雖然國際油價近兩天結束升勢，走出了小幅下跌的行情，但是國內油價近期高漲的上調預期并未改變。

自原油期貨連續第三個交易日走低之后，國際市場的原油價格9日已回落到84.92美元/桶，比起近87美元/桶的最高價，下跌將近2美元。近期美國能源部報告顯示，美國原油商業庫存增加了200萬桶，這一數據所引發的石油市場憂慮可能是致使價格下跌的主要原因。

11日，中國加油站網主編黃順敬表示：“國際油價的持續走強雖然存在泡沫，但近日的下滑并不意味著短期內有跌破80美元/桶的趨勢。”

根據“22天+4%”的調價機制，國內油價已在上調窗口徘徊許久，國內不少分析師都做出了看漲的判斷，許多地區也紛紛把批發價提至最高限價。據黃順敬分析，“現在國內未漲價是發改委出于多方面考量，如旱災、正值春耕用油旺季以及通脹壓力等等，但更多的可能是因為之前中石油、中石化保有一定庫存量，而當時的進價較低致使現在仍有盈利空間。但是如果國際油價保持高位，而國內庫存消耗殆盡的時候，國內成品油價格就不可避免地要相應上調”。

值得注意的是，2009年發改委公布的《石油價格管理辦法》明確了在國際原油不同價格區間的國內油價計算原則。按照規定，當國際油價處于80美元至130美元之間時，國內油價調整將“扣減利潤”。當前國際油價已處于80美元之上，國內油價將如何調整，調價幅度是否會減少，也成為人們關注的問題。

黃順敬預測說：“如果價格真的上漲了，漲幅將在300元左右，這對于終端市場來說大約是每升調兩三毛的幅度。”

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