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國內成品油價將迎年內第九次擱淺

   2016-09-30 經濟參考報王璐

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核心提示:八年來歐佩克首次達成限產協議,一舉令國內油價下調夢碎。從多家社會監測機構了解到,9月30日國內成品油零

八年來歐佩克首次達成限產協議,一舉令國內油價下調“夢碎”。從多家社會監測機構了解到,9月30日國內成品油零售價將迎來新一輪調價,屆時因下調幅度不足50元/噸而擱淺幾成定局,這也是年內第九次擱淺,國慶出行燃油成本無望降低,不過伴隨著油品質量升級的推進,國慶過后國內大部分地區的汽車將低價“喝”好油。

自9月18日國內油價小幅下調以來,圍繞美國原油庫存降低及限產協議,歐美原油期貨價格寬幅震蕩,使得原油變化率持續在負值范圍內上升,并至調價紅線附近。28日召開的歐佩克非正式會談上,長期馬拉松的限產協議竟意外達成。消息爆出后,原油市場大受提振,國際油價盤中直線拉漲。

“但本份協議僅僅是達成了一個凍產的共識,產量分配才是重中之重,目前來看,凍產之路依然存在較多變數。”卓創資訊分析師李燁指出,如果市場一旦恢復理性,不排除油價將在近期出現明顯的回調。但由于凍產預期在11月底的歐佩克年會前會繼續為原油市場背書,這會對油價形成一個托底,國際油價或沖高回落,然后再度維持震蕩局面,但整體水平會較目前小幅上漲。

受原油市場暴漲影響,9月29日,中宇資訊測算原油變化率為-1.21%,中宇原油估價45.072美元/桶,較基準價跌0.554美元/桶,亞洲原油估價44.373美元/桶,較基準價跌0.749美元/桶,對應幅度-40元。“30日成品油零售限價不作調整基本成定局。”中宇資訊分析師許磊稱。

卓創資訊監測的變化率為-1.13%,對應汽柴油下調35元/噸。該機構分析師王能表示,本輪下調預期基本擱淺,國慶出行燃油成本無望降低。但國慶過后仍有“喜事”,那就是全國大部分地區將以“國四”油價享受“國五”油品。

根據國家油品質量升級進程的要求,自2017年1月1日起,全國范圍內將實施“國五”車用汽柴油標準。王能表示,據其了解的情況,自10月起,多地將陸續置換國五油品,按照以往慣例,至少置換期間,高標準油品零售價將不做調整。也就是說,三季度,除東部11省份及陜西省等已經實施國五標準的地區外,國內大部分地區的汽車將低價“喝”好油。



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