自金融危機(jī)席卷全球以來，由于外部需求的銳減，我國外貿(mào)出口承受著越來越沉重的壓力。根據(jù)2月11日海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1月出口總值為904.54億美元，同比下降17.5%，跌幅較2008年12月增加14.7個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，進(jìn)口總值為513.44億美元，同比下降43.1%，跌幅較2008年12月增加21.8個(gè)百分點(diǎn)。這也是出口值等主要指標(biāo)連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長。

　　政協(xié)委員、原商務(wù)部副部長魏建國認(rèn)為，雖然現(xiàn)在我國出口出現(xiàn)持續(xù)下降，但新能源產(chǎn)品將成為新的增長點(diǎn)。他在接受《財(cái)經(jīng)》記者采訪時(shí)表示，“新能源產(chǎn)品，包括電動(dòng)自行車等，去年（出口量）增長了150%。”有數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)自行車的出口原來每年就十幾萬輛，今年估計(jì)能突破200萬輛。像電動(dòng)自行車這類的新能源產(chǎn)品，有望成為出口的新增長點(diǎn)，改變我國出口持續(xù)下降的局面。

　　目前，全球能源緊張，世界各國對(duì)新能源產(chǎn)品的需求很大，由于新能源產(chǎn)品具有技術(shù)含量高、環(huán)保性能好；投入少，建廠周期短；質(zhì)量更優(yōu)，生產(chǎn)運(yùn)輸也更加安全等特點(diǎn)。因此新能源產(chǎn)品在很多方面比傳統(tǒng)出口產(chǎn)品占有很大的優(yōu)勢，擴(kuò)大新能源產(chǎn)品出口，也將推動(dòng)我國出口的發(fā)展。

　　為了應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的挑戰(zhàn)，扭轉(zhuǎn)我國出口不斷下滑的局面，國家明顯加大了對(duì)新能源出口的支持力度。去年8月份以來，我國先后四次上調(diào)了部分商品的出口退稅率，海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，在出口商品中，出口退稅率上調(diào)政策涉及商品出口有所增長，資源和能源型產(chǎn)品出口下降。國家通過調(diào)整出口退稅率力圖抑制“高耗能、高污染、資源性”產(chǎn)品的出口，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變和新能源產(chǎn)品的出口。

　　溫家寶總理在十一屆全國人大二次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)也強(qiáng)調(diào)，要加大對(duì)進(jìn)出口工作的支持力度，清理和調(diào)整外貿(mào)政策，改善貿(mào)易條件；鞏固傳統(tǒng)出口市場，大力開拓新興市場。由此可見，新能源產(chǎn)品的出口，對(duì)于我國的外貿(mào)發(fā)展將具有重要意義。

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