5月10日至7月11日間，國家發改委已三次下調成品油批發價格。但自7月11日起，NYMEX原油價格連續五個交易日出現反彈，累計上漲超過5美元/桶，山東等地地煉市場成品油批發價格也出現連續上漲。有機構預計，若后市國際油價維持相對穩定，8月上旬國內將迎來油價上調窗口。

　　據了解，本月11日國家發改委下調油價后，山東地區地煉市場的93號汽油批發價格出現了一定幅度的反彈。這與6月9日第二次下調油價后當地市場表現如出一轍。不過，由于隨后國際油價繼續大幅下滑，當時的反彈并未持續太久。

　　分析師表示，一般在成品油價格下調之后，地煉市場價格都會出現一定幅度的反彈。一方面貿易商長期看好油價，想趁著低油價進行補庫備貨；另一方面是短時間連續多次下調油價的機會并不多，一些貿易商也存在一定的投機心理。

　　在第二次油價下調后，隨著國際油價的繼續下挫，當地貿易商很快就修正了之前的判斷。但是，這次不同。分析師表示，7月11日調價政策落實后，國際原油價格連續上揚。如果國際原油持穩，重新計算的三地原油變化率經過短期的下行之后，會上漲至正向范圍內。

　　雖然目前國內柴油仍處于終端需求的淡季，但市場投機需求增加明顯，主營和地煉庫存消化較快，一些市場人士據此判斷，8月份國內成品價格出現上漲的可能性很大。“5月份以后，國際油價開始大幅下跌，貿易商從地煉市場采購也基本是隨用隨采。但從7月份開始，我們的進貨量就開始加大。”河南周口一位成品油銷售企業老板付旭光對告訴記者。

　　截至本周二，山東地煉市場93號汽油的批發價格比7月11日每噸上漲了50元，柴油每噸上漲了30元。最近當地貿易商每次進貨量至少都在100噸，高的甚至達到四五百噸，這在前期非常少見。

　　市場轉好之后，國內煉廠生產也受到提振。據市場人士介紹，7月兩大集團計劃日均原油加工量約95.2萬噸，環比小幅上漲0.26%。當月國內主營煉廠檢修數量銳減，預計中旬國內主營煉廠開工率為69.49%，較6月下旬小幅上漲3.01%。

　　隨著外盤原油價格的持續上漲和國內貿易商補庫積極性的提高，一些機構預計8月份我國成品油價格將上調。中宇咨詢認為，按照現在的原油現貨價格推算，如果在未來17個工作日內，國際油價保持平穩或者上揚走勢的話，8月份成品油價格上調預期可能會兌現，但若其間原油現貨價格累積出現1美元左右或更多的下跌，調價窗口就會推遲。卓創咨詢認為，如果國際三地原油均價保持當前水平，三地原油變化率將在7月底8月初突破“+4%”的上調紅線，在8月9日調價窗口開啟之時，三地原油變化率將達到“+6%”的幅度，成品油價格會上調約350元/噸。

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