昨日晚間，國家發(fā)改委突然發(fā)布的漲價通知，讓民營加油站、消費者措手不及。面對日趨嚴(yán)峻的銷售形勢，淄博部分民營加油站并未立即跟進(jìn)。卓創(chuàng)資訊的分析認(rèn)為，此次成品油價格的上漲，是價格與基本面的一次背離，對于目前經(jīng)營正處于恢復(fù)階段的企業(yè)而言，并非佳音。

  昨晚，國家發(fā)改委突發(fā)通知，自6月30日零點起，汽柴油價格每噸均上漲600元，分別上漲8.66%和9.69%。

  消息傳出，相對于兩石油巨頭淄博加油站第一時間內(nèi)的迅速調(diào)價，淄博民營加油站成品油在提價上顯得有點猶豫，“本身就賣不動，如今又漲價，我們承受不起。”張店昌國路一民營站表示，此前各方對成品油漲價的預(yù)期都有所減弱，現(xiàn)在突然漲價，讓他們措手不及。

  同樣，在淄博另一家民營加油站，其銷售的93號汽油價格仍維持在5.3元/升。“比兩巨頭所屬加油站每升便宜0.72元。”這家加油站負(fù)責(zé)人表示，一直以來，民營加油站就以價格優(yōu)勢來彌補市場占有率的不足，如今售價提高，對本不樂觀的銷售形勢來說，無疑是“雪上加霜”。

  成品油價格如調(diào)價文件所言，樂觀地上漲。但市場方面卻難以樂觀起來。“零售價上調(diào)，讓我們冷天更冷，熱天更熱。”淄博宏達(dá)機械市場分析員張?zhí)N認(rèn)為。

  他表示，當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍處在復(fù)蘇階段，且依舊面臨保“8”的巨大壓力。在傳統(tǒng)的需求淡季、國內(nèi)成品油市場持續(xù)低迷、下游庫存高漲的背景下，提價無疑將增加企業(yè)的運營成本，“因此，國家此時頂住眾多已有的市場利空和可預(yù)見的輿論壓力而毅然決定上調(diào)價格，對于完善成品油定價機制或許是一次質(zhì)的飛躍，但是對于我們企業(yè)和后期國內(nèi)成品油市場來說，則將面臨更大的壓力。”

  “從成本考慮，油價上漲對企業(yè)的恢復(fù)的確存在一定影響，國家以前上調(diào)油價總會從宏觀經(jīng)濟(jì)的層面去考慮，而這次一直沒有正面解釋調(diào)價的原因，的確讓人費解。”卓創(chuàng)分析人士說。不過，他也認(rèn)為，連續(xù)幾個月，國內(nèi)PPI數(shù)據(jù)一直為負(fù)，這從另外一個角度說明企業(yè)信心不足。“油價上調(diào)有可能提高PPI，可以從一定程度上提升企業(yè)的信心。”

  與此同時，油價的快速上漲，關(guān)于通脹到來的說法再次多了起來。對此，上述分析人士表示，從前幾個月的數(shù)據(jù)看，CPI也一直是在下降，“盡管油價上漲造成了生活成本的提高，但是通貨膨脹是物價的整體上漲，而要說通脹到來，至少也要等到CPI轉(zhuǎn)為正數(shù)之后。”不過，該分析人士同時認(rèn)為，油價的上漲，的確增強了市場的通脹預(yù)期。

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