就在全國成品油批發和零售價高漲之際，云南卻創造了國內“油價洼地”。記者昨日獲悉，中石油、中石化在云南地區成品油批發市場0#柴油的報價已經低于了中間商和民營企業6850元/噸的報價，目前與其他西南省市相比，兩大石油公司的價格仍在相對低位徘徊，比全國其它地區每噸要便宜100~150元左右。

　　統計顯示，目前，中石油、中石化在云南0#柴油的批發報價6850元/噸，而臨近省份貴州石化0#柴油價7010元/噸，廣西石化6950元/噸，重慶中石油7000元/噸相比，云南的油價明顯處于偏低水平，甚至接近沿海省份廣東國Ⅱ柴油6700元/噸的價格水平。

　　據云南中石化有關人士透露，中石油在云南挑起價格戰搶占市場，使得云南整體價格仍在低位運行。而2010年以來，中石油頻頻在云南市場發動價格攻勢，表明中石油在西南地區野心逐漸膨脹。

　　據介紹，面對最大的市場占有者中石化，中石油在中石化區內市場進行戰略布局。其中位于廣西地區煉能為1500萬噸/年的欽州煉油廠即將于今年6月投產，以改變其在云南地區的油品來源不穩定的劣勢以及進一步增加供應量，從而擴大市場份額。

　　在云南成品油市場，中石化一直處于市場領先者。據數據顯示，中石化2009年云南市場成品油銷售量約為400萬噸，市場份額為65%。據悉，中石化在云南境內擁有1125座加油站，占云南市場加油站總量25%，且在高速公路有良好的網點布局；為爭奪批發客戶，中石化與云南境內大多數大客戶建立了長期的穩定合作關系。

　　此外，另一行業巨頭中海油也通過聯姻曲線進入云南。據了解，中海油通過與云南市場第一大社會貿易商強林石化簽署戰略合作協議，每年將向強林石化輸送20萬噸成品油，既彌補了強林石化過于依賴中石油和中石化供應的缺陷，也有助于解決釋放中海油銷售壓力。目前強林石化擁有云南省最大庫容的晉寧油庫，可容納10萬方成品油，可保證日常供應；其次擁有自主品牌加油站約為50座左右，并率先在云南市場銷售中海油惠州煉廠煉制的國Ⅲ產品，提高了市場競爭力。

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