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7月1日起四川全省汽油進入國Ⅲ時代

   2010-06-25 四川日報曾實

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核心提示:6月24日,中石油四川銷售分公司營銷處處長朱力洋表示,省內中石油旗下油庫、油站的成品油升級置換工作已全

  6月24日,中石油四川銷售分公司營銷處處長朱力洋表示,省內中石油旗下油庫、油站的成品油升級置換工作已全部完成,從7月1日起,中石油四川銷售分公司所有的油庫、油站所提供的車用汽油將全部為國Ⅲ標準汽油。目前的置換存儲情況,將能充分保障國Ⅲ汽油的省內市場供應。

  按照國家質檢總局和國家標準化管理委員會的要求,四川車用成品油將升級為國Ⅲ標準“環保油”。省委、省政府與中石油、中石化兩大集團達成共識,將于6月底前完成油品置換,7月,國Ⅱ標準汽柴油將徹底退出四川市場。

  據朱力洋介紹,中石油集團旗下的國內各個煉廠早在去年底就已全面完成從國Ⅱ標準汽油煉化到國Ⅲ標準所需的技術、裝置升級調試等相關工作,從今年初開始,已陸續出產國Ⅲ標準汽油。在四川市場方面,從四五月開始,中石油四川銷售分公司開始在省內多數地區進行儲油庫、加油站國Ⅲ標準汽油的置換和供應。

  “當然,由于存儲條件限制,不可能等到油庫、加油站把國Ⅱ賣得一滴不剩了再往罐內加注,因此,在前期置換中,存在國Ⅲ和國Ⅱ有一定混合的情況。汽車在經歷這一過渡期時,同樣存在一定時間的混用,但只要是相同型號的汽油,國Ⅲ和國Ⅱ的混用沒有任何不良影響。”朱力洋解釋。

  國Ⅲ汽油和國Ⅱ汽油的主要區別在于硫含量,前者硫含量小于150ppm,后者硫含量小于500ppm,我國推行新標準的汽油,主要出于環保考慮。同時,國Ⅲ汽油烯烴含量標準也更為嚴格,一氧化碳、碳氫化合物等排放量比使用國Ⅱ汽油平均削減10%左右。此外,燃燒時更充分、耐燒,每噸要節省千分之一左右。

  朱力洋介紹,從國Ⅱ到國Ⅲ,其煉化成本每噸約高出200多元,但目前體現在終端銷售市場上,仍然按照國家發展改革委確定的最高限價標準零售價執行。



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