依托幾萬個(gè)加油站點(diǎn),中石油、中石化兩個(gè)超級(jí)連鎖“巨無霸”將是任何一家連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)都不敢小視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　隨著非油業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,中石油集團(tuán)和中石化集團(tuán)“賣油郎”的定位將發(fā)生徹底的改變。

　　“在北京,中石化多個(gè)品牌的瓶裝純凈水銷量都是第一,比家樂福、沃爾瑪?shù)匿N量都大。”9月17日,中石化銷售有限公司副總經(jīng)理左興凱告訴《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》,今后,非油品銷售將成為中石化的主業(yè)。

　　在國(guó)外,石油巨頭的非油品銷售業(yè)務(wù)利潤(rùn)甚至占到加油站總利潤(rùn)的50％左右。這也成為中國(guó)石油巨頭的目標(biāo)。

　　近年來, 依托既有的加油站網(wǎng)絡(luò),兩大石油公司非油品銷售業(yè)務(wù)擴(kuò)張迅猛。中石油集團(tuán)、中石化集團(tuán)最新公布數(shù)據(jù)顯示,上半年實(shí)現(xiàn)非油品銷售收入21億元和26.4億元,同比分別增長(zhǎng)75%和120%。

　　“預(yù)計(jì)今年全年非油業(yè)務(wù)銷售收入會(huì)達(dá)到45億元?！弊笈d凱告訴《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》。

　　中石油、中石化布局非油業(yè)務(wù),將改變成品油市場(chǎng)單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)格局,同時(shí)有可能對(duì)傳統(tǒng)零售商品市場(chǎng)帶來巨大沖擊。依托幾萬個(gè)加油站點(diǎn),兩個(gè)超級(jí)連鎖“巨無霸”將是任何一家連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)都不敢小視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　布局初成

　　在中石油集團(tuán)、中石化集團(tuán)的銷售終端,加油站經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)大致被分為兩大部分:一是傳統(tǒng)的成品油、天然氣銷售,除此之外的則被統(tǒng)稱為非油業(yè)務(wù)。

　　在前些年油品緊俏之時(shí),成品油零售利潤(rùn)豐厚,非油業(yè)務(wù)并不被兩大公司重視,只在少量加油站有零星開展。

　　隨著成品油定價(jià)機(jī)制逐步走向市場(chǎng)化,成品油零售利潤(rùn)不斷削薄。而民營(yíng)和外資近些年的急速擴(kuò)張,也給兩大公司的銷售市場(chǎng)帶來巨大壓力。

　　在北京等地,民營(yíng)和外資加油站的汽柴油零售價(jià)格時(shí)常都比中石油、中石化要低。增強(qiáng)銷售板塊競(jìng)爭(zhēng)力、培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),成為中石油、中石化的必然選擇。

　　“前些年只是把加油站當(dāng)作了賣油點(diǎn),沒有看成是零售店,缺少商業(yè)氛圍。實(shí)際上,有車一族是很重要的客戶資源,完全可以在銷售油品的同時(shí)開展交叉銷售,多業(yè)態(tài)切入零售市場(chǎng)?！敝惺N售公司一位高管說。

　　2007年起,中石油集團(tuán)和中石化集團(tuán)相繼開始大規(guī)模啟動(dòng)非油業(yè)務(wù)發(fā)展。當(dāng)年,中石化投入15億元專項(xiàng)資金,重點(diǎn)打造數(shù)千座樣板加油站。

　　在這次改造中,加油站不再僅僅定義為加油場(chǎng)所,而是一種集加油、中途休息、餐飲、購(gòu)物、車輛維護(hù)于一體的綜合性服務(wù)場(chǎng)所。

　　2009年,中石化再度安排了2億多元投資計(jì)劃發(fā)展非油業(yè)務(wù),并對(duì)非油業(yè)務(wù)制定定崗定編標(biāo)準(zhǔn)。為鼓勵(lì)加油站發(fā)展非油業(yè)務(wù)的積極性,中石化還決定對(duì)非油業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)核算,費(fèi)用不計(jì)入噸油考核。

　　經(jīng)過三年發(fā)展,兩大公司的非油業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基本形成氣候。在2007年,中石油旗下僅有2940座加油站開展非油業(yè)務(wù),總銷售額6.55億元。到去年底,中石油開展非油業(yè)務(wù)的加油站總數(shù)達(dá)到1.2萬座,便利店數(shù)量達(dá)到6638座。

　　而中石化則號(hào)稱建立了國(guó)內(nèi)最大的非油品零售網(wǎng)絡(luò)。左興凱向記者介紹,截止目前,中石化加油站中投用“易捷”便利店1.3萬多座,預(yù)計(jì)到今年年底,總數(shù)要達(dá)到1.5萬座左右,占到旗下加油站總數(shù)的一半。

　　快速布局之后,非油業(yè)務(wù)成為了中石油、中石化各業(yè)務(wù)板塊中的增長(zhǎng)“明星”。去年前三季度,受金融危機(jī)沖擊,全國(guó)成品油消費(fèi)量同比下降3.2%,在部分省份甚至出現(xiàn)了三到四成的下滑,但是兩大公司的非油業(yè)務(wù)卻逆市上揚(yáng)。

　　中石油最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2010年上半年非油銷售收入21億元,銷售收入同比增長(zhǎng)75%。便利店開店數(shù)量同比增長(zhǎng)27%,單站日均收入同比增長(zhǎng)100%。

　　“非油業(yè)務(wù)已經(jīng)成為了兩大石油公司銷售板塊一個(gè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),未來這部分的利潤(rùn)貢獻(xiàn)還會(huì)大幅度增加。”國(guó)泰證券分析師王偉告訴記者,“此前大部分利潤(rùn)都來自于油品銷售,非油業(yè)務(wù)存在非均衡發(fā)展的問題,與國(guó)外成熟市場(chǎng)石油企業(yè)利潤(rùn)構(gòu)成差距較大?！?/p>

　　王偉認(rèn)為,對(duì)比歐美市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)可以預(yù)知,隨著中國(guó)汽車保有量的持續(xù)增加,加油站發(fā)展非油業(yè)務(wù)的市場(chǎng)需求會(huì)得到進(jìn)一步激發(fā)。2009年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量均超過美國(guó)而躍居世界第一,非油業(yè)務(wù)前景不容忽視。

　　非油“主業(yè)”

　　嘗到非油業(yè)務(wù)甜頭的兩大石油公司,擴(kuò)張速度進(jìn)一步加快。記者獲悉,中石化集團(tuán)已制定計(jì)劃,今年加油站非油品營(yíng)業(yè)額將要比去年再增收50%。中石油集團(tuán)則提出,今年開展非油業(yè)務(wù)的加油站要占到全部加油站的1/3,即6000座左右。

　　“種種跡象表明,兩大石油公司已經(jīng)將非油業(yè)務(wù)作為與其他傳統(tǒng)業(yè)務(wù)同等重要的業(yè)務(wù)來發(fā)展,中石油、中石化正在從'賣油郎’身份開始轉(zhuǎn)身,這為今后盈利開拓了一個(gè)新渠道,也帶來新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。”東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健表示。

　　2010年年中,中石化特意在北京召開了非油業(yè)務(wù)工作會(huì)議,集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組書記蘇樹林等眾多高層悉數(shù)出席。蘇樹林在講話中強(qiáng)調(diào):轉(zhuǎn)變觀念,努力把非油業(yè)務(wù)打造成主業(yè)板塊。

　　中石化內(nèi)部人士透露,公司提出要求,爭(zhēng)取用3年的時(shí)間做到非油業(yè)務(wù)的收支平衡、初步形成加油業(yè)務(wù)與非加油業(yè)務(wù)互動(dòng)的局面。“之前重點(diǎn)是在布局,投入大,整體效益并不高,現(xiàn)在提出了效益考核?！?/p>

　　據(jù)了解,中石化制定的具體工作思路是:以加油卡業(yè)務(wù)為載體進(jìn)入非油業(yè)務(wù)以加油積分、推廣禮品等手段擴(kuò)大非油業(yè)務(wù)使用范圍;并與汽車經(jīng)銷商、電信服務(wù)商開展交叉銷售;還有可能進(jìn)一步與保險(xiǎn)、銀行企業(yè)拓展聯(lián)手服務(wù)。

　　在業(yè)務(wù)發(fā)展形式上,中石化采取了分散與集中相結(jié)合的模式。集團(tuán)總部聯(lián)手包括可口可樂、伊利、中國(guó)移動(dòng)等知名供應(yīng)商,整體協(xié)商、集中采購(gòu)。同時(shí),牽手麥當(dāng)勞、肯德基、SK等國(guó)際知名品牌,在加油站合作提供快餐、汽車維修等服務(wù)。

　　涉及到各地區(qū)加油站,中石化總部則不作具體要求,各個(gè)分公司、加油站可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r靈活發(fā)展,比如在縣鎮(zhèn)加油站和一些農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū),中石化加油站甚至可以銷售農(nóng)藥、化肥、農(nóng)膜等農(nóng)民急需的產(chǎn)品。而在另外一些站點(diǎn),賣彩票、ATM存取款等形形色色的業(yè)務(wù)也在嘗試展開。

　　“我們的目標(biāo),是對(duì)重點(diǎn)商品做到集中采購(gòu)、統(tǒng)一配送,確保質(zhì)量可靠。我們已經(jīng)跟茅臺(tái)酒廠談成了協(xié)議,他們給我們的站點(diǎn)專供茅臺(tái)酒,這個(gè)是只有我們中石化一家賣,質(zhì)量和信譽(yù)絕對(duì)可以保證。” 中石化銷售公司高管對(duì)說。借助加油業(yè)務(wù)對(duì)顧客的粘度,借機(jī)銷售更多的產(chǎn)品,提升整體銷售收益,兩大石油公司的終端銷售模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

　　這有些類似于春秋航空的“搭售”戰(zhàn)略。春秋航空通過在飛機(jī)上推銷商品等形式拓展了利潤(rùn)空間,此舉也使得推出了不可思議的88元機(jī)票的春秋航空還能保證盈利。

　　鐘健認(rèn)為,兩大公司完成非油業(yè)務(wù)發(fā)展布局后,加油站的競(jìng)爭(zhēng)將有可能從目前處于初級(jí)層次的價(jià)格戰(zhàn),邁向競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)品種的新領(lǐng)域。一方面,中石油、中石化所屬的加油站增加了零售價(jià)格戰(zhàn)的籌碼,而油品零售價(jià)格則可能會(huì)有進(jìn)一步下降的空間。

　　“非油業(yè)務(wù)發(fā)展成熟之后,即使油品零售價(jià)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼地興起,加油利潤(rùn)也不會(huì)像今天這樣舉足輕重,因?yàn)榉怯蜆I(yè)務(wù)將貢獻(xiàn)出很大一部分利潤(rùn)。”鐘健指出,加油站只要保持住加油量必要的規(guī)模,就完成了整個(gè)煉油產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建。即使是油價(jià)低一些,只要是吸引來足夠多的顧客購(gòu)買非油產(chǎn)品,加油站整體利潤(rùn)同樣很可觀。

　　在國(guó)外相對(duì)成熟的成品油市場(chǎng),非油業(yè)務(wù)已經(jīng)顯示出比油氣主業(yè)更大的空間。據(jù)EIA等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),美國(guó)的加油站便利店銷售收入占總收入的比重雖只有30% 40%,但形成的利潤(rùn)卻占總利潤(rùn)的55%~65%。

　　超級(jí)連鎖?

　　中石油、中石化大力發(fā)展非油業(yè)務(wù),其巨大規(guī)模所帶來的影響將不僅局限于成品油市場(chǎng),很可能對(duì)傳統(tǒng)的商品零售市場(chǎng)帶來一定的沖擊。

　　公開數(shù)據(jù)顯示,截止目前中石油擁有17262座加油站,中石化擁有各類加油(氣)站多達(dá)29698座,這樣的規(guī)模是國(guó)內(nèi)任何一家連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)都不能相比的。并且兩大公司的加油站點(diǎn)很多都占據(jù)著城市道路的關(guān)鍵位置,車流、客流量大,經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)明顯。

　　在布局沖動(dòng)和政府扶持下,中石油、中石化幾萬座加油站有可能發(fā)展成為超級(jí)連鎖店,兩大公司有望成為商品零售市場(chǎng)的新型巨無霸。在商品零售市場(chǎng)的“大蛋糕”中,中石油、中石化的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入,將分割很大一塊利潤(rùn)空間。

　　實(shí)際上在不少地區(qū),兩大公司的加油站規(guī)模已經(jīng)無人能敵。比如在河南地區(qū),中石化擁有1100多家便利店、月均銷售額達(dá)2000萬元以上。從網(wǎng)絡(luò)規(guī)模上講,中石化才是該省最大的便利店連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

　　不過在石油管理干部學(xué)院油品營(yíng)銷與加油管理研究所所長(zhǎng)王旭東看來,由于業(yè)態(tài)區(qū)別,加油站便利店與連鎖店的競(jìng)爭(zhēng)交集并不多,因此并不需要擔(dān)心加油站便利店對(duì)市場(chǎng)帶來的沖擊。

　　“加油站非油業(yè)務(wù)不是要滿足所有的消費(fèi)者,只是滿足有車一族的消費(fèi)需求,跟連鎖店、超市等不是一種競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài)。并且,在加油站買東西只是花錢買便利,它的商品不會(huì)比超市便宜?！蓖跣駯|說。

　　與連鎖超市等相比,目前兩大石油公司的絕大多數(shù)加油站僅僅具有便利店的一些初級(jí)服務(wù)功能,如提供一些小商品的買賣、簡(jiǎn)單餐飲等,沒有形成專業(yè)化經(jīng)營(yíng)和規(guī)模化發(fā)展,服務(wù)對(duì)象相對(duì)狹窄,與連鎖超市差距巨大。

　　此外,由于消費(fèi)習(xí)慣與歐美等國(guó)家不同,中國(guó)的加油站非油業(yè)務(wù)獲得接受和認(rèn)同還需要一個(gè)過程,普通消費(fèi)者更愿意去連鎖店而不是加油站購(gòu)物。

　　在江蘇,一家加油站還曾由于銷售瓶裝水而遭到消費(fèi)者投訴。投訴的理由為:加油站是賣油的不該賣水,賣水屬于搭售。

　　“國(guó)內(nèi)石油公司的非油業(yè)務(wù)還在布局階段,暫時(shí)還顯示不出非常強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)市場(chǎng)培育不是一蹴而就的,影響非油業(yè)務(wù)發(fā)展最深層次的因素是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。一般認(rèn)為,當(dāng)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)非油業(yè)務(wù)才會(huì)迎來迅速增長(zhǎng)?！蓖跣駯|表示。

　　值得注意的是,中石油、中石化發(fā)展非油業(yè)務(wù)已經(jīng)得到政府部門的明確支持。今年2月11日,商務(wù)部發(fā)布“關(guān)于促進(jìn)加油站非油業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見”表明,“十二五”期間要鼓勵(lì)新建加油站開設(shè)非油業(yè)務(wù),特別是對(duì)在營(yíng)的、毗鄰社區(qū)的加油站要優(yōu)先考慮規(guī)劃非油業(yè)務(wù)。

　　指導(dǎo)意見指出:各省級(jí)商務(wù)主管部門在審批新設(shè)立加油站時(shí),應(yīng)積極鼓勵(lì)、協(xié)助新建加油站開展便利店等非油品服務(wù);特別是在高速公路、國(guó)道、省道和大型停車場(chǎng)附近的加油站,更適宜建成包括非油業(yè)務(wù)在內(nèi)的功能完善、服務(wù)便捷的綜合服務(wù)區(qū)。

　　政策利好之下,加油站變身為超級(jí)連鎖店的速度有望加速,加油站將由傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)類型向多元化、規(guī)?；较蛏?jí)。在未來,集合多種功能、多種業(yè)態(tài)的加油站將成為必然的趨勢(shì),也將給政府監(jiān)管帶來新的難題和挑戰(zhàn)。

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