6月15日，管道公司濰坊處壽光輸油站東黃復(fù)線P202泵機組遠程控制操作試運成功，設(shè)備運行平穩(wěn)。這標志著經(jīng)過外管道改線和沿線站場改造后，東黃復(fù)線恢復(fù)輸油。

東黃復(fù)線建于1986年，是華東原油管網(wǎng)的重要組成部分，承擔(dān)著為華東地區(qū)及沿江地區(qū)煉化企業(yè)輸送原油的任務(wù)。隨著山東省經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加快，大量原來鋪設(shè)在荒郊野外的東黃復(fù)線輸油管道被新建的城市建筑占壓，管道穿越人口密集區(qū)、安全距離不足等現(xiàn)象較多。據(jù)統(tǒng)計，東黃復(fù)線共有980處占壓，主要分布在高密、濰坊、壽光、廣饒、膠州等地。

2012年6月，集團公司批準立項對東黃線、東黃復(fù)線、東臨線3條輸油管道進行專項整治和大修，同年10月開工建設(shè)。東黃復(fù)線改造工程是東黃線、東黃復(fù)線和東臨線安全隱患整治單項工程之一，是集團公司重點隱患整治項目，由管道公司濰坊輸油處組織實施。

許多占壓業(yè)主持有地方政府相關(guān)部門關(guān)于土地使用權(quán)證等項目手續(xù)的正式批文，給拆除占壓和管道檢維修工作帶來極大困難，致使工程時斷時續(xù)。

山東省廣饒縣恒宇集團大王廠區(qū)輪胎生產(chǎn)車間，直接占壓管道上方，長達263米，且無任何安全防護措施。濰坊處檢查發(fā)現(xiàn)，該輸油管道防腐層及本體嚴重受損，但因輸油管道被占壓無法進行有效修復(fù)。東黃復(fù)線輸送原油，一旦發(fā)生泄漏，極易發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸。

管道公司將其列為重大隱患，從2008年至2014年先后11次向地方政府有關(guān)部門和山東恒宇集團告知并協(xié)調(diào)解決，要求恒宇集團停止生產(chǎn)、拆除占壓，但多次交涉均無果。對此，他們一方面派專人每天對占壓車間進行巡護并做好巡護記錄，對占壓車間內(nèi)管線進行標志，在管線裸露段張貼安全警示牌、告知牌，制定專項應(yīng)急預(yù)案;另一方面向省、市、縣各級政府發(fā)送函件，得到了政府的關(guān)注與支持。

去年12月30日，國家安監(jiān)總局、山東省安監(jiān)局、中國石化安監(jiān)局在東營市召開東黃復(fù)線管道安全隱患整治現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，責(zé)令恒宇集團大王廠區(qū)無條件停產(chǎn)撤人，在東黃復(fù)線改線工程投入使用前不得開工生產(chǎn)。

為盡快完成東黃復(fù)線改造工程，管道公司成立項目組，召開工程協(xié)調(diào)會議，對重點地段增加人員、設(shè)備等，于2015年2月10日完成東黃復(fù)線廣饒改線段的全線貫通工作。2月21日，東黃復(fù)線新舊管線完成更換作業(yè)，經(jīng)探傷檢查全部合格。2月23日，舊管道原油置換成功，標志著東黃復(fù)線廣饒段改線新建的32.7公里管道成功投用。至此，東黃復(fù)線廣饒城區(qū)至壽光的46處安全隱患被徹底消除，其中包括恒宇集團生產(chǎn)車間占壓等重特大安全隱患。

經(jīng)過4個多月的奮戰(zhàn)，管道公司及所有參建方完成東黃復(fù)線昌邑、壽光、廣饒、東營等4個站場工藝優(yōu)化調(diào)整改造及電氣、儀表等配套設(shè)備設(shè)施建設(shè)，按期完成工程中間交接及投用條件確認。

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