現在花格管道“以氣代油”工程備受青海石油人稱道。該工程自今年4月下旬實現全線以氣代油以來，運行情況良好。今年上半年，花格管道超額完成輸油生產任務，原油自用及損耗比去年同期下降1102噸，輸油成本下降了55.37萬元，下降率達10%，減少了二氧化碳排放。預計“以氣代油”工程全年可節約原油6000多噸。

　　青海油田花格輸油管道是我國目前海拔最高的原油輸送管道。負責該管道運行管理的青海油田管道輸油處為加速推進向資源節約型、綠色環保型企業發展，重點實施“以氣代油”工程。2008年10月—12月，管道輸油處優選了甘森、中灶火兩站約40公里的老管線進行實驗性改造，并將大烏斯站燃油加熱爐改造為燃氣加熱爐；2009年2月—10月，管道輸油處對花土溝—中灶火段270公里的老管線和沿線各站的加熱爐及其配套設備設施進行改造，使天然氣從花土溝站順利輸送到甘森站、中灶火站，2009年12月—2010年4月，管道輸油處對中灶火—格爾木段136公里的老管線進行了改造，進而實現了“以氣代油”工程全線的貫通。

　　花格管道全線貫通投產運行以來，全線以天然氣為燃料，實現了能源消耗結構的改變，節約了燃料成本，提高了經濟效益，減少了二氧化碳排放。

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