近日，因投資者擔憂美國經濟增長，國際油價標桿——紐約商業期貨交易所(NYMEX)上市的西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格連續下挫，昨日下午最低曾跌破93美元/桶，較上次成品油調價基準日累計跌幅已經接近15%。

  然而，易貿資訊公布的三地原油均價變化率近日卻在不斷提高，截至8月3日，三地原油均價變化率達到了2.44%，距離4%的調價標準僅相差1.56%。

  連續上漲的汽油價格讓越來越多的車主感到難以承受，車主尹先生告訴記者：“一年前我的私家車加滿一箱油不到200元，經過幾次上漲之后，現在加滿一箱油250元還不夠。最近聽說國際油價跌到100美元以下了，估計汽油價格多少也要降一點了吧?！?/p>

  目前業內普遍以NYMEX上市的WTI原油期貨作為反映國際油價變動的權威指標。從5月初以來這一指標確實在不斷回落，到6月底曾一度跌至接近90美元／桶的水平。截至昨日17：00，WTI原油期貨主力合約跌至93.20美元/桶。

  然而國內成品油調價主要取決于三地原油均價變化率，據易貿資訊統計數據，布倫特、辛塔、迪拜三地原油均價變化率近日連續攀升。

  差距驚人

  兩地價差近23美元

  易貿資訊計算的三地原油均價并不包含WTI原油期貨，這是因為中國的原油進口主要來自布倫特、迪拜和辛塔三地，基本上不會從紐約進口原油。

  由于WTI的原油品質好于布倫特原油，理論上說WTI原油價應該高于布倫特原油，但今年以來中東出現地緣政治問題，而投資者擔心美國能源需求減緩，導致兩地原油價格倒掛，并且差價越拉越大。

  截至本周二收盤，WTI原油期貨主力合約收報93.79美元/桶，而布倫特原油期貨主力合約收盤價達116.46美元／桶，相差22.67美元/桶。

  “正是這個原因導致消費者看到的國際油價連續回落，但三地原油均價卻還在上漲，如果三地原油均價繼續上漲就可能達到上調國內成品油價格的條件。”易貿資訊能源分析師廖凱舜表示。

 

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