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南海開發(fā)升為國家戰(zhàn)略 千億市場引角逐

   2012-07-04 中國網(wǎng)本站整理

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核心提示:  今年5月,“海洋石油981”南海首鉆,標志著我國首次獨立進行深水油氣勘探開發(fā);當月,我國首艘深水鋪管

  今年5月,“海洋石油981”南海首鉆,標志著我國首次獨立進行深水油氣勘探開發(fā);當月,我國首艘深水鋪管起重船——“海洋石油201”赴南海鋪管作業(yè)。南海油氣開采,不僅具有重大的經(jīng)濟戰(zhàn)略意義,更是對我國主權的最好宣示。業(yè)內(nèi)人士指出,南海開發(fā)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,相信相關扶持政策將加速出臺,巨額投資將源源涌入,海工裝備、深水油氣勘探開采等產(chǎn)業(yè)將因此率先獲得超出預期的大發(fā)展。

  到海上去

  中海油總公司6月23日公告,在南海海域?qū)ν忾_放9個區(qū)塊,供與外國公司進行合作勘探開發(fā)油氣資源。區(qū)塊總面積為16.01萬平方公里,大部分水深都在2000米以上,部分區(qū)塊水深達到4000米。

  三天后,中海油總公司董事長王宜林主持召開董事長辦公會,專題研究南海油氣勘探開發(fā)工作。會議強調(diào),要從戰(zhàn)略高度認識南海油氣勘探開發(fā)工作的重要性,加快推進深水戰(zhàn)略的實施,在打造以“海洋石油981”為旗艦的“深水艦隊”基礎上,繼續(xù)加大投入,整合各種力量,持續(xù)發(fā)展深水油氣勘探開發(fā)技術,提升深水油氣勘探開發(fā)能力。

  “現(xiàn)在在南海,馬來西亞、越南、菲律賓、印尼等共同開發(fā)的油氣加起來已有近7000萬噸,已經(jīng)超過了中海油。因此,搶占海上油氣資源迫在眉睫。”中國石油和石油化工機械工業(yè)協(xié)會首席顧問趙志明此前在接受中國證券報記者專訪時指出。

  據(jù)估算,目前全球陸地石油資源量探明率在70%左右,2008年即有66個國家的石油產(chǎn)量達到峰值。陸上老油田出油能力下降,新油田探明數(shù)量不足,世界主要產(chǎn)油區(qū)的年均產(chǎn)量正在逐漸降低。因此,各國紛紛加快海上油氣開采的步伐。

  我國面臨的形勢則更為緊迫。近年來,我國原油對外依存度連年攀高,2011年已達55.1%,而陸地油氣資源量卻逐年下降。趙志明稱,目前我國陸上石油資源的勘探、開發(fā)和生產(chǎn)已接近飽和,勝利、華北、大港、河南、江漢等油田的總體產(chǎn)量正逐年遞減。

  “今后的總體思路是要到海上去。海洋油氣是未來全球爭奪的重點!”趙志明感嘆。根據(jù)劍橋能源咨詢公司的統(tǒng)計,2010年海洋石油、海洋天然氣產(chǎn)量分別約占全球石油和天然氣產(chǎn)量的33%和31%,預計到2020年所占比例將分別升至35%和41%.據(jù)估算,僅我國南海地區(qū)的石油地質(zhì)儲量就達230億-300億噸,約占我國油氣總量的1/3,其中又有70%蘊藏在深海區(qū)域。

  進行南海油氣開發(fā)的意義并不僅限于此。“油井平臺就像一個航空母艦,到南海爭議海域開采石油,是對我國主權最好的宣示。”廈門大學南洋學院教授李金明認為,開采石油除了經(jīng)濟利益的考慮,還有政治上的意義。

  在今年3月份召開的全國“兩會”上,原中共福建省委書記陳明義等多名代表便在提案中呼吁,要成立國家海洋委員會,制定2020年建設海洋強國的中長期規(guī)劃,設立若干海洋高科技重大專項,提高海洋經(jīng)濟在全國經(jīng)濟中的比重,培育壯大海洋工程裝備制造業(yè),加強海洋環(huán)境保護和提高綜合管理能力等。

  “目前國家海洋局正在加強海洋資源開發(fā)的區(qū)域化功能布局和規(guī)劃,積極推進海洋發(fā)展戰(zhàn)略相關工作。”“兩會”間隙,國家海洋局局長劉賜貴在接受記者采訪時這樣說道。

  千億市場

  業(yè)內(nèi)人士認為,在國際環(huán)境和國內(nèi)需求的雙重力量推動下,我國南海油氣開發(fā)步伐將提速,相關產(chǎn)業(yè)也將長期從中受益。“從大的方面來說,海工裝備和油氣勘探等相關板塊將最先受益。”銀河證券機械行業(yè)分析師鄒潤芳表示。

  據(jù)海事研究機構Douglas-Westwood公司預測,2008年全球海工裝備資本性投資為1570億美元,2009年約為1520億美元,占海洋油氣勘探開發(fā)總投資的60%左右。未來5年,全球海洋工程裝備市場規(guī)模將達到年均810億美元左右。其中,中國所占份額有望從當前的5%—7%提升至2015年的20%,即從30億—35億美元提升至190億美元左右,增長逾5倍。

  事實上,海工裝備早已得到政府層面的高度重視。繼被列入“十二五”七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之后,今年3月工信部正式發(fā)布《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,提出:至2015年行業(yè)年銷售收入要達2000億元以上,工業(yè)增加值率較“十一五”末提高3個百分點,海洋油氣開發(fā)裝備國際市場份額達到20%;到2020年行業(yè)年銷售收入要達4000億元以上,工業(yè)增加值率再提高3個百分點,占國際市場份額達到35%以上。規(guī)劃同時強調(diào),到2015年國內(nèi)海洋油氣開發(fā)裝備關鍵系統(tǒng)和設備的配套率要達到30%以上,2020年則要超過50%。

  公開資料顯示,目前中海油初步規(guī)劃“十二五”期間投入300億元建造第二批深水海洋工程裝備,比“十一五”已經(jīng)實施的150億元翻了一番。“隨著中國對海工產(chǎn)業(yè)支持政策的頒布和落實,預計‘十二五’期間,中國海工裝備年均市場容量有望達到120億元。”中國海洋工程網(wǎng)首席分析師易海文稱。



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