目前汽油和柴油的標準制定是由標準委來決定的，而車用燃油標準的標準委成員大部分來自于石油企業(yè)內(nèi)部，因而環(huán)保和汽車行業(yè)人士在燃油標準方面的話語權不足。油品質量升級較慢與該原因可能有關。