中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司近日與俄羅斯國(guó)家石油管道運(yùn)輸公司簽署了從俄羅斯斯科沃羅季諾到中國(guó)邊境的管道設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在俄羅斯遠(yuǎn)東原油管道一期工程的基礎(chǔ)上，共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)從斯科沃羅季諾經(jīng)中國(guó)邊境城市漠河到中國(guó)大慶的中俄原油管道。中俄原油管道在俄羅斯境內(nèi)長(zhǎng)約70公里，在中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)約960公里。這標(biāo)志著中國(guó)已逐漸形成跨區(qū)域的油氣管網(wǎng)供應(yīng)新格局。

  管道長(zhǎng)度可繞赤道1周半

  自1959年中國(guó)第一條長(zhǎng)輸油氣管道——新疆克拉瑪依油田至獨(dú)山子煉油廠原油外輸管道投產(chǎn)以來(lái)，50年間中國(guó)長(zhǎng)距離輸油輸氣管道建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展。目前，中國(guó)已建成投入運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)輸油氣管道6萬(wàn)多公里，可繞地球赤道1周半。其中，建成原油管道1.7萬(wàn)公里、成品油管道1.2萬(wàn)公里、天然氣管道3.3萬(wàn)公里、海底管道3000公里。

  西氣東輸工程是中國(guó)管徑最大、管壁最厚、壓力等級(jí)最高、技術(shù)難度最大的管道工程，創(chuàng)造了世界管道建設(shè)史上的高速度。它西起新疆輪南，經(jīng)過(guò)戈壁沙漠、黃土高原、太行山脈，穿越黃河、淮河、長(zhǎng)江，途經(jīng)9個(gè)省區(qū)市，最后到達(dá)上海，全長(zhǎng)約4000公里，2004年12月30日全線供氣。它的建成和運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通了橫貫東西的一條能源大動(dòng)脈，標(biāo)志著中國(guó)天然氣管道建設(shè)整體水平上了一個(gè)新臺(tái)階，對(duì)于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、加快中西部地區(qū)發(fā)展具有重大作用。

  隨著中國(guó)石油企業(yè)在海外的合作區(qū)塊和油氣產(chǎn)量不斷增加，海外份額油田或合作區(qū)塊的外輸原油管道也得到了發(fā)展。2009年新年伊始，我國(guó)首條跨國(guó)輸氣管道——中亞天然氣管道管線焊接里程已超過(guò)700公里。中亞天然氣管道與西氣東輸二線銜接后，總長(zhǎng)度超過(guò)1萬(wàn)公里，是迄今為止世界上距離最長(zhǎng)、等級(jí)最高的油氣輸送管道。這是繼首條跨國(guó)原油管道——中哈石油管道之后，中國(guó)跨國(guó)油氣管道建設(shè)的又一里程碑。中俄油氣管道、中哈原油管道、中烏合建天然氣運(yùn)輸管道等多條跨國(guó)管道的建設(shè)，不僅為中國(guó)，也為世界管道業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。

  第五種運(yùn)輸方式迅速崛起

  管道運(yùn)輸是國(guó)際貨物運(yùn)輸方式之一，具有運(yùn)量大、不受氣候和地面其他因素限制、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點(diǎn)。目前，管道運(yùn)輸已成為中國(guó)繼鐵路、公路、水路、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸行業(yè)。

  交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的專(zhuān)家曾算過(guò)一筆賬：沿我國(guó)成品油主要流向建設(shè)一條長(zhǎng)7000公里的管道，與修建同一長(zhǎng)度的鐵路相比，它所產(chǎn)生的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益，僅降低運(yùn)輸成本、節(jié)省動(dòng)力消耗、減少運(yùn)輸中的損耗3項(xiàng)，每年就可以節(jié)約資金數(shù)十億元；而且對(duì)于具有易燃特性的石油運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸更有著安全、密閉等特點(diǎn)。

  石油管道運(yùn)輸還具有國(guó)際運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略意義。中國(guó)的石油消耗約有一半需要通過(guò)進(jìn)口來(lái)滿足，其中許多要經(jīng)過(guò)在戰(zhàn)略上脆弱的海運(yùn)航路運(yùn)輸，而中俄輸油管道的建設(shè)將為中國(guó)提供更安全和穩(wěn)定的石油供應(yīng)渠道。這條遠(yuǎn)東管道年輸油達(dá)1000萬(wàn)噸，對(duì)中國(guó)的能源安全無(wú)疑具有重大意義。

  技術(shù)上的不斷突破也推動(dòng)了中國(guó)管道建設(shè)的進(jìn)程。中國(guó)石油天然氣公司管道局稱(chēng)，2000年以來(lái)，隨著多條長(zhǎng)輸油氣管道的興建，中國(guó)在大流量輸氣管道設(shè)計(jì)、油氣輸送管道運(yùn)行、管道工程建設(shè)施工等方面取得重大技術(shù)進(jìn)步，目前中國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道建設(shè)已達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。

  未來(lái)管網(wǎng)將形成新格局

  目前，我國(guó)油氣管道建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。隨著西氣東輸、西部原油成品油管道等重點(diǎn)工程建成投產(chǎn)，一個(gè)西油東送、北油南運(yùn)、西氣東輸、北氣南下、海氣登陸的油氣供應(yīng)格局正在形成。

  “十一五”期間，我國(guó)將新建油氣管網(wǎng)2.8萬(wàn)公里，總投資1.8萬(wàn)億元，到“十一五”期末油氣管網(wǎng)總長(zhǎng)度將達(dá)到8萬(wàn)多公里，構(gòu)成東北、西北、西南、海上四大油氣通道。

  根據(jù)中國(guó)石油天然氣管道局的部署，2009年，除在建的中亞、西二線等重點(diǎn)工程外，還將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)陜京三線、秦皇島-沈陽(yáng)、山東天然氣管網(wǎng)、惠寧復(fù)線等油氣管道，爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)中緬油氣管道，啟動(dòng)國(guó)家二期儲(chǔ)備庫(kù)和商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)建設(shè)。2010年起，還規(guī)劃建設(shè)西三線天然氣管道，以及獨(dú)烏鄯、長(zhǎng)蘭、銀、大錦原油管道和錦鄭成品油管道。

  可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)幾年，中國(guó)油氣管道運(yùn)輸業(yè)將得到更大發(fā)展，區(qū)域性管網(wǎng)將進(jìn)一步完善，對(duì)環(huán)境保護(hù)和提高人民生活質(zhì)量將產(chǎn)生更加積極的影響。
 

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