11日凌晨4時10分,位于廣東省惠州大亞灣石化區(qū)的中海油惠州煉油分公司發(fā)生火災(zāi)。火災(zāi)明火已于昨日9時撲滅,目前未接到人員傷亡報告,無油品外溢。此次事故沒有排放對人體有害的污染物,不影響附近水質(zhì),對大亞灣核電站沒有影響。目前,中海油還在調(diào)查事故原因。
暫無人員傷亡報告
11日凌晨4時10分,廣東省惠州大亞灣石化區(qū)中海石油煉化有限責任公司惠州煉油分公司運行三部400單元的重整生成油塔底泵機械密封泄漏著火,有關(guān)方面隨即展開撲救,截至昨日7時10分,火勢已得到控制。
大亞灣管委會新聞中心昨日9時對外通報,目前廠區(qū)內(nèi)各套環(huán)保設(shè)施運轉(zhuǎn)正常。
火災(zāi)發(fā)生后,惠州煉油消防隊、大亞灣消防隊等40余輛消防車參加救援,溢油響應(yīng)也隨即啟動。
廠方稱,現(xiàn)場人員及時切斷進料,與其他區(qū)域進行有效隔離,工藝聯(lián)鎖全部投用,全廠外排系統(tǒng)全部關(guān)閉,其他生產(chǎn)單元降量生產(chǎn),上下游裝置均得到有效隔離。燃燒產(chǎn)生的煙霧為重整生成油(即汽油組分)的燃燒氣體(主要是二氧化碳),無其他有毒有害成分。
昨日9時左右,事故現(xiàn)場明火已被撲滅。目前,暫無人員傷亡報告。
否認發(fā)生二次爆炸
昨日10時許和13時55分,火災(zāi)區(qū)先后傳來兩次爆炸聲并冒出滾滾濃煙。
中海油惠州煉油分公司黨群辦公室主任馬宏明表示,10時的爆鳴聲“是殘存在管道內(nèi)的物料燃燒導(dǎo)致保溫鐵皮崩裂的聲響”,13時55分聲響的原因仍在核實中,但“確定不是爆炸”。
截至昨日17時,現(xiàn)場已經(jīng)看不到濃煙,消防部門仍在大量噴水。中海油惠州煉油公司表示,截至昨日15時,事故工廠周邊8個監(jiān)測點的檢測數(shù)據(jù)顯示,可吸入顆粒物及一氧化碳濃度等降至標準范圍內(nèi)。
居民生活逐漸恢復(fù)
廠區(qū)周邊居民稱,當天清晨5時左右,有人發(fā)現(xiàn)了“沖天的火光”,居民們隨即奔走轉(zhuǎn)告,一些人開始撤離。
昨日下午,司機王師傅接受采訪時稱,“外面流言太多,數(shù)千名不明真相的居民聽信傳聞連夜駕車逃離,一時造成石化區(qū)大道堵塞。”
昨日10時開始,大亞灣新區(qū)工作人員挨家挨戶進入當?shù)鼐用窦依铮只牛⒔忉屖鹿什⒉粫绊懢用駛兊恼I睢?/p>
石化區(qū)附近居民江福海說:“中午情況穩(wěn)定后,人們陸續(xù)返回。當時我們都以為會爆炸,后來發(fā)現(xiàn)火滅了,就回家了。”14時左右,附近工廠的打工者陸續(xù)收到返廠工作的通知。
記者看到,周邊居民生活秩序逐步恢復(fù)正常,但也有群眾表示如果情況變化會隨時撤離,還有部分群眾擔心事故導(dǎo)致環(huán)境破壞。
村民董劉軍說:“現(xiàn)在還能聞到空氣中刺鼻的油氣味,很多人擔心會影響身體健康,希望有關(guān)部門及時公布準確情況。”
不存在對水體污染
據(jù)了解,火災(zāi)現(xiàn)場有1200立方易燃有毒的芳烴物料,難以在短時間內(nèi)得到疏導(dǎo)。此次火災(zāi)燃燒產(chǎn)生的煙霧為重整生成油(汽油組分)的燃燒物,主要是二氧化碳和少量懸浮顆粒,不會對人體產(chǎn)生危害。在事故處理過程中,現(xiàn)場操作人員對泄漏和用于處理的物料都進行了及時回收,不存在對水體的污染。
惠州市環(huán)保局有關(guān)負責人當天上午曾表示,事故造成了周圍空氣中可吸入顆粒物超標,個別檢測點一氧化碳濃度超標0.6倍,但“超標指數(shù)不會對人民生活帶來直接影響”。由于廠區(qū)距離大亞灣保護區(qū)不遠,惠州市環(huán)保局表示,應(yīng)急產(chǎn)生的廢水都已進入事故應(yīng)急池,在進行無害化處理達到排放標準后排放,“不會對海水和地下水產(chǎn)生影響”。
不影響核電站安全
對公眾擔心火災(zāi)事故是否會威脅大亞灣核電站安全的問題,國家環(huán)保部門派駐大亞灣核電站有關(guān)負責人介紹,大亞灣石化區(qū)與核電站相距有30至50多公里,并且途中還有多個山頭阻攔,所以對核電站沒有影響。
中海油惠州煉油分公司黨群辦公室主任馬宏明也表示,火災(zāi)不會給核電站造成任何影響。
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惠州分公司一度曾停銷
昨天上午,中海油惠州煉油分公司對外的汽柴油批發(fā)暫停,在下午恢復(fù)正常。受此影響,廣東市場上汽柴油批發(fā)價出現(xiàn)上漲,幅度在20元/噸左右。不過全國汽柴油批發(fā)價沒受到影響,仍在下跌。
據(jù)悉,中海油惠州煉油項目為中海油獨資興建,年加工1200萬噸海洋高含酸重質(zhì)原油,是國際上第一個集中加工海洋高含酸重質(zhì)原油的煉油廠,也是中海油最大的煉油企業(yè)。
大宗商品電子商務(wù)平臺金銀島成品油分析師何杰英表示,在華南市場上,昨天中海油汽油批發(fā)價上漲了20元/噸,中石油的柴油批發(fā)價上漲30元/噸,中石化的價格保持不變,這三家是目前汽柴油批發(fā)市場的主力。在全國其他市場,價格則以下跌為主。
她介紹,中海油目前的成品油銷售集中在廣東地區(qū),占據(jù)市場份額不大,此事對整個市場的影響,要看隨后事故的進展情況。因為這次事故可能會令中海油煉廠關(guān)停部分裝置提前安排大面積檢修,后期資源出貨狀況不容樂觀。
這是中海油近期連續(xù)發(fā)生的第二次環(huán)保事故。對此,廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示,雖然作為大企業(yè),發(fā)生事故不可避免,但是連續(xù)發(fā)生影響較大的事故,應(yīng)深刻反思內(nèi)部的安全體系。
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