本月起，吉林、黑龍江兩省成品油價格因“密度變化”而上調

  沈陽油價暫不執行“密度價”

  【啥是“密度差”？】

  成品油批發“按噸進貨”，零售“按升售出”，因此存在一個“以重量計價”和“以容積計價”的換算問題。隨著冬季氣溫的降低或夏季氣溫的升高，汽油的密度也會發生變化。

  【誰定“密度價”？】

  相關部門出具報告確定成品油密度，當地價格主管部門和成品油經銷公司按照這個數值和國家規定的每噸成品油最高零售價，計算出成品油的每公升零售價格，即“密度價”。

    【漲價的“借口”？】

  沈陽有實行“密度價”的先例嗎？去年1月初，中石油沈陽旗下的加油站統一上調了90號和93號汽油的零售價格，這是沈陽首次因“汽油密度”變化而調整油價，卻沒出現過夏天降低油價。

  哪怕只是幾分錢的漲幅，油價的每一次縱情一躍都撥動著有車一族的心弦。12月2日，記者從黑龍江、吉林兩省成品油銷售部門了解到，自12月1日起，這兩個省的成品油價格因密度變化而上調。這一信號，是否會撬動沈陽地區的油價？

  汽油漲價

  ——吉黑兩省說是密度變了

  昨日，記者從黑龍江、吉林兩省成品油銷售部門了解到，自12月1日起，吉林、黑龍江兩省成品油價格因“密度變化”上調。其中，吉林省上調幅度最大。以市民使用量最大的93號汽油為例，與2011年9月份相比，吉林省93號汽油密度由0.7366千克/立方米升至0.7468千克/立方米，因此，零售價格由7.1元/升漲至7.22元/升，每升上調0.12元。

  中石油黑龍江哈爾濱銷售分公司相關人士也表示，進入12月份，該公司對其銷售的成品油密度進行了調整，各型號成品油價格均小幅上調。其中，93號汽油調整后的價格為每升7.18元，上調了0.07元/升。

　　早有規定

  ——每個季度都應該調油價

  雖說漲幅不算大，但無論是車主還是網友都覺得挺別扭，也挺不理解的。記者了解到，其實，早在2005年吉林省就出臺了相關規定，以3個月為一個周期，根據汽油的密度變更零售價格。

  據介紹，由于成品油是按噸進貨，零售是按升售出，因此存在一個以“重量計價”和以“容積計價”的換算問題。隨著氣候的變化，汽油的密度也會發生變化，這樣會影響價格的換算。一般二季度和三季度氣溫較高，90號、93號汽油的平均密度較低，一季度和四季度氣溫較低，汽油密度較高，按升零售的成本增加，所以，零售價格要進行微調。

  密度測試

  ——產品質量檢測部門操作

  究竟啥是“成品油密度”？直觀講就是單位體積成品油在一定溫度下的質量，體積單位為公升，也就是說每公升成品油有多少千克。

  那么，成品油的密度由誰來測試？根據規定，各級物價部門要同有關部門根據季節變化核實成品油密度，具體制定當地成品油的零售公升價格。各地都是由當地產品質量計量檢測所對成品油密度進行測試，并出具具有法律效力的成品油密度測試報告。當地價格主管部門和成品油經銷公司按照《報告》和國家規定的每噸成品油最高零售價計算出成品油的每公升零售價格。

　　暫不漲價

  ——去年汽油每升漲過5分錢

  “目前，暫時沒有因密度變化而調整油價的計劃。”中石油遼寧沈陽銷售分公司負責人表示，由于沒有接到通知，沈陽暫不因密度變化調整油價。

  去年1月初，中石油沈陽旗下的加油站曾因汽油密度發生變化，統一上調了90號和93號汽油的零售價格，兩個標號的汽油每升均上調0.05元。這是沈陽首次因汽油密度變化而調整油價。

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