由于北非及中東情勢動蕩加劇，石油減產效應蔓延，臺灣中油的汽、柴油計價指標，迪拜與布倫特（Brent）原油雙雙漲破每桶110美元，加上新臺幣貶值雙重影響，臺灣中油宣布調漲油價。

2月28日凌晨開始，汽油每公升調漲新臺幣0.7元（人民幣對新臺幣匯率為1：4.53）、柴油每公升漲新臺幣0.8元。調漲后，95號無鉛汽油，每公升為新臺幣32.5元、98號無鉛汽油每公升為新臺幣34元，至于超級柴油則為每公升新臺幣29.7元，創下自金融風暴兩年半來的新高紀錄。

中油表示，這一波國際油價漲幅太過兇猛，原定汽、柴油價格每公升應調漲新臺幣1.4元與1.5元，但在配合政府穩定物價政策前提下，中油才決定減半調漲。臺“經濟部”官員稱，如果油價再飆漲，不排除重啟大眾交通工具補貼政策，另將協調臺北、高雄捷運優惠降價，以及“交通部”推動上網預約共乘出租車和“一周一日不開車”運動。

臺灣經濟在2010年創下10.8%的高增長，人均GDP逼近2萬美元。“主計處”還預測，2011年臺灣經濟增長率將為4.92%；人均GDP可超過2萬美元。但凱基證券總經理李祖任告訴財新記者，這些預測出現在中東局勢劇變前，“現在看來，今年臺灣的經濟情況將與全球油價及通脹問題息息相關。”李祖任說。

 

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