“油價漲了，最近身邊的一些朋友都開始用燃油添加劑，說是能省油。”隨著國內(nèi)油價的一路高漲，省油也就成為了廣大車主關(guān)注的重要話題，特別是一些節(jié)油的“門道”更是成了車主們解“油”愁的希望。近日，記者了解到，在惠州市區(qū)有越來越多的車主開始使用燃油添加劑為愛車省油，那么，燃油添加劑是否真能一解“油”愁呢？為此，記者采訪了一些車主和車輛售后服務(wù)店的負(fù)責(zé)人。

  車主：燃油添加劑的確能省油

  “用了大概一個月時間，感覺燃油添加劑還是有用的。”對于燃油添加劑，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，添加成為了大多數(shù)車友的選擇。約有5年駕齡的市民黎先生表示，他從去年開始使用此類產(chǎn)品，在日常的駕駛中他也發(fā)現(xiàn)，這類產(chǎn)品的確能達到一定的省油效果，畢竟添加后可以預(yù)防積碳的問題，而且他相信燃油添加劑在國外市場應(yīng)用得也很廣，據(jù)他估算，使用了燃油添加劑后，一個月時間下來，每50升油比過去能多跑50公里。

  對此，市民劉女士也表示，長期使用的作用更大，她的愛車使用燃油添加劑已有2年多時間，這對保持噴油嘴、氣門座等方面的清潔都有幫助。她認(rèn)為，燃油添加劑對保持車輛動力、提升燃燒效率的使用效果很明顯，如果要等到車輛產(chǎn)生很多積碳和膠質(zhì)后再去清洗就“為時已晚”，更為重要的是，她覺得國內(nèi)油品參差不齊，容易導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生積碳，進而影響發(fā)動機使用壽命及冷車發(fā)抖等，“提前預(yù)防，就顯得很有必要了。”

  不過，也有部分車主表示，每半年或1年去修理廠清積碳、節(jié)氣門、噴油嘴等，這些保養(yǎng)費用差不多在80元左右，但如果使用燃油添加劑的話，動輒過百元的成本遠(yuǎn)高于定期去做汽車保養(yǎng)。

    專家：最好選專用品牌產(chǎn)品

  對于車主們的說法，記者也采訪了部分汽車銷售4S店的售后部門負(fù)責(zé)人。“通過眾多車主的反饋和個人長期從事車輛維護工作的經(jīng)驗來看，使用燃油添加劑的車主反映還是不錯的，它有助于清除積碳，化解膠質(zhì)，能在進氣閥的進氣系統(tǒng)表面形成一層保護層，防止發(fā)動機內(nèi)部尤其是進氣系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生大量的沉積物。”惠州某歐系車銷售店售后部的負(fù)責(zé)人梁先生表示，他建議車主在選擇燃油添加劑時，一定要選擇各品牌專用的產(chǎn)品。隨意添加有可能直接影響到車內(nèi)的部件，導(dǎo)致部件運作不正常，而選擇品牌專用產(chǎn)品，一旦發(fā)生問題，也可直接找廠家維權(quán)。

  據(jù)介紹，一般發(fā)動機工作久了，會出現(xiàn)油耗增大、動力下降、尾氣中一氧化碳等有害氣體含量增加等現(xiàn)象，這直接表現(xiàn)在進氣門上方、氣門桿和噴油嘴上，它們極易形成積碳且沉積速度很快，而積碳一旦嚴(yán)重影響氣門，啟動時發(fā)動機就會容易抖動，因此，在幫助清除積碳的作業(yè)中，添加燃油添加劑還是很有幫助的，減少了積碳也就相當(dāng)于達到了節(jié)油的目的。此外，梁先生還建議，在添加的時候，可以先加燃油添加劑后再加汽油，這樣使得燃油添加劑能通過充分的滾動，清除發(fā)動機油路系統(tǒng)中的膠質(zhì)或沉積物。

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