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青島民營加油站叫停90#汽油 油價瘋漲仍賠本加油站

   2011-04-26 青島早報景虹

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核心提示:油價破7后,青島民營加油站卻連連喊“餓”,這讓很多人看不明白。“現在油價漲得這么高,這錢不都讓加油站
  油價破7后,青島民營加油站卻連連喊“餓”,這讓很多人看不明白。“現在油價漲得這么高,這錢不都讓加油站賺去了?怎么還能不賺錢呢?”市民馬先生看到重慶等地民營加油站出現“斷供潮”后感到不解。然而,夾在兩大石油巨頭之間受“夾板氣”的民營加油站卻是 “有苦說不出”。昨日,記者采訪發現,島城民營加油站幾乎全線“叫停”90#汽油;柴油批發價目前是8495元/噸,而零售價卻在8500元/噸,如果加上運輸費用
  和稅錢,已經倒掛。
  90#汽油難覓蹤影
  昨日,記者在興隆一路、山東路、銀川西路、重慶南路等多家民營加油站看到,90#汽油的加油燈基本都是滅的。“早就不賣了,上次調價后沒幾天就不賣90#的了,賣了也不賺錢,柴油沒有辦法只能先賣著,否則客戶流失的太多。”一民營加油站的站長這樣告訴記者。
  不僅青島市區如此,區市的情況也大體如此。“柴油批發價就是8495元/噸,零售價卻是8500元/噸,而要是算上運輸成本、稅錢光把油拉回來就是賠錢的。但是青島倒不會像近日重慶等地出現斷供情況,山東的地煉廠比較多,除兩大石油巨頭外,還可以從地煉進油。”膠南市綠洲油業有限公司范經理告訴記者。
  銀河期貨總經理龐大為分析說,進入4月,國際原油價格整體價格水平較3月再上新臺階。距上次成品油調價(4月7日)僅隔了不到20個交易日,我國成品油調價所參照的三地原油價格加權平均變化率再度觸及4%的調價紅線,市場對5月份國內成品油調價預期再起。在此背景下,國內成品油批發價格被逐步推高,成品油批發價和國家最高零售限價同價甚至“批零倒掛”的現象再度浮現。
  民營站“無油可進”
  近日,有消息稱雖然“油荒”未到,兩大巨頭已經不直接向西北、西南等民營加油站供油;在全國大部分地區因為兩大公司和市場上成品油批零幾乎同價,民營加油站已經無利可圖,實際上也“無油可進”。
  一位不愿意透露姓名的民營加油站負責人告訴記者:“這次調價之后,中石化對部分油號的汽油進行限購,而且我們民營加油站去進油不給開發票,而用油大戶去進就可以開。這樣的話,對我們的影響很大。”
  據業內人士介紹,兩大公司的限供控銷由來已久,而民營加油站偏偏是從兩大公司碗里搶飯吃的競爭對手。如果兩大巨頭采用斷供或批零價倒掛,部分民營加油站會快速倒閉,到時兩大巨頭不用耗費巨額收購資金,就能迅速占領當地市場。


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