紐約油價已經連續第五個交易日下跌，累計跌幅達到11%。不少消費者產生質疑，國際油價從每桶110美元一路下跌至每桶86美元，國內成品油價格為何不降？

　　業內人士認為，現行我國成品油定價機制亟待調整，一方面我國參考的三個國際基準原油價格主要以布倫特油價為主，而市場普遍關注紐約商品交易所的美國西德克薩斯輕質原油(WTI)價格；另外，國內油價調價周期存在過長的問題。

　　目前大部分出口到美國的原油以WTI原油作為基準油進行定價。中國主要以布倫特、迪拜、辛塔三種國際基準原油作為成品油定價機制參照，WTI被排除在外。目前布倫特油價高出WTI油價每桶20多美元，這直接增加了中國進口原油成本。

　　復旦大學能源經濟與戰略研究中心常務副主任吳力波認為，我國成品油定價機制除了參照布倫特等原油進口地的國際基準油價，也應將WTI油價列入參照指標體系。

　　按照我國規定，當布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格連續22個工作日平均移動價格變化超過4%時，成品油價格可相應調整。但在今年4月7日后長達三個月的時間里，國際油價一片跌勢，而國內成品油調價窗口未打開。

　　東方油氣網油品部經理馮臻分析，從5月中旬到8月初，國際兩大基準油價經歷了從跌到漲、再到跌的過程，沒有滿足4%的調價條件。另一方面，三地變化率主要受布倫特油價影響，布倫特油價總體高于WTI油價，因此至今三地變化率維持漲勢。

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