡塔爾天然氣達成一份為期25年的具有約束力的銷售與購買協(xié)議，每年卡塔爾天然氣向中石油供應300萬噸LNG。

　　天然氣的產業(yè)鏈分為三個環(huán)節(jié)，即：上游氣田、中游輸送、下游分銷。簽訂500萬噸的購氣協(xié)議，解決了中石油氣源方面的后顧之憂。

　　“現(xiàn)在LNG價格很便宜，所以建LNG接收站是個很好的機會。”陳江和說，“要是去年建的話，成本就太大了。”

　　除了江蘇LNG接收站，中石油還計劃與中電控股（00002.HK）以及深圳市燃氣集團合作在深圳建造一座接收站。中石油將負責營運該氣站，持股51%；中華電力、深圳燃氣分別各占24.5%權益。

　　“隨著越來越多的LNG長期協(xié)議的簽訂，中石油還會有更多的LNG接收站陸續(xù)建立，以盡快占領LNG的下游市場。”上述石油專家說。

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