隨著三地原油變化率掉頭上揚，成品油降價窗口在9月打開的希望落空。昨日（14日），柴油批發價在經過近一周的醞釀后全面推高。

  全國工商聯石油業商會數據顯示，昨日福建市場柴油價格全面上揚。中石化森美0號柴油批發報價8350元/噸，比前一日報價上漲30元/噸。中石油柴油批發價也漲至8350元/噸，上漲50元/噸。

  雖然前期并沒有聽說主營單位計劃上推汽油價格，但昨日汽油批發價漲幅也達到50元/噸。數據顯示，中石化森美93號汽油批發報價9370-9400元/噸，比中秋假期前上漲30元/噸，中石油93號汽油報價也漲至9400元/噸，成交價9350元/噸，漲50元/噸。而兩大油企的97號汽油在13日短暫跌至9970元/噸后，昨日（14日）又漲至10000元/噸。

  業內人士分析，八九月份是中石油、中石化兩大主營煉廠檢修高峰期，進入9月份以來，柴油資源緊張以及發改委下調油價預期的減弱，是汽柴油價格小幅上漲的部分原因。

  近期，國際油價呈現持續震蕩走高的態勢，使得目前三地原油22天移動均價中高價位所占的比例增加，三地原油變化率延續漲勢，截至9月13日，三地變化率已升至-1.49%。

  在很多有車一族看來，國內油價上漲的速度遠遠快于下降的速度。9月2日，布倫特、辛塔、迪拜三地原油加權均價變化率達到了-3.25%，距離國家發改委規定的-4%的調價條件已經不遠，這讓不少市民看到了成品油降價的希望。然而從5日起的隨后幾天，國際油價出現了上漲。13日，隨著國際油價的上漲，三地原油加權均價變化率為-1.29%，距國家發改委-4%的調價線漸行漸遠。

  業內人士表示，只有當前國際油價大跌，布倫特油價跌至108美元/桶，并且維持一段時間，三地原油價格變化率才有望邁過降價的門檻。這使得此前大家對9月下調成品油價格的期望變得渺茫。

 

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