1、柴油需求飆升將持續到明年2月
  針對中國近期出現的柴油緊張態勢，國際能源署（International Energy Agency）上周末宣稱，由關閉火電廠所引發的中國柴油需求飆升狀況可能至少持續到明年2月份，這可能迫使中國政府調整導致柴油供應短缺的政策。詳情請

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2、國內上調窗口又將打開 “柴油荒”能否年底前終結
  在國際油價上摸88美元/桶的高位之后，有關國內成品油價調價窗口將打開的說法很快出現。截至上周，三地加權均價變化率已經上漲至3.66%，按目前國際油價的走勢，突破調價臨界點指日可。詳情請

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3、緩解“油荒”奇招迭出 國家油儲或已動用
  咄咄逼人的“柴油荒”給社會各方帶來不小影響。為緩解壓力，兩大石油集團已使出渾身解數全力保供，甚至有消息稱成品油國家戰略儲備庫內的資源也已被緊急動用，國稅總局下發的免征消費稅文件同樣被解讀為意在緩解“油荒”。詳情請

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4 、我國十大煉油企業排名揭曉 煉油產能被指過剩
　　進入10月份以來，全國多地出現“柴油荒”的狀況。有關調查數據顯示，目前中國南部已有2000多家民營加油站因缺油而停業，其中較嚴重的地區是華東、西南，以及浙江、江蘇、四川。詳情請

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5、中國貴州省投資750億元建煤制液體燃料項目
  據美國彭博新聞社11月17日北京報道，中國官方媒體今天援引一名未經確認的消息人士的話報道說，中國西南部的貴州省計劃向一個把煤轉化為液體燃料的項目投資750億元。詳情請

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6、國務院常務會議確定增加成品油產量
  據媒體報道，17日召開的國務院常務會議要求，確定增加成品油特別是柴油產量，確保敞開供應。詳情請

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