因受大連油管爆炸事故及封港影響，大連周邊地區(qū)的煉油廠的成品油出口已全面暫停，部分煉油廠7月原油加工量出現(xiàn)削減。

   7月19日，中國船舶燃料有限責(zé)任公司大連分公司業(yè)務(wù)部有關(guān)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，目前，該公司的船供油業(yè)務(wù)部門受到影響，因需要向大連海事局審批，不過，該人士表示，雖然，船供油緊張但是不會因此漲價。

   船供油業(yè)務(wù)受限

   據(jù)中燃大連辦公室有關(guān)人士稱，原油泄露造成新港整個地區(qū)已經(jīng)被戒嚴(yán)，船只不能進(jìn)入，因此，不允許任何油品進(jìn)出和相關(guān)操作，內(nèi)貿(mào)和保稅船供全面受到影響。

   而當(dāng)?shù)匾晃毁Q(mào)易商也表示，“相關(guān)政府部門還未通知具體解除地區(qū)禁令的時間，估計起碼需要2周時間”。

   目前，中石化中海大連公司和大連中燃公司的油庫都位于大連新港，其中還包括兩者的保稅油庫。據(jù)悉，目前大連灣等不受事故污染的海域尚可以進(jìn)行正常船加油作業(yè)。

   由于保稅船供業(yè)務(wù)需要專有的保稅監(jiān)管船來運(yùn)輸資源，此次大連中燃從青島等地轉(zhuǎn)運(yùn)保稅油資源，除了涉及保稅油轉(zhuǎn)關(guān)之外，運(yùn)輸船只可能臨時征用船只（中燃自有保稅加油船只噸位不足），然后采取海關(guān)人員登船監(jiān)管的方式。

   中燃大連人士說，船供油價格不會漲，不過，民營加油商是否漲價不好說，估計不會大幅度漲價，但可能價格優(yōu)惠幅度降小。

   原油加工削減

   不過，大連新港目前主要出口來自大連西太平洋石油化工有限公司的成品油。據(jù)大連西太相關(guān)人士表示，目前已經(jīng)全面暫停7月份的成品油出口；具體恢復(fù)出口時間，尚待確定。

   如果封港時間受各種因素影響而拉長，相關(guān)煉廠中下旬出口成品油的計劃，料將推遲到8月份，屆時8月份出口量可能被小幅放大。

   大連西太月初計劃7月份出口約20多萬噸成品油，計劃出口7船3~4萬噸的成品油，其中可能2~3船受到此次港口事故影響。

   隨著出口的下降，該公司也原油加工能力也有所下降。據(jù)息旺能源提供的數(shù)據(jù)，目前大連西太已經(jīng)將加工負(fù)荷降低至1.9萬噸/天（約14萬桶/天），較事故前降低約20％。

  煉廠人士表示，依靠大連新港進(jìn)口原油的另一家核心煉廠2050萬噸/年的大連石化目前原油供應(yīng)仍然正常。但成品油下海可能受阻。另外周邊的錦州、錦西等煉廠較少通過大連港口中轉(zhuǎn)原油，未受到直接影響。

   大連新港現(xiàn)擁有兩個30萬噸級原油碼頭。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，大連港為中國第二大原油進(jìn)口港，若封港10天可能影響近100萬噸的進(jìn)口原油中轉(zhuǎn)。

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