國際油價近期連創新高，本周三成品油價調整的時間窗口到來之時，國際油價料超發改委擬定的4％調價“紅線”，故業界對發改委上調油價的預期十分一致，而漲幅多少卻眾說紛紜。

　　距上次調價時國際油價漲約20%

　　目前，國際油價在70美元上下，如果本周三(8月26日)調整國內成品油價格時間窗口時的國際油價仍處于70美元上下，較之7月27日調價時的58美元基準價格漲幅已超20％。

國石油價格管理辦法規定，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4％時，可相應調整國內成品油價格，而上述漲幅已大大超過發改委擬定的4％調價“紅線”。

　　中國今年以來已先后調整過4次成品油價格，但在專家眼里，按照國內新的成品油定價機制，今年來國內油價的頻繁調整有據可依。此次最新調整時間窗口到來之際，專家仍普遍預期油價將再一次調整，“是意料之中的事”。

　　成品油價漲幅爭議多　范圍在1毛多至4毛

　　中國能源網專家韓曉平表示，此次國內油價上調基本成定局。東方油氣網首席分析師鐘健還預測，此次上調幅度可能在450～550元/噸之間。卓創資訊發布消息說，預計此次國家上調成品油零售價格的幅度在300元/噸，每升漲幅為0.22～0.25元。

　　廣東省油氣商會分析師張連碧也曾對媒體表示，此次油價上調的可能性非常大，但預計油價在70美元左右會有較長時間的振蕩，因此發改委上調油價也可能采取“小步快走”的策略，估計此次成品油價格上調300元/噸左右的話市場比較容易接受。

　　但也有部分專家表示，不宜忽略國際油品市場的波動性。廈門大學能源專家林伯強對媒體表示，目前談上漲幅度還為時過早，即使將會上調，幅度不可能超過200元/噸。中新

　　中石化：月底不調價 煉油必將虧

　　信息時報訊 據《中國證券報》報道，“如果這個月底不調價，我們8月份的煉油必虧。”中石化人士表示，“7月份的油價已經基本與成本打平。”

　　2008年上半年，煉油板塊460億元的政策性虧損幾乎“吞噬”了中石化其他板塊的業績，在獲得334億補貼后公司實現凈利潤93.39億元。今年因實施了新的成品油定價機制，煉油板塊貢獻經營收益達198.98億元。

　　“既然制定了定價機制，就應該嚴格執行。”該人士說。

　　“新的成品油定價機制保證了煉油板塊毛利，公司的煉油毛利水平大幅增長，由去年同期的-752元/噸上升至432元/噸，比2007年上半年的265元/噸也有大幅提高，達到近年的最好水平。同時，公司的現金加工成本為130.6元/噸，同比微降。”

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