經過近兩個月的震蕩，三地原油均價終于穩定在每桶95美元左右。業內原先預測7月中旬開啟的國內成品油調價窗口，也隨之漸漸關閉。

　　不過，相較上次(4月6日)國內成品油調價時的每桶112.5美元，如今的國際原油價格已下跌不少，加上本月開始成品油進口關稅大幅下調等多重因素的影響，堅持了三個多月的國內成品油批發價出現松動，逐漸影響成品油批發和零售市場，國內一些城市的成品油銷售商開始拋貨。

　　據記者了解，目前浙江省杭州、寧波、金華等地也出現成品油批發價下調的情況。“國三93號汽油的批發價已經降到9200多元每噸。”義烏北苑街道的航天加油站負責人告訴記者。而6月初，93號汽油的批發價曾一度漲至最高限價的9600多元。

　　短短一個多月時間，93號汽油批發價每噸下滑400多，而0號柴油和97號汽油也分別有300元至500元的降價幅度。

　　業內人士分析，雖然紐約商業交易所8月原油期貨價格跌至每桶95美元附近，但相比4月高位時的110美元/桶，國際油價下跌約13%。加上自2011年7月1日起，我國大幅下調汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進口關稅，其中柴油、航空煤油以零關稅進口，讓國內成品油貿易企業受益匪淺。

　　汽柴油零售價格盤踞高位，而成品油批發價回落，使得部分民營加油站調整零售價格成為可能。

　　位于余杭區的華源石油臨平加油站，打出了“93號汽油每升7.36元”、“97號汽油每升7.8元”的廣告，而位于杭州濱江區江南大道上的江三石油加油站，93號汽油也比現行指導價便宜8分錢。優惠幅度最大的屬蕭山義橋鎮的中球冠許賢加油站和紹興市越城區的中信加油站，93號汽油每升只要7.26元，比指導價優惠了0.2元。

　　成品油批發價松動，加油站降價攬客，不過記者并沒有發現中石油、或者中石化下屬加油站的身影。中石化杭州建國路加油站工作人員對記者說，中石化下屬的加油站并沒有自主調價的權力，調價要等國家發改委的通知。

　　“因經營體制不同，我們可以隨著國際原油價格的起伏及時、機動、靈活地調整油價。”江三石油加油站負責人告訴記者，民營加油站只要在保證油品質量的前提下，完全可以通過價格手段，如比中石油、中石化的低5分到1角錢來增強自身的競爭力，“這也是我們相比國企油站的一點優勢。”

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